Sram eTap AXS 4-Ports Ladegerät

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Der Extra Chunky ist mit 34mm Durchmesser der "dickste" ESI Grip und somit super komfortabel.

Die  Sram Red/Force eTap AXS/Eagle AXS Akkuist die Stromquelle für das eTap® System und ist austauschbar zwischen Umwerfer und Schaltwerk.

- Mit einer Ladung bis zu 1000 Kilometer fahren

Tubeless hat gerade ein Upgrade bekommen. Wir stellen die Muc-Off V2 Tubeless-Ventile vor. Stärker, leichter und einfacher denn je, um Reifen aufzupumpen. Mit 6 Schlitzen, die in die Basis des Ventilschafts gefräst sind, so dass sie auch kompatibel mit den meisten Reifendurchschlagschutz(Tire Inserts) sind und Ihre Tubeless-Dichtmittelflüssigkeit und Luft frei fließen lassen, wenn Sie Tubeless-Reifeneinsätze verwenden. Erhältlich in 10 aufsehenerregenden Farben, können Sie Ihrer Fahrt einen individuellen Anstrich verleihen und sicher sein, dass Ihre Reifen perfekt abgedichtet sind. Werfen Sie einen genaueren Blick darauf, was die V2 Tubeless-Ventile besser denn je macht.

Galfer Bremsscheiben sind aus rostfreiem Stahl und für beste Performance lasergeschnitten. Die Road/Gravel Wave Bremsscheibe ist sehr stabil und hat eine progressive Bremsleistung. Das Design der Bremsscheibe ist speziell für den Road- und Gravel-Bereich und bietet eine sehr gute Wärmeableitung bei niedrigem Gewicht. Alle Galfer-Bremsscheiben werden in Spanien hergestellt, sind korrosionsgeschützt, leichter als die meisten Bremsscheiben auf dem Markt und vermindern Geräusche oder Vibrationen.

Der Zipp SL Speed Vorbau repräsentiert die wesentlichen Eigenschaften von Carbon Komponenten. Er ist steif, sicher und sehr leicht mit einem eleganten Design, das zu jedem Fahrrad passt. Eine perfekte Ergänzung für das federleichte Lieblings-Rennrad eines Kletterers, dabei ist er auch robust genug für Gravel und Cyclocross. Der neue SL Speed Vorbau wurde mit der SRAM Exogram™ Technologie entwickelt, die in SRAM RED Kurbeln zu finden ist. Der neue SL Speed Vorbau wiegt nur 123 g (100 mm) und übertrifft unsere Standards für Steifigkeit und Gewicht. Der SL Speed ist in sechs Längen von 70 bis 120 mm erhältlich, um den Anforderungen jedes einzelnen Fahrers gerecht zu werden. Er verfügt über eine steife Aluminium-Klemmplatte und Torx® T25 Schrauben aus Titan für präzise Drehmomente und einfache Einstellung.

Grosse Übersetzungsbandbreite und enge Sprünge? Warum nicht beides? Unsere leichteste und langlebigste Kassette setzt auch bei der Wahl der Übersetzung neue Maddstäbe. Vier verschiedene Kassettenoptionen, darunter unsere ersten 10-30 und 10-36 RED Kassetten, bieten jeweils sichere Schaltrampen, die speziell für elektronische Schaltvorgänge entwickelt wurden. Egal ob du mit einer 10-28 im Renneinsatz fährst oder mit einer 10-36 ein All-Road-Setup aufbaust. Sorgfältig gewählte Zahnsprünge garantieren, dass du im richtigen Gang bleibst. Wenn du z.B. an steilen Anstiegen aus dem Sattel gehst oder wenn du feinere Abstufungen vornimmst, um am Hinterrad des Vordermanns zu bleiben, während du dich einem Sprint näherst.

Herstellernummer: 00.2418.142.003
EAN Nummer: 710845898341
Modell ID: CS-XG-1290-E1
Übersetzung: 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36 Z

Die X-SL-Serie bietet die leichteste Kette Ihrer Klasse. In einem aufwändigen Verfahren werden die Laschen der X-SL Ketten ausgefräst und mit Hohlbolzen vernietet. KMC Ketten sind sehr schlank konstruiert. Neben einem geringeren Gewicht überzeugt diese Konstruktion durch sehr hohe Laufruhe und weniger Kettenklemmer. Die 11-fach Ketten gehören mit nur 5.5 mm Breite zu den schmalsten ihrer Klasse.

Der innovative 2-in-1-CO2-Dosierer und der Tubeless-Reifenreparatursatz befüllen und verschließen Tubeless-Reifen gleichzeitig. Die bearbeitete Aluminiumkonstruktion ist sowohl leicht als auch äußerst robust. Mit der gehärteten Reifenreibahle aus Stahl lassen sich Löcher optimal für eine schnelle und effiziente Reparatur vorbereiten. Der CNC-bearbeitete Drehknopf steuert manuell die Freisetzung vom CO2-Gas. Die Alluminiumdose enthält fünf mitgelieferten Reifenstopfen und bewahrt die Wekzeuge sicher auf. Die hochwertigen Reifenstopfen verschließen auch Löcher, die zu groß sind, um nur mit Dichtmittel abgedichtet zu werden (Lochgröße variiert von Reifen zu Reifen). Mit dem schlanken, kompakten Design passt das Tool in eine Tasche oder kann an Ihr Fahrrad gegurtet werden. 2 Lieferoptionen: Mit 2 x 20 g CO2-Kartuschen oder ohne Kartuschen (beide Optionen werden mit Halterungsgurt aus Klettverschluss geliefert). Hinweis: Die Dichtleistung kann je nach Pannengröße, Reifengröße und Reifendruck variieren.

Carbon/Titanium Rennrad-Minipumpe – neuer Weltrekord an Leichtigkeit nur 29 g! Kopf mit Titanium Ringverschluss, mit Laserlogo/ . Komplett mit Halteklips, zur Befestigung mit dem Flaschenhalter. Bereits erhältlich bei Ihrem Fahrradfachhändler. NANA = Zwerg – nach dem Moto klein aber fein!