ESI Grips Racer's Edge black Lenkergriffe

Der Crossmark II rollt noch schneller als sein Vorgänger und hat mehr Grip auf den Trails. Die legendäre Mittellaufrille fliegt noch immer auf der Strasse, und das modernisierte Profil bremst besser und bietet besseren Kurvenhalt bei sehr vielen Trailbedingungen. Eine ausgezeichnete Wahl, wenn Du überall schnell sein willst.

Die Vorteile des Fahrens ohne Schlauch sind inzwischen bekannt. Geringer Rollwiderstand und hohe Pannensicherheit durch die im Reifen befindliche Dichtmilch sind gute Gründe, die dafür sprechen. Die Milch verteilt sich durch die Rotation des Reifens gleichmässig auf der Innenseite des Schlauchs/Reifens und bildet eine Schutzschicht. Wird der Reifen/Schlauch durchstochen versiegelt die Latexmilch das Loch(bis 6mm) und verhindert das Austreten von Luft. Sie ist für Schlauchlossysteme und normale Schlauch/Reifen Kombinationen verwendbar. Funktioniert nicht nur beim Fahrrad, sondern auch beim Auto, Motorrad, Schubkarren etc. Ein Liter ist ausreichend für ca. 16 Reifenfüllungen. Die NoTubes Dichtmilch bleibt ca. 6 Monate im Reifen flüssig. Danach kann einfach nachgefüllt werden.

Die SHIMANO SM-RT54 Bremsscheiben bieten exzellente Bremskraft bei allen Fahrbedingungen. Mit dem SHIMANO CENTER LOCK Befestigungssystem lassen sich die Bremsscheiben dank des Sicherungsring-Designs schnell und einfach montieren. Nur für Resin (Organische) Bremsbeläge geeignet.

Herstellernummer: ESMRT54MEP
EAN Nummer: 4550170755300
Material: Edelstahl
Scheibendurchmesser: 180mm         
Bremsaufnahme: Centerlock
Gewicht: ca. 160g

Das Schutzblech der Cross Country Elite:
Ein Adapter wird fast unsichtbar bei der Erstmontage in den Gabelschaft geschraubt. Jetzt kann das Shockblade einfach eingerastet werden und, per Knopfdruck, mit einem Handgriff wieder gelöst werden, ohne das Vorderrad auszubauen (Snap/Off-Funktion). Die besondere Geometrie des Shockblades berücksichtigt den Federweg der Gabel ebenso wie die Fußfreiheit im Pedalbereich.

Shimano Entlüftungs-Trichter TL-BR003 M5, kompatibel mit MTB Disc Brakes.

- Praktischer, transparenter Trichter mit Überlaufschutz und Sockel
- Trichter mit passenden Gewinde für Bremshebel bzw. Brems-Schalthebel
- Kein zusätzliches Entlüftungsadapter notwendig

Herstellernummer: Y13000100
Passend zu: MTB Disc Brakes (5mm Anschlussgewinde)

Die neue Shimano XT BL-M8100/BR-M8100 Zwei-Kolben-Version weist ein ähnliches Design auf wie die Vorgängerversion der M8000 Linie, weshalb die bisherigen Bremsbeläge G02A, G03A, J02A, J03A (Resin) bzw. G04S und J04C (Metall) hier auch künftig zum Einsatz kommen. Die DEORE XT Bremshebel bedienen dabei mit einem Modell beide Bremssattel-Versionen und zeichnen sich durch SHIMANOs SERVO-WAVE Technologie aus. Zudem wurde der Leerweg nochmals reduziert, was in einem noch direkteren Ansprechverhalten resultiert. Die Bremshebel folgen der Konstruktion der XTR Bremshebel und sind ebenfalls nicht parallel zum Lenker, sondern in einem Winkel montiert, sodass sie sich neben der Klemmschelle noch an einem zweiten Punkt am Lenker abstützen und dadurch signifikant steifer sind als bisher. Für individuelle Einstellung sind die Hebel mit einer werkzeugfreien Griffweiten- sowie einer Einstellmöglichkeit für den Leerweg ausgestattet.