Jagwire Pro Shift polished black Schaltzugset

Gesinterte Scheibenbremsbeläge von Kool-Stop sind entwickelt, um die höchste
Bremsleistung unter extremen Bedingungen sicherzustellen, wie z.B. bei XC, DH, Trial
und Slalom. Unsere Beläge haben eine kurze Einfahrzeit, bis sie ihre höchste Leistung
erreichen, wenn Bremskraft, Standfestigkeit und Lebensdauer verlant werden.
Gesinterte Metallbeläge sind weniger empfindlich gegenüber Verschmutzung durch
Bremsflüssigkeit.

Passend zu: Formula R1, R1 Racing, Mega, The One, RX
Gewicht: ca. 18g Paar

 

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails. Diese Saison kommt Nobby Nic mit einem überarbeiteten Profildesign:

- Modernes Trail-Profil mit stabilen Schulterblocks sorgt für noch mehr Traktion.
- Vergrößerter Blockabstand für verbesserte Selbstreinigung.
- Hervorragende Brems-und Vortriebstraktion durch spezielle Stollenanordnung im Center.

Touch it! Feel it! Love it! - patentiertes, leichtes Lenkerband von Lizard Skins aus DuraSoft Polymer (DSP) mit 1,8mm Stärke. In der dünneren Race-Version sparst Du nochmals Gewicht im Vergleich zum normalen DSP Lenkerband von Lizard Skin.

CYCPLUS AS2 Ultra - kleiner als klein. Mit den Massen von nur 65mm x 47.5mm x 28mm ist die Ultra nicht nur 12% kompakter als die AS2 Pro, sondern mit 87g auch 33g leichter. Kleiner, aber genauso leistungsstark. Trotz der deutlichen Reduzierung von Grösse und Gewicht bleibt die Leistung ebenso beeindruckend. CYCPLUS ist ein wahrer Pionier der elektrischen Minipumpen. Die patentierte CYCPLUS™-Designtechnologie und der hochentwickelte bürstenlose Motor garantieren ein schnelles Pumpen und hohe Drücke: 80 PSI (5.5 Bar) in 50 Sekunden, 120 PSI (8.25 Bar) Maximal Druck in 120 Sekunden. Im übersichtlichen LED Display wir der Luftdruck in Echtzeit (auf 1 PSI genau), die einstellbaren Einheiten und die verbleibende Batterielebensdauer anzeigt. Mit dem integrierten 7.4V Akku lassen sich z.B. 700x25 Reifen zwei Mal mit 110 PSI (7.6 Bar) oder vier bis fünf Mal mit 80 PSI (5.5 Bar) aufpumpen. Der Akku lässt sich einfach über das mitgelieferte USB-C Kabel in nur 25 Minuten vollständig aufladen. Die einzigartige Balanced-Charging-Technologie erhöht die Haltbarkeit und ermöglicht über 200 Ladezyklen mit weniger als 10 % Akkuschwund. Nach 1 Monat im Standby-Modus ist der Akku immer noch mehr als halb aufgeladen. Die AS2 Ultra passt auf Presta sowie Autoventile. Für die leichten TPU Thermoplastic Schläuche mit Harzventilen (Schwalbe Aerothan, Tubolito, Pirelli SmarTube etc.) muss der mitgelieferte Schlauchaufsatz verwendet werden, da die Ventile durch die entstehende Hitze beim Pumpen schmelzen können. Der Silikonüberzug schütz beim Pumpen vor der Hitze, die wasserdichte Tasche ist ideal für den Transport in der Trikottasche.

Die Vorteile des Fahrens ohne Schlauch sind inzwischen bekannt. Geringer Rollwiderstand und hohe Pannensicherheit durch die im Reifen befindliche Dichtmilch sind gute Gründe, die dafür sprechen. Die Milch verteilt sich durch die Rotation des Reifens gleichmässig auf der Innenseite des Schlauchs/Reifens und bildet eine Schutzschicht. Wird der Reifen/Schlauch durchstochen versiegelt die Latexmilch das Loch(bis 6mm) und verhindert das Austreten von Luft. Sie ist für Schlauchlossysteme und normale Schlauch/Reifen Kombinationen verwendbar. Funktioniert nicht nur beim Fahrrad, sondern auch beim Auto, Motorrad, Schubkarren etc. Ein Liter ist ausreichend für ca. 16 Reifenfüllungen. Die NoTubes Dichtmilch bleibt ca. 6 Monate im Reifen flüssig. Danach kann einfach nachgefüllt werden.

Der DMR Death Grip entspringt der zweiten Zusammenarbeit zwischen DMR und Brendan Fairclough und ist jetzt neu ohne Flansch: "Ich wollte den ultimativen Griff, der auf allen meinen Bikes funktioniert: also sowohl für All Mountain als auch Downhill. Ich kombinierte die folgenden Features und der Death Grip kam genau so heraus, wie ich mir es wünschte. Test BIKE Magazin 06/22 Tip Trail

Mit der BLAZE FLASH sicher durch die Nacht und durch den Tag: Die Rückleuchte von SIGMA SPORT besticht nicht nur durch ihre Bremslichtfunktion, sondern auch durch zwei Blinkmodi, die dich noch sichtbarer auf der Straße und im Gelände machen. Der integrierte Helligkeitssensor aktiviert das Fahrradlicht bei schlechten Sichtverhältnissen automatisch. 500 Meter Sichtweite, bis zu 50 Stunden Leuchtdauer, günstig, vielseitig und intuitiv bedienbar: die BLAZE FLASH ist ein echter Allrounder für jede Sattelstütze!