ESI Grips Ribbed Chunky black Lenkergriffe

Mit seiner modernen Carbon-Konstruktion und einem Anstieg von 5 mm bietet der PRO Tharsis 3Five Flat Top Lenker für Cross-Country-Rennfahrer spürbar mehr Kontrolle. Der für sportlich orientierte Fahrer konzipierte PRO Tharsis 3Five Flat Top Lenker ist extrem leicht und wiegt lediglich 135 g. Er besitzt einen Anstieg von 5 mm und einen horizontalen Griffwinkel von 9 Grad, misst 740 mm in der Breite und verfügt über einen extragroßen Klemmdurchmesser von 35 mm. Dank der modernen Carbon-Konstruktion besitzt er eine hohe Steifigkeit und eignet sich damit für Cross-Country-Einsätze. Darüber hinaus ist er trotz seines geringen Gewichts in der Lage, Vibrationen zu absorbieren.

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Die ergonomische Form des FIT XC mit verschiedenen Stärken bietet besten Grip, Kontrolle und eine ergonomische Haltung der Hände. Der Durchmesser der FIT CR Griffe ist ein Mix der ESI Griffe Chunky und Racers Edge.

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Die ergonomische Form des FIT XC mit verschiedenen Stärken bietet besten Grip, Kontrolle und eine ergonomische Haltung der Hände. Der Durchmesser der FIT XC Griffe ist ein Mix der ESI Griffe Extra Chunky und Chunky.

Die erfolgreiche GA3 Serie wird neu, wie alle Ergon-Flügelgriffe, in zwei Grössen angeboten.Das beste aus zwei Welten. Der neue All-Mountain Komfort-Griff. Das Konzept vereint Entlastungsvorteile und Handgelenksunterstützung eines ergonomischen Flügelgriffs mit der Bewegungsfreiheit eines eher runden MTB-Griffs. Aus den Erfahrungen des GA2 erfordert die ergonomisch optimierte Form geringe Greifkräfte, die Texturen sind an die Greifzonen der Hand angepasst, die Wandstärke des Innenkerns konifiziert, um den Dämpfungskomfort zu erhöhen. Ergon-typisch ist die ausgezeichnete Griffigkeit. Die superweiche, UV-stabile Gummimischung wird exklusiv für Ergon in Deutschland entwickelt und hergestellt! Sie sorgt selbst auf anspruchsvollen Trails für beste Kontrolle. Innenliegende Aluklemmen bieten auch bei breitem Griff großzügigen Platz. Mit austauschbarem Endplug. Klemmt auf Carbonlenkern mit höchster Verdrehfestigkeit. Komfort Tipp Bike Magazin 07/2020

Die neue Shimano XTR/Dura Ace CN-M9100 12 fach Kette. SHIMANOs SIL-TEC Oberflächenbeschichtung minimiert die Reibung, optimiert die Leistung und verringert die Schmutzanhaftung. Inklusive Shimano SM-CN910-12 Quick-Link Kettenschloss. Entwickelt für die schnelle, werkzeugfreie Montage der Kette unterwegs oder auf dem Trail.

Die Carbon Ti X-Cap ist eine super leichte Aheadkappe aus 3K Carbon matt und einer eloxierten Aluminium Schraube.

Material Kappe: 3K Carbon matt
Material Schraube: Aluminium 7075 eloxiert
Benötigtes Werkzeug für Befestigung: Torx 25
Farbe: 3K Carbon matt Deckel mit Schraube red
Gewicht: 2.8g ohne Schraube, 5g mit Schraube

Das Produkt wurde in Zusammenarbeit mit einigen der weltbesten Downhill- und Pro-Peloton-Teams entwickelt, um Ihnen das beste Reifendichtmittel auf dem Markt zu bieten. „No Puncture Hassle“ ist mit Tubeless Ready- und Full UST-Felgen/Reifen kompatibel. Die 140-ml-Beutel passen genau auf ein Presta-Ventil und lassen sich dadurch sauber und einfach verwenden. Wenn Sie keine herausnehmbaren Ventileinsätze haben, können Sie das Produkt einfach direkt in den Reifen gießen. Testurteil ÜBERRAGEND Mountainbike Magazin