Tufo Tire Sealant 50ml Dichtflüssigkeit

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Die neue Version des Maxxis Forekaster zielt direkt auf moderne Trail-Bikes mit kurzem Federweg (100mm-130mm) - auch bekannt als das "Downcountry"-Segment. Gedacht als "Goldilocks"-Reifen, rollt der neue Forekaster II schneller als ein Minion oder sogar der Dissector, bietet aber mehr berechenbare Kurven-, Kletter- und Bremstraktion als der Aspen oder Rekon.

Das neue Universal 35mm Mountain Tublessventil von NoTubes ist kompatibel mit allen Notubes-und anderen Tubelessfelgen. Der abnehmbare Ventileinsatz erleichtert das Einfüllen der Dichtmilch mit dem aufschraubbaren NoTubes Tire Sealant Injector.

Das neue Doc Blue: Noch besser für die Tubeless Konversion geeignet. Produziert von Stan´s NoTubes! Natürlich auch zur Reparatur oder als vorbeugender Pannenschutz für Fahrradschläuche, Schlauchreifen und normale Tubeless-Systeme geeignet. Anwendung: 60 ml/Reifen (Rennrad 30 ml). Wirkt ca. 2-7 Monate. Testurteil KAUFTIPP Mountainbike Magazin 07/2021

Die langlebige Rußmischung, der effektive Pannenschutzbreaker und das DuraSkin-Gewebe machen ihn zum zuverlässigen pannenresistenten Dauerläufer. Selbst bringt der Sprinter GatorSkin den typisch komfortablen und leichten Lauf des Schlauchreifens mit. In einer ganz ähnlichen Kombination fahren die Profi s DuraSkin®-Reifen bei den Austragungen von Paris – Roubaix und anderen materialmordenden Frühjahrsklassikern. Wenn Sie also Kilometer sammeln wollen, nicht der feinste Bitumen Ihre Straßen deckt und Sie an Ihren Reifen vor allem die unauffällige Funktion schätzen, dann haben Sie hier Ihren Reifen gefunden.

Satteltasche war gestern - jetzt kommt der Occam Apex. Transportiere dein gesamtes Reparaturequipment sicher und zuverlässig und sei versichert, dass es immer zur Stelle ist, wenn du es brauchst.  Von innen beginnend, verwendet Occam ein Gummimaterial mit Wabenmuster, um den Inhalt vor dem Verrutschen zu sichern. Dann halten elastische Seile mit Gummischlauchanschlüssen die Gegenstände an ihrem Platz. Der Gummischlauch verhindert auch, dass das Paket auf dem Rahmen verrutscht und dass festere Inhalte wie CO2 die Oberfläche des Rahmens beschädigen. Die Schnürsenkelführung des BOA-Verschlusses ist offen, was für das An- und Ablegen des Riemens notwendig ist. Einmal befestigt, bietet das System einen robusten, stabilen Sitz auf allen Rohren, von dünn bis dick. Äusserst haltbare Nähte und VX Diamond Ripstop-Gewebe WELCHES verdammt robust ist. Mit nur 28 Gramm bringt der Apex sicherlich nicht viel zusätzliches Gewicht auf die Waage. Designed in Denver, Colorado USA.

Das E-Bike Dry Chain Lube wurde speziell entwickelt um den hohen Drehmomentbelastungen der leistungsstarken E-Bike Motoren entgegenzuwirken. Der Keramikzusatz reduziert Reibung und Verschleiß auf ein Minimum und überzeugt mit einer besseren Schmierdichte und all-round Performance. Die Dry Formel zieht keinen Staub an, dadurch ist das Kettenöl ideal für trockene und staubige Bedingungen. Nicht nur die Kette, sondern auch Schaltzüge, Schalthebel, Schaltung und Pedale profitieren von einer regelmäßigen Anwendung.

Das Muc-Off Silicon Shine Pflegespray versiegelt die Oberfläche nach dem Waschen und reduziert so die Reibung an Dämpfern und Federgabeln. Die Besonderheit neben der sehr guten Funktion des Silikonsprays ist der Kirschgeruch, mit dem dein Bike gleichzeitig überzogen wird. Das hebt dich deutlich von der geruchlosen Masse ab. Die schonende Formel macht das Muc-Off Silicon Shine Spray auch mit Carbonteilen kompatibel.