Super B TB-1917 Rohrschneider

Die Trickstuff Ultraleicht (UL) Bremsscheiben besitzen die hilfreiche Fase am Außenrand. Der neuentwickelte Reibring mit größeren Durchbrüchen wiegt wenig, ist durch die wohlüberlegte Lochgröße aber belagsschonend und leise. Auch die besonders schlanken Stege, die durch den Verbindungssteg zu einem extrem stabilen Dreieck verbunden sind, tragen zur Gewichtsreduktion bei. Alle Dächle UL-Scheiben bestehen aus hochwertigem japanischem Edelstahl, sind grundsätzlich lasergeschnitten, gehärtet und auf eine Planheit von +/- 0,01 mm geschliffen.

Unsere leichtesten Knielinge sind darauf ausgelegt, UV-Schutz und leichte Isolierung zu bieten. Hervorragende Feuchtigkeitskontrolle, aktive Regulierung der Hauttemperatur und Schutz vor Sonnenstrahlen an heiteren Sommertagen inklusive.

Eine überarbeitete Version der klassischen Beinlinge, mit anatomischem Schnitt und den radfreundlichen Thermo-Materialien für trockene, kühle Tage. Obwohl die Theorie hinter allen Beinlingen täuschend einfach ist, gibt es bei der Ausführung Abweichungen. Unser neustes Modell ist der Beweis dafür. Es besticht durch den anatomischen und faltenfreien Schnitt sowie ein neues, leicht kompressives Material, das bei Dehnung über dem Knie nicht weiß durchschimmert.

Unsere leichtesten Armlinge sind darauf ausgelegt, UV-Schutz und ultraleichte Isolierung zu bieten. Hervorragende Feuchtigkeitskontrolle, aktive Regulierung der Hauttemperatur und Schutz vor Sonnenstrahlen an heiteren Sommertagen inklusive. Die Spring Fall Arm Warmer sind eine dehnbare, komfortable Lösung bei hoher UV-Einstrahlung im Sommer sowie bei anhaltender Kälte zum Herbstanfang und Frühlingsende. Ganz egal, in welcher Jahreszeit – intensive Feuchtigkeitskontrolle ist immer angebracht und das Material wirkt bei Hitze kühlend und bei Kälte wärmend.

Der Air-Liner Light bietet den gleichen Schutz vor Druckstellen und die gleiche Leistungssteigerung wie der Air-Liner MTB, wiegt aber nur einen Bruchteil - er wiegt sogar weniger als das Dichtmittel, das Sie zur Montage des Reifens benötigen. Die ultraleichte Konstruktion begrenzt auch die Rotationsmasse oberhalb des Wulstes und verstärkt die Seitenwand, während die Lauffläche auf Luft fährt. Die Aufstandsfläche bleibt im Gelände flüssig und beim Treten kraftvoll, aber der Reifen kippt oder faltet sich nicht bei seitlicher Belastung oder in Kurven. Natürlich beugt er auch Reifenpannen vor, indem er beim Einfedern progressiv ansteigt, um Felgenschläge und snake bites zu vermeiden, wenn Sie eine eckige Kante erwischen. Wenn - oder besser gesagt - wenn Sie einen Platten haben, dehnt sich der Air-Liner Light aus und füllt die Lücke als Notlaufreifen. Mehr Stabilität, mehr Geschwindigkeit, mehr Pannensicherheit und mehr Reaktionsfreudigkeit - der Air-Liner ist ein Kraftmultiplikator für alle Eigenschaften, die Sie von einem Trail-, XC- oder Downcountry-Reifen erwarten.