Sram Maven Sintered-Steel Bremsbeläge

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Ultimate ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Ultimate koppelt einen eleganten, hochglanzpolierten Bremshebel-Körper mit einem Bremssattel mit gefrästen Kanten und Titan-Hardware für ein Finish, das jedem modernen Superbike Ehre macht. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor. Maven ist der Experte, aber Maven Ultimate ist die Krönung.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Ultimate ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Ultimate koppelt einen eleganten, hochglanzpolierten Bremshebel-Körper mit einem Bremssattel mit gefrästen Kanten und Titan-Hardware für ein Finish, das jedem modernen Superbike Ehre macht. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor. Maven ist der Experte, aber Maven Ultimate ist die Krönung.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Silver ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Silver hat ein schwarz eloxiertes Finish und Edelstahl-Hardware. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Silver ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Silver hat ein schwarz eloxiertes Finish und Edelstahl-Hardware. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor.

Bremssattel passend zur Sram Maven Ultimate Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.024
EAN Nummer: 710845905308
Passend für hinten und vorne
Farbe: clear anodized

Bremssattel passend zur Sram Maven Silver Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.026
EAN Nummer: 710845906213
Passend für hinten und vorne
Farbe: anodized black

Bremssattel passend zur Sram Maven Silver Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.025
EAN Nummer: 710845905711
Passend für hinten und vorne
Farbe: blast dark polar anodized

Die neuen Shimano D03S Bremsbeläge haben eine rund 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem D01S. Passend zur Shimano Saint BR-M820, Zee BR-M640 und XT M8020 Modelle. Die D03S Bremsbeläge ersetzten das Modell D01S(003665/E13).

- Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber D01S
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Herstellernummer: Y1XM98010 (D03S)
Passend zu: Shimano Saint BR-M820, Shimano Zee BR-M640, Shimano XT M8020

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Die neuen Fit SG Griffe gleichen durch die Absetzung des Durchmessers von 32mm auf 30mm den Druck auf die Hände aus und erzeugen somit exzellenten Grip bei Kurvenfahrten und die perfekte Bremsposition. ie offene Textur mit Mikro-Rippen sorgt für optimalen Kontakt.

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Der "Chunky" Lenkergriff hat im Gegensatz zur "Racers Edge" Ausführung einen etwas größeren Durchmesser (+2 mm) und wiegt dadurch 10g mehr, bietet dafür noch mehr Komfort und eigent sich besser für Grip Shift Drehgriffe.

Wie bei Velosocken üblich, ist auch bei den GripGrab Lightweight SL Socken das Material der entscheidende Faktor. Das hochatmungsaktive CoolMax® Meshgewebe lässt Hitze sowie Feuchtigkeit entweichen, wenn die Sonne auf dem Weg zum Gipfel den Asphalt zum Flimmern bringt. Das leichte, schnelltrocknende und gleichmäßig sitzende Material ermöglicht auch bei Sommerhitze maximalen Tragekomfort. Die Zeiten von schweißnassen Socken auf dem Bike sind damit endgültig vorbei. Für einen optimalen Sitz verfügen die GripGrab Lightweight SL Socken über eine elastische Fußgewölbestützung, welche ein leichtes Kompressionsgefühl erzeugt und somit deinen Fuß perfekt umschließt.

Egal, ob du jede Sekunde auf dem Rad mit Inbrunst lebst oder einfach die schönen Dinge des Lebens schätzt, du wirst von den Vorteilen der HRc Team Socke begeistert sein. Vom luxuriösen Tragegefühl über das leistungsstarke Feuchtigkeitsmanagement bis hin zur leicht komprimierenden Passform - dies ist die ultimative Socke für hochintensives Fahren, Training und Rennen. Die HRc Team wurde für Pro-Tour-Fahrer entwickelt und hat ähnliche Eigenschaften wie eine Kompressionssocke, die die Durchblutung fördert und das Fussgewölbe stützt. Sie wird in Italien aus Q-Skin®-Fasern mit Silberionen hergestellt, die Feuchtigkeit ableiten und das natürliche bakterielle Gleichgewicht der Haut aufrechterhalten.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Bremssattel passend zur Sram Maven Silver Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.026
EAN Nummer: 710845906213
Passend für hinten und vorne
Farbe: anodized black

Das Schwalbe Clik Valve lässt sich auch mit herkömmlichen SV-Pumpen aufpumpen. Dafür wird nur der Pumpenkopfadapter benötigt, der sich einfach in deine bestehende Pumpe einstecken lässt. Dann wird er auf das Schwalbe Clik Valve draufgeklickt. Das Handling ist intuitiv, das Aufpumpen des Ventils kinderleicht. Ohne Gefahr für Luftverlust und ohne Verschleissspuren am Pumpenkopf.