ESI Grips Chunky black Lenkergriffe

Das Schwalbe Clik Valve lässt sich auch mit herkömmlichen SV-Pumpen aufpumpen. Dafür wird nur der Pumpenkopfadapter benötigt, der sich einfach in deine bestehende Pumpe einstecken lässt. Dann wird er auf das Schwalbe Clik Valve draufgeklickt. Das Handling ist intuitiv, das Aufpumpen des Ventils kinderleicht. Ohne Gefahr für Luftverlust und ohne Verschleissspuren am Pumpenkopf.

Das Design der Bremsscheiben ist eine Weiterentwicklung des erfolgreichen ICE TECHNOLOGIES FREEZA Designs. Während bei den 140- und 160-mm-Scheiben insbesondere die nochmalige Gewichtsreduktion um 5 bzw. um 10 g attraktiv ist, zeichnen sich die 180- und 203-mm-Versionen durch eine weitere Verbesserung der Wärmeableitung um 20 °C in intensiven Tests aus und halten sich zudem ebenfalls angenehm zurück auf der Waage (203 mm: minus 30 g).

Qualitativ sehr hochwertige, industriegelagerte Pedale für MTB und Trekking. Sehr leicht und langlebig.

Ein voll ausgestatteter Fahrradständer, der für den Heimwerker entwickelt und gebaut wurde. Der PCS-10.3 verfügt über die bewährte mikroverstellbare Klemme mit Nockenbetätigung von Park Tool, die ein schnelles Ein- und Aussteigen mit einer Hand ermöglicht, sowie über einen Schnellspannhebel zur Höhenverstellung für eine einfache und sichere Einstellung. Mit einer Höhenverstellung von 460 mm (18") und einer 360-Grad-Drehung der Klemme sind alle Teile des Fahrrades für jeden Mechaniker im Sitzen oder Stehen erreichbar. Die Stahlkonstruktion des Ständers mit tropfenförmigen Rohren sorgt für maximale Steifigkeit und Stabilität, mit rohrförmigen Stützstreben, einem verriegelbaren Stützbügel und verbesserten Einbauten für zusätzliche Zuverlässigkeit. Der PCS-10.3 kann bis zu 36 kg (80 lbs.) tragen, was die Kompatibilität mit praktisch allen Fahrrädern einschliesslich Fatbikes und den meisten E-Bikes, gewährleistet. TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 11/2022

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails. Diese Saison kommt Nobby Nic mit einem überarbeiteten Profildesign:

- Modernes Trail-Profil mit stabilen Schulterblocks sorgt für noch mehr Traktion.
- Vergrößerter Blockabstand für verbesserte Selbstreinigung.
- Hervorragende Brems-und Vortriebstraktion durch spezielle Stollenanordnung im Center.

Leisere Kontrolle in jedem Gelände. Bei der Entwicklung der neuen Bremsscheibe war das Ziel, eine wärmebedingte Verformung zu verhindern. Das Ergebnis ist eine unglaublich leise Bremsleistung ohne Einbussen hinsichtlich Gewicht oder Wärmeabführung. Die ICE-TECHNOLOGIES FREEZA Sandwich-Konstruktion aus einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahlschichten leitet die Wärme effizient in die Kühl-Finnen und von dort an die Umgebungsluft ab. Die Shimano Ultegra/GRX/XT RT-CL800 Bremsscheiben ersetzten das Modell Shimano XT RT-MT800.

Die neue 6-Loch-Bremsscheibe mit 2.2 mm Dicke und die neue Center Lock Bremsscheibe mit 2.2 mm Dicke bauen auf Shimanos Gravity-DNA auf und bieten ein hochwertiges, eigenständiges Bremsen-Upgrade. Diese Bremsscheiben wurden für die Anforderungen moderner Langstrecken-, Enduro-, Downhill- und E-MTB-Fahrten entwickelt und sorgen für bessere Haltbarkeit und Kontrolle in steilem, technischem Gelände. Die in 200 mm und 220 mm erhältlichen Bremsscheiben für 6-Loch (RT-6B750) sowie Center Lock (RT-CL750) weisen eine von 1.75 mm auf 2.2 mm erhöhte Materialstärke auf. Sie sind mit allen Shimano 4-Kolben-Bremsen der neuesten Generation kompatibel, einschliesslich XTR, DEORE XT und DEORE. Die dickeren Bremsscheiben verbessern das Wärmemanagement für eine präzisere Dosierung und weniger Ermüdung der Hände auf langen, anspruchsvollen Abfahrten. Die zusätzliche Dicke erhöht zudem die Gesamtlebensdauer der Bremsscheibe und bietet eine höhere Stossfestigkeit, was das Risiko des Verbiegens bei einem Sturz verringert. Durch die Umstellung von 203 mm auf 200 mm vereinfacht SHIMANO das Setup und die Ausrichtung der Bremsen, da für den optimalen Sitz des Bremssattels auf der Scheibe weniger Distanzscheiben oder Adapter benötigt werden – eine Änderung, die sukzessive auch auf weitere Shimano Bremsscheiben übertragen wird.