Shimano Ultegra FC-R8100 36 Zähne Kettenblatt

Die DEORE XT/Ultegra HG-Kette wurde ganz neu entwickelt und hat noch feinere, präzisionsgefertigte Kontaktflächen zu den Ritzeln und Kettenblättern, insbesondere an den Innenlaschen. Zudem sind die Innenlaschen chromiert und damit noch haltbarer bei zugleich hervorragender Schaltperformance beim Hoch- wie beim Herunterschalten.

Das Shimano SM-BB71 Pressfit Innenlager auf XT/Saint/Ultegra Niveau. Das neue Innenlagerdesign zeichnet sich vor allem durch das niedrige Gewicht, den geringen Q-Faktor und die grössere Knöchelfreiheit aus. Desweiteren ist es einfach und sicher zu installieren und garantiert aufgrund der grösseren Lagerdurchmesser eine längere Haltbarkeit.

Von aussen sieht sie aus wie jede andere Kette. Aber sie hat es in sich. Ihr vollkommen neues Design ermöglicht eine Gesamtübersetzung, die bisher Schaltungen mit zwei Kettenblättern vorbehalten war. Diese Kette sorgt ganz wesentlich dafür, dass unsere Eagle™ so leichtgängig, präzise, haltbar und laufruhig ist. Ihre Glieder sind geglättet, ohne scharfe Ecken und Kanten. Der Vorteil davon: samtweicher, fast lautloser Lauf und längere Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette. Durch die glatteren Kettenlaschen ist die Vernietung gleichmässiger und die Zugfestigkeit höher. Unsere HARD CHROME™-Technologie erhöht die Laufleistung der Kette. Die Titan-Nitrid-Beschichtung schützt sie vor Korrosion und verringert die Reibung.

Egal ob dein Bike Rennen gewinnen oder das ultimative Traumrad sein soll, die XG-1299-Kassette bedient beide Enden des Leistungsspektrums und alles dazwischen mit ihrer nie dagewesenen 520-Prozent-Range und 10-52 Zähnen. Starke Racer genießen die Freiheit, zum größeren Kettenblatt zu greifen: Für mehr Top-Speed, ohne Kompromisse bei den Klettereigenschaften. Mit zahllosen Olympia-, WM- und Worldcup Siegen passt sie zudem perfekt zu allen XX1-Eagle-AXS-Komponenten. Die XG-1299 nutzt zudem das volle Spektrum des neuen Eagle-Farbsystems. Verfügbar in Schwarz, Gold, Rainbow und dem brandneuen Kupfer, erfüllt die XG-1299-Kassette alle Träume von den begehrenswertesten Bikes der Welt.

Kompatibel mit Sram AXS sowie Sram XX1/X01/GX Schaltwerk ab 2021, nicht Kompatibel mit mechanischen Eagle Schaltwerken bis Mj. 2020

Herstellernummer: 00.2418.107.001
Übersetzung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52
Gewicht: ca.

Das Sram DUB™ Tretlager ist die Kombilösung für 30mm und 24mm Standards. Passt nur für Kurbeln mit 28.99mm Achsdurchmesser (Sram DUB™).

Herstellernummer: 00.6418.016.005
Einbautyp: PressFit 92
Tretlagergehäusebreite: 89.5/92mm
Gehäusedurchmesser: 41mm
Kettenlinie: 55mm
Kompatibilität Kurbel: SRAM DUB Kurbeln
Kurbel-Achsdurchmesser: 28.99 mm

So wie die tägliche Zahnpflege vor Karies und Parodontose schützt, so wird auch die Funktionstüchtigkeit und Lebensdauer einer Federgabel garantiert mit der häufigen und regelmässigen Pflege. Ein wenig BRUNOX®Deo wird vor und nach jeder Ausfahrt auf die Dichtungsringe zwischen Tauch- und Standrohr gesprüht. Die Gabel danach mehrmals kurz eintauchen und sie spüren den Unterschied sofort. BRUNOX®Deo hält die Dichtungen geschmeidig und hält dadurch auch den Dreck draussen. Optimale Bedingungen für beste Performance/Leistung.

Ersatzschuhplatten mit Einfachausstieg(Bindung öffnet sich, wenn der Fuß in horizontaler Richtung bewegt wird) für PD-M985/980/959/785/780/647/646/545/540/536/ 530/520/515/505/424/324/323/A520/A515 etc.

Sram GX Eagle 1x12 Schaltwerkrädchen - Set.

Kompatiblität: Sram GX Eagle 1x12
Herstellernummer: 11.7518.089.000
Kugellager: Industrielager
Zahnezahl oben: 12
Zahnezahl unten: 14

Ventileinsatz für Schläuche mit Presta Ventil. Passt zu den meisten Schlauchherstellern wie Schwalbe, Continental, Vittoria, Maxxis etc.

Ventileinsatz-Länge: 26.5mm

Unser X-SYNC 2™ Eagle™-Kettenblatt ist radikal neu. Unsere Ingenieure haben dafür die Performance und die Abnutzung Tausender von X-SYNC™-Kettenblättern untersucht. Kettenblätter jeder Größe wurden allen nur denkbaren Belastungen ausgesetzt, im Testlabor wie im Gelände. Unser Ziel war ein Kettenblatt, das die Leistungsfähigkeit unserer Eagle™-Gruppe unter allen Einsatzbedingungen steigert. Das Ergebnis: Die Kettenblattzähne sind länger und geformt wie bei einem Sägeblatt, um perfekt in die Eagle™-Kette zu greifen. Unser neues Kettenblatt erhöht so die Kettenspannung und den Wirkungsgrad beim Pedalieren. Gleichzeitig werden Reibung, Kettengeräusche und Abnutzung vermindert.