Selle Italia SLR Boost X-Cross Superflow L Sattel

Durch den Einsatz spezieller Materialien und einer zusätzlichen Beschichtung der Kette, läuft diese superleise und sehr geschmeidig. Mit den neuen Ritzelabständen wurde die Kettenbreite auf 5,5 mm reduziert und für die äußeren Kettenlaschen kommt ein neues Material zum Einsatz.

Aerothan ist ein Material, das den Fahrradschlauch vollkommen neu definiert: extrem leicht, hochgradig pannensicher und auf geringsten Rollwiderstand ausgelegt. Bei der Entwicklung von Aerothan Tubes sind wir von Anfang an neue Wege gegangen. Entstanden ist eine High-End-Alternative zu herkömmlichen Fahrradschläuchen. Der Aerothan ist ein Tube der nächsten Generation, der bei Gewicht, Pannensicherheit, Fahreigenschaften, Montagefreundlichkeit und Packmaß vollkommen neue Maßstäbe setzt. Speziell abgestimmt auf Rennräder, MTBs oder Allround-Einsätze. TESTSIEGER BIKE MAGAZIN 09/2024

Ein neues Rad in der passenden Rahmengrösse zu kaufen, ist nur ein erster grober Schritt auf dem Weg zu effizientem, gesundem und schmerzfreiem Radfahren. Dein Bike sollte möglichst präzise an dich, deine Körpermasse, deinen Fahrstil und dein bevorzugtes Terrain angepasst werden. Nur wenn seine drei Kontaktpunkte Sattel, Lenker und Pedale optimal auf deine Tretbewegung und eine entspannte Haltung eingestellt sind, funktionieren du und dein Rad als Einheit. Das sorgt für deutlich mehr Komfort, eliminiert typische Beschwerden, beugt Verschleiss vor und macht sogar schneller. Die Fitting Box MTB / E-MTB ist zu grossen Teilen das Produkt aus jahrelanger Forschung des Ergon-Ergonomie-Experten Dr. Kim Tofaute in den Bereichen Biomechanik und Sportergonomie. Mit seiner „Schritt für Schritt“-Anleitung hat er die Arbeit von professionellen Bikefittern in eine allgemeinverständliche und für Jedermann nachvollziehbare Anleitung transferiert. Seine Erfahrung mit hunderten von Radfahrer*innen sowie ergonomischen Produkten und deren Einsatz können dir so auch ganz einfach von zuhause aus helfen, dein individuell ideales Fahrrad-Setup zu finden.

Troy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinning schnell rollt, präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und während der WeltCup Saison 2018 in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der DISSECTOR eignet sich in der DH version hervorragend als Hinterradreifen, egal ob zum Rennenfahren oder im Bikepark. Die Trailversion macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte.

Der Maxxis Rekon 2.40 ist ein voluminöser Reifen, den du zur täglichen Tour verwenden kannst, eifrig im Wald und beim AllMountain shredden kannst, aber auch Abstecher ins gröbere Gelände bewältigt. Die TR Version mit EXO Seitenwandschutz ist auf das Fahren ohne Schlauch mit Dichtmilch ausgelegt, kann aber wie alle TR Reifen auch mit Schlauch gefahren werden. Wir empfehlen den Rekon primär auf dem Hinterrad, der vorne am Besten mit einem Forekaster kombiniert werden kann, aber auch gerne mit gröberen Profilen.

Bremsbeläge mit Kühlrippen und zusätzlicher Isolationsschicht für erhöhte Hitzebeständigkeit, passend zur Shimano für die XTR M9120 und XT M8120 Bremse. Diese Beläge sind Standardmässig bei der neuen Shimano XTR BR-M9120 sowie XT BR-M8120 verbaut.

Herstellernummer: EBPN03ARFA (N03A)
Material: Resin (Kunstharz) mit zusätzlicher Isolationsschicht
Passend zu: Shimano XTR BR-M9120/XT M8120