Park Tool HT-8 8mm Sechskant für Kurbelschraube/Pedal

Das M2 Pedal von HT ist ein leichtes(305g) Cross Country Pedal mit cr-moly Stahlachse. Der bewährte Klick-Mechanismus von HT garantiert einen leichten Ein- und Ausstieg.

Einsatzbereich: Cross Country
Material Pedalkörper / Plattform: Aluminium CNC
Material Achse: cr-moly Stahlachse
Lagerung: EVO+-System, DU-Buchsen
Bauhöhe: 17 mm
Aufstandsfläche (Breite x Länge): 68 x 45 mm
Auslösewinkel: 13°
Gewicht: 305g(Paar)
Farbe: stealth

Der BBB DualForce BTL-101 ist ein ergonomischer doppelseitiger 6/8mm Pedalinbusschlüssel. So kannst Du Deine Pedale schnell und einfach demontieren oder montieren.

Herstellernummer: BTL-101
Gewicht: 196g
Masse(LxBxH): 336mm x 36mm x 42mm

Grosse Übersetzungsbandbreite und enge Sprünge? Warum nicht beides? Unsere leichteste und langlebigste Kassette setzt auch bei der Wahl der Übersetzung neue Maddstäbe. Vier verschiedene Kassettenoptionen, darunter unsere ersten 10-30 und 10-36 RED Kassetten, bieten jeweils sichere Schaltrampen, die speziell für elektronische Schaltvorgänge entwickelt wurden. Egal ob du mit einer 10-28 im Renneinsatz fährst oder mit einer 10-36 ein All-Road-Setup aufbaust. Sorgfältig gewählte Zahnsprünge garantieren, dass du im richtigen Gang bleibst. Wenn du z.B. an steilen Anstiegen aus dem Sattel gehst oder wenn du feinere Abstufungen vornimmst, um am Hinterrad des Vordermanns zu bleiben, während du dich einem Sprint näherst.

Herstellernummer: 00.2418.142.006
EAN Nummer: 710845910432
Modell ID: CS-XG-1290-E1
Übersetzung: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33 Z

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Der RED AXS Umwerfer schaltet nicht nur schnell und zuverlässig, sondern läuft auch leise über die gesamte Kassette. Der RED AXS Umwerfer nutzt die Yaw-Technologie mit elektronischer Trimmung, um das schnellstmögliche Schalten zu gewährleisten und gleichzeitig das Kettenreiben in jeder Kombination zu eliminieren - und das mit dem einfachsten Setup, das es gibt, dank eines genialen neuen Tools.

Das Herzstück des AXS-Ökosystems ist leichter, effizienter und leistungsfähiger als je zuvor. Dieses kabellose Wunderwerk deckt Übersetzungsbandbreiten von 10-28 bis 10-36 ab und verfügt über größere Schaltröllchen, um die Effizienz des Antriebs zu erhöhen. Der Orbit-Flüssigkeitsdämpfer sorgt dafür, dass alles an Ort und Stelle bleibt, wenn es hart auf hart kommt. Ein Schaltwerk für 1x oder 2x, auf der Straße oder im Gelände.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Wir haben unsere glatteste und leiseste Bremsfläche genommen und sie mit dem leichtesten Aluminiumträger versehen, den wir bisher hergestellt haben. Wenn du bei der Geschwindigkeit an deine Grenzen gehst, kannst du sicher sein, dass die Paceline X-Bremsscheibe dich bremsen wird.

- Entwickelt für den Rennradeinsatz
- Die Paceline-Bremsfläche garantiert einen leisen Bremsvorgang
- Unser leichtester Aluminiumträger hält das Gewicht niedrig
- Nur Centerlock

Herstellernummer: 00.5018.235.003
EAN Nummer: 710845919442

Ein Präzisionswerkzeug aus CNC-gefrästem Aluminium für die Montage und Demontage ausgewählter Gewinde-Tretlager mit 16-Kerben-Werkzeuganschlüssen, einschließlich Enduro® T47- und PF30-Tretlagern. Inhouse von Park Tool hergestellt, eloxiert zur einfachen Identifizierung und mit einem 3/8"- Anschluss, der mit Ratsche/Drehmomentschlüssel kompatibel ist. Passend für Tretlagergewindefittings mit 16 Kerben mit einem großen Durchmesser (außerhalb der Kerben) von 52-54 mm und einem kleinen Durchmesser (innerhalb der Kerben) von 48,8 mm, einschliesslich:

C-Bear® T45 24mm, 30mm, and DUB®
C-Bear® T47-BB86
CeramicSpeed T47/86
Enduro® BB30/30a TorqTite (30mm and DUB® spindles)
Enduro® T47 (30mm and DUB® spindles)
Kogel T47
SRAM® T47 DUB®
White Industries™ PF30 Thread-Together
White Industries™ T47