Motorex Microfasertuch 3 Stück

CYCPLUS AS2 Ultra - kleiner als klein. Mit den Massen von nur 65mm x 47.5mm x 28mm ist die Ultra nicht nur 12% kompakter als die AS2 Pro, sondern mit 87g auch 33g leichter. Kleiner, aber genauso leistungsstark. Trotz der deutlichen Reduzierung von Grösse und Gewicht bleibt die Leistung ebenso beeindruckend. CYCPLUS ist ein wahrer Pionier der elektrischen Minipumpen. Die patentierte CYCPLUS™-Designtechnologie und der hochentwickelte bürstenlose Motor garantieren ein schnelles Pumpen und hohe Drücke: 80 PSI (5.5 Bar) in 50 Sekunden, 120 PSI (8.25 Bar) Maximal Druck in 120 Sekunden. Im übersichtlichen LED Display wir der Luftdruck in Echtzeit (auf 1 PSI genau), die einstellbaren Einheiten und die verbleibende Batterielebensdauer anzeigt. Mit dem integrierten 7.4V Akku lassen sich z.B. 700x25 Reifen zwei Mal mit 110 PSI (7.6 Bar) oder vier bis fünf Mal mit 80 PSI (5.5 Bar) aufpumpen. Der Akku lässt sich einfach über das mitgelieferte USB-C Kabel in nur 25 Minuten vollständig aufladen. Die einzigartige Balanced-Charging-Technologie erhöht die Haltbarkeit und ermöglicht über 200 Ladezyklen mit weniger als 10 % Akkuschwund. Nach 1 Monat im Standby-Modus ist der Akku immer noch mehr als halb aufgeladen. Die AS2 Ultra passt auf Presta sowie Autoventile. Für die leichten TPU Thermoplastic Schläuche mit Harzventilen (Schwalbe Aerothan, Tubolito, Pirelli SmarTube etc.) muss der mitgelieferte Schlauchaufsatz verwendet werden, da die Ventile durch die entstehende Hitze beim Pumpen schmelzen können. Der Silikonüberzug schütz beim Pumpen vor der Hitze, die wasserdichte Tasche ist ideal für den Transport in der Trikottasche.

Bei Radrennen versuche ich normalerweise, die Runde zu machen, zu sehen, was die Leute vorhaben, ihnen neue Werkzeuge zu zeigen und Inspirationen für neue Produkte zu bekommen. Stu Thorne (cyclocrossworld.com) drückte mir ein gängiges Werkzeug zum richten von Bremsscheiben in die Hand und bat mich, es aus Aluminium zu fertigen. Offenbar hatte er durch seine zehnjährige Tätigkeit für das cyclocrossworld.com-Team gelernt, mit leichtem Gepäck zu reisen. Ein paar Muster später haben wir ein 44 Gramm schweres Werkzeug zum richten von Bremsscheiben, den Stu Stick. Ganz gleich, ob Sie ihn für eine Enduro-Mountainbiketour in Ihren Trinkrucksack packen oder um die Welt reisen, er ist der Aufgabe gewachsen. Sie können ihn sogar verwenden, um ein Bier zu öffnen, nachdem Sie mit dem Spass des Tages fertig sind.

Die OneUp Components Bash Guide ISCG 05 V2 Kettenführung zeichnet sich durch ihre einfache Montage und Einstellung (mit nur einem Werkzeug) aus sowie durch das innovative Flip-Design des Top Guide, der sich einfach so wegklappen lässt.  Die mit EWS-Profis entwickelte Kettenführung kommt auch in der Enduro World Series zum Einsatz, der Bashguide ist aber auch für dein Trailbike geeignet oder für agressive Fahrer welche einen zusätzlichen Schlagschutz für den Downhilleinsatz möchten. Die Kettenführung wird mit drei verschiedenen Bash-Platten geliefert und ist so mit Kettenblättern von 28 bis 36 Zähnen kompatibel.

Form-, Funktions- und Komfort-Upgrade für lange Uphills und Trail-Abfahrten auf dem Mountainbike. Ganz viele kleine Verbesserung in der Form ergeben in der Summe einen nochmal spürbar besseren Komfort. Eine etwas höhere, mittlere ERGOWAVE® Stufe und ein leicht tieferer Dip führen zu einer zusätzlichen Verbesserung der Entlastung im Dammbereich.

Adapter um Shimano Bremssättel an Federgabel oder Rahmen mit 200mm Aufnahmen mit einer 203 mm Disc zu betreiben.

Adpter passt für folgenden Gabel/Rahmen/Bremstyp:

Bremszange: Postmount (200mm auf 203mm)
Bremsaufnahme (Gabel/Rahmen): Postmount
Scheibengröße: 203mm

Herstellernummer: ESMMAF203PPL2

Herstellernummer: ESMMAF220PPL
Gewicht: ca. 11.5g

Das neue XTR-Bremsenprogramm bietet drei einzigartige BremsenSetups: Eines mit Schwerpunkt auf Leichtbau für XC-Rennen und -Touren (BR-M9200/BL-M9200), das zweite für eine verfeinerte Dosierung für aggressivere Abfahrten (BR-M9200/BL-M9220) und die dritte Option, die Schlüsselmerkmale beider Setups für eine optimale Balance von Gewichtseinsparungen, Bremsmodulation, Kraft und Kontrolle (BR-M9220/BL-M9220 kombiniert. Das neue Hebeldesign legt besonderen Wert auf Konsistenz durch die Verwendung neuer Dichtungen, die bei jeder Temperatur eine konstante Rückstellgeschwindigkeit gewährleisten, und eines neu formulierten Mineralöls mit niedriger Viskosität, das in jeder Umgebung gleichmässig durch das System fliesst. Die Kombination dieser beiden Komponenten sorgt für eine stabile Kolbenbewegung innerhalb des Systems, was eine konstante Leistung und eine gleichmässige Bremskraftdosierung ermöglicht.

Mit der perfekten Balance aus Robustheit und Gewichtsersparnis hat die XX AXS Transmission Gruppe die Stärke, um lange Enduro-Tage zu meistern. Unsere neuen Transmissions verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz für die Schaltung eines Fahrrads: Das gesamte System ist synchronisiert und bietet dir ein überragendes Fahrgefühl. Das Schalten unter Last wird bei der XX-Kassette durch eine Kombination aus X-SYNC-Technologie und Kassetten-Mapping ermöglicht, die selbst bei der härtesten Kraftübertragung problemlose Schaltvorgänge ermöglicht. Die XX DUB Kurbeln basieren auf unserem bewährten Design aus den vergangenen Jahren, verfügen über unsere neuen T-Type Kettenblätter und sind mit unseren neuen Quarq Leistungsmessern kompatibel. Für raueres Terrain sind die XX Kettenblätter mit unseren abnehmbaren Bashguards kompatibel. Die XX Eagle Transmission Flattop-Kette wurde speziell für die Optimierung der Eagle Transmission entwickelt und hat eine einzigartige flache Oberseite. Diese Form maximiert nicht nur die Schaltleistung und Robustheit, sondern verleiht deinem Superbike auch einen zeitgemäßen Look. Der AXS Pod Ultimate verfügt über ein „Click and Fire“-Design mit zwei Knöpfen und verwandelt jeden Befehl des Fahrers in eine viel persönlichere Erfahrung für alle deine AXS-Bedienelemente.

Die Reverb AXS komplettiert das AXS Ecosystem indem sie dem Fahrer individuell belegbare Schalter bietet, sie einfach zu montieren ist und die gleichen Akkus, Ladegeräte und Controller nutzt. Ausgelegt für die Fahrer der GX-, X0- und XX-Antriebe sorgt die Reverb AXS für eine bessere Kontrolle und hohe Zuverlässigkeit für jeden Fahrer - ob mit 100 mm Hub oder bis zu 250 mm Hub. Alle auch noch mit einer verbesserten Akku-Platzierung. Das neue Luftfeder-Innenleben der Reverb AXS, verfügt über ActiveRide, ein eingebautes Komfort-System, das die Traktion auf steilen, technischen Trails verbessert. Komplett ausgefahren ist die Reverb AXS maximal starr, aber sobald sie abgesenkt wird, wird ActiveRide aktiv und sorgt für extra Bodenhaftung und Komfort. Wenn du dich einem technischen Anstieg auf einem E-MTB stellst, wird ein leichtes Absenken des Sattels dich dabei unterstützen die Trittfrequenz und Kontrolle aufrecht zu halten. Eine herkömmliche Sattelstütze kann dich ordentlich durchrütteln, aber ActiveRide hält den Bodenkontakt, verhilft dir zu einer noch kontrollierteren Uphill-Effizienz auf dem E-MTB und sorgt zugleich für mehr Komfort.

Der OneUp Carbon Lenker -  Stark, leicht und vertikal nachgiebig.
Das Ziel für den neuen OneUp Carbon Lenker war es, einen Lenker mit dem bestmöglichen Fahrgefühl zu entwickeln, mit dem wir länger und härter fahren können. Die Lösung ist unsere zum Patent angemeldete ovale Form, die die besten Fahreigenschaften von 31,8mm und 35mm Lenkerstandards in einem Paket vereint. Dies ist der komfortabelste Lenker, den wir je gefahren sind, Punkt. Er ist stabil, leicht, minimiert Armpumpen und Vibrationen und maximiert die Lenkreaktion. 35 mm richtig gemacht. Fast jeder andere Carbon-Lenker auf dem Markt kopiert das einfache, konische Profil eines Aluminium-Lenkers. Bei Carbon kann man komplexere Formen nutzen, um ein leistungsfähigeres Produkt zu erhalten, also haben wir das getan. Wenn man sich wirklich um die Nachgiebigkeit des Lenkers kümmert, dann stellt man keinen normalen Lenker mit 35 mm Durchmesser her.