Evoc Hip Pack 3l stone

CYCPLUS ist ein wahrer Pionier der elektrischen Minipumpen. Die AS2 Pro Max wurde für anspruchsvollere Anwendungen entwickelt und eignet sich für höhere Volumen wie bei Mountainbikes mit sehr breiten Reifen und Motorräder. Dank dem superleichten und langlebigen Gehäuse aus einer hochfesten Aluminiumlegierung wiegt die AS2 Pro Max nur 205 g. Die patentierte CYCPLUS™-Designtechnologie und der hochentwickelte bürstenlose Motor garantieren ein schnelles Pumpen und hohe Drücke: 120 PSI (8.25 Bar) Maximal Druck in 75 Sekunden. Im übersichtlichen LED Display wir der Luftdruck in Echtzeit (auf 1 PSI genau), die einstellbaren Einheiten und die verbleibende Batterielebensdauer anzeigt. Mit dem integrierten 11.1V Akku lassen sich z.B. 29x2.2 Reifen sieben Mal mit 30 bis 50 PSI (2.0-3.5 Bar), 700x25 Reifen vier Mal mit 120 PSI (8.25 Bar) oder ein Motorradreifen 140/70-17 sieben Mal mit (2.0-2.5 Bar) aufpumpen. Der Akku lässt sich einfach über das mitgelieferte USB-C Kabel in nur 60 Minuten vollständig aufladen. Die einzigartige Balanced-Charging-Technologie erhöht die Haltbarkeit und ermöglicht über 200 Ladezyklen mit weniger als 10 % Akkuschwund. Nach 1 Monat im Standby-Modus ist der Akku immer noch mehr als halb aufgeladen. Die AS2 Pro Max passt auf Presta sowie Autoventile. Für die leichten TPU Thermoplastic Schläuche mit Harzventilen (Schwalbe Aerothan, Tubolito, Pirelli SmarTube etc.) muss der mitgelieferte Schlauchaufsatz verwendet werden, da die Ventile durch die entstehende Hitze beim Pumpen schmelzen können. Der Silikonüberzug schütz beim Pumpen vor der Hitze, die wasserdichte Tasche ist ideal für den Transport in der Trikottasche.

Der Aspen ST, auch bekannt als „Fastpen“, und der Maxxis Aspen sind Top-XC-Race-Reifen für Rennfahrer. Mit einem ultra-flachen Profil, rollen diese Reifen schnell, während erhebliche Seitennoppen für zuverlässige Kurventraktion sorgen, so ist der Reifen ideal für trockene bis gemischte XC-Trail Bedingungen. Die 170 TPI Karkassen waren bisher ausschließlich den Top-Rennteams vorbehalten. Alle Team-Spec Reifen verfügen über den EXO-Seitenwandschutz und sind Tubeless-Ready. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Reifen in erster Linie für den Einsatz unter geeigneten Rennbedingungen bestimmt sind. Der Kompromiss für die Gewichtseinsparung und den geringen Rollwiderstand der 170TPI Karkasse ist eine verringerte Haltbarkeit im Vergleich zur Standard 120TPI Karkasse.

Der für unsere Profisportler konzipierte Tiger 2S überträgt die gesamte freigesetzte Muskelkraft und bietet gleichzeitig ein Höchstmass an Komfort, sodass Sie sich ganz auf die Strecke konzentrieren können. Die Tecno 3-Verschlusstechnologie ist strategisch platziert, um Kontaktbereiche mit anderen Fahrern zu verhindern und so beengte Situationen besser bewältigen zu können. Das Obermaterial besteht aus Bioveg-Material, das aus recycelten Mikrofasern gewonnen wird, mit einer Aussenveredelung aus Getreide. Die MTB-SRS-Cabon-Sohle nutzt die Stärke der verwobenen Fasern für die Energieübertragung und ihre SRS-Technologie ermöglicht es dem Fahrer, die Griffigkeit jederzeit auf maximalem Niveau zu halten.

Die Galfer E-Bike Bremsbeläge zeichnen sich durch seine Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Bremsleistung, Haltbarkeit und geräuscharmes Bremsen aus. Speziell für die schnelleren und schwereren E-Bikes entwickelt, können aber auch problemlos am nicht motorisierten Bio Bike montiert werden. Optimal in Verbindung mit einer Galfer Bremsscheibe 2.0mm. ECE R-90 Zertifiziert.

- Organische Halbmetallverbindung (kein Asbest)
- Geräuschminimierung
- Verbesserte Hitzebeständigkeit
- Besseres Bremsgefühl, progressives Bremsverhalten und erhöhte Bremskraft
- Minimierung von Vibrationen am Rad
- Langlebigkeit

Kompatibel mit: Shimano XTR BR-M9120, XT BR-M8120/BR-M8020, SLX BR-M7120, DEORE BR-M6120/BR-MT420, SAINT BR-M820/BR-M810, ZEE BR-M640, BR-MT520, TRP Quadiem, Quadiem SL, Slate T4, Tektro HD-M750, HD-M745, HD-M735, HD-E725