Elite Fly Tex 750ml grey Flasche

Der Kettenverschleiss ist ein wenig komplizierter geworden, seit 1x-Antriebssysteme populär geworden sind. Diese Antriebssysteme sind so konzipiert, dass sich die Ketten überkreuzen, etwas, das die meisten von uns zu vermeiden gelernt haben, als wir anfingen, ernsthaft Fahrrad zu fahren. Was sind die Probleme bei der Messung des Kettenverschleisses? Nun, da gibt es einige. Das grösste ist der Durchmesserunterschied der SRAM Flat Top Ketten mit, die in den meisten modernen Antriebssystemen zu finden sind. Die Rollen dieser Ketten haben einen Durchmesser von 0,254 mm (010"). Das hört sich nicht nach viel an, aber wenn man das in einen Prozentsatz des Verschleisses über 5 Glieder umrechnet, ergibt sich ein Unterschied von 0,2 %. Wenn wir Ketten mit einem Verschleiss zwischen 0,5 und 0,7 % austauschen, können diese 0,2 % leicht den Unterschied zwischen dem Austausch nur einer Kette und dem des gesamten Antriebsstrangs ausmachen. Aber halt, es gibt noch mehr!

Viele moderne Ketten verwenden ein Kettenschloss (auch bekannt als "Quick Link" oder "Power Link"), das es ermöglicht, die Kette zu montieren und zu demontieren, ohne eine Niete heraupressen zu müssen. Mit der MLP-1.2 Hauptgliederzange lassen sich Kettenschlösser schnell und mühelos ausbauen und ersetzen. Setzen Sie einfach die speziell geformten Backen in das Kettenschloss ein. Drücken Sie dann die Griffe zusammen, um das Glied zu öffnen, oder ziehen Sie an den Griffen, um es zu schliessen.

- Kompatibel mit 5- bis 12-fach Kettenschaltungen einschließlich SRAM® eTap® AXS® und Shimano® XTR® 12-fach