Dynamic Speed Potion Wax 100ml

Continental Grand Prix 5000 - Die neue Ära im Rennradsport – der beste Allrounder im Feld auf einem völlig neuen Performance-Level. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen. Bei der Entwicklung des Grand Prix 5000 haben wir nichts dem Zufall überlassen.

Continental Grand Prix 5000 - Die neue Ära im Rennradsport – der beste Allrounder im Feld auf einem völlig neuen Performance-Level. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen. Bei der Entwicklung des Grand Prix 5000 haben wir nichts dem Zufall überlassen.

Die neuen Shimano L05A Bremsbeläge haben eine rund 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem vorgänger L03A. Die Bremsbeläge mit Kühlrippen zu Shimano Road Bremsen wie z.B. Dura Ace BR-R9270/R9170, Ultegra BR-R8170/R8070, BR-RS805, und BR-RS505. Die L05A Bremsbeläge ersetzten das Modell L03A(014303/E13).

- Ca. 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber L03A
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Leisere Kontrolle in jedem Gelände. Bei der Entwicklung der neuen Bremsscheibe war das Ziel, eine wärmebedingte Verformung zu verhindern. Das Ergebnis ist eine unglaublich leise Bremsleistung ohne Einbußen hinsichtlich Gewicht oder Wärmeabführung. Die ICE-TECHNOLOGIES FREEZA Sandwich-Konstruktion aus einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahlschichten leitet die Wärme effizient in die Kühl-Finnen und von dort an die Umgebungsluft ab.

Die nahtlosen Schaltvorgänge der DURA-ACE R9200 12-fach-Kassette ermöglichen dem Fahrer volle Konzentration auf Anstiege, Sprints und das Überwinden eigener Grenzen, ohne sich Gedanken über den nächsten Schaltvorgang machen zu müssen. Ritzel mit mehr Zähnen sorgen für eine höhere Antriebseffizienz und sichernb die Kompatibilität mit SHIMANO 11- und 12-fach FREEHUB Freilaufkörpern. HYPERGLIDE+ Kassetten setzen neue Maßstäbe für das Schalten im Off-Road-Einsatz dank sanfter Schaltvorgänge im gesamten Übersetzungsumfang. Es ist an der Zeit, dass diese Technologie auch bei Rennrädern zum Einsatz kommt. Selbst beim höchsten Krafteinsatz in Anstiegen oder beim Sprint zur Ziellinie müssen sich Fahrer nicht länger scheuen, einen Schaltvorgang durchzuführen. In allen Gängen sorgt der DURA-ACE R9250 Antriebsstrang für maximale Effizienz dank größerer Zähne und sichert die Kompatibilität mit vorhandenen 11-fach Freilaufkörpern. Trotz ihrer Erweiterung auf 12 Gänge und ohne dabei höheres Gewicht zu verursachen, setzen DURA-ACE CS-R9200 Kassetten neue Maßstäbe bei Rennradschaltsystemen.

Übersetzung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Zähne
Gewicht: ca. 253g

Mit seinem geringen Gewicht von nur 215g setzt der Imperial neue Massstäbe in Sachen gewichtsreduziertem, Hochleistungs-Schuhwerk für Rennradfahrer auf professionellem Trainings- und Leistungsniveau. Das Herzstück des neuen Imperials ist Giros patentierte Synchwire™-Schaft-Konstruktion, bestehend aus ultraleichten Monofilament-Nylon, die mit thermisch-verschweisstem Teijin®-Elastomeren (TPU) verstärkt sind. Dieses verleiht dem Schuh einen optimalen strukturellen Halt und bewirkt somit eine stark erhöhte Widerstandsfähigkeit, vor allem an den neuralgischen Stellen. Das Dual Boa IP1-Verschlussystem mit Soft-Lace-Führung sorgt für eine komplett gleichmässige Schnürung, eliminiert Druckstellen und passt sich dem Fuss komfortabel an. Die Easton® EC90 SLX2 Carbon-Fiber-Sohle sorgt für das perfekte Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit und in Kombination mit dem anpassbaren Super Natural Fit-Fussbett-System für unerreichte Treteffizienz und Tragekomfort beim Pedalieren. Mit dem Imperial kommt Giro mit einem Race-tauglichen Schuh auf den Markt, der sich ab dem ersten Tragen anfühlt wie eine zweite Haut.

Die neue Shimano XTR/Dura Ace CN-M9100 12 fach Kette. SHIMANOs SIL-TEC Oberflächenbeschichtung minimiert die Reibung, optimiert die Leistung und verringert die Schmutzanhaftung. Inklusive Shimano SM-CN910-12 Quick-Link Kettenschloss. Entwickelt für die schnelle, werkzeugfreie Montage der Kette unterwegs oder auf dem Trail.