DT Swiss Tubeless Ventil MTB/Road zu Felgenhöhe 26-35mm

Die Vorteile des Fahrens ohne Schlauch sind inzwischen bekannt. Geringer Rollwiderstand und hohe Pannensicherheit durch die im Reifen befindliche Dichtmilch sind gute Gründe, die dafür sprechen. Die Milch verteilt sich durch die Rotation des Reifens gleichmässig auf der Innenseite des Schlauchs/Reifens und bildet eine Schutzschicht. Wird der Reifen/Schlauch durchstochen versiegelt die Latexmilch das Loch(bis 6mm) und verhindert das Austreten von Luft. Sie ist für Schlauchlossysteme und normale Schlauch/Reifen Kombinationen verwendbar. Funktioniert nicht nur beim Fahrrad, sondern auch beim Auto, Motorrad, Schubkarren etc. Ein Liter ist ausreichend für ca. 16 Reifenfüllungen. Die NoTubes Dichtmilch bleibt ca. 6 Monate im Reifen flüssig. Danach kann einfach nachgefüllt werden.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Die nahtlosen Schaltvorgänge der ULTEGRA R8100 12-fach-Kassette ermöglichen dem Fahrer volle Konzentration auf Anstiege, Sprints oder genussvolles Cruisen, ohne sich Gedanken über den nächsten Schaltvorgang machen zu müssen. Ritzel mit mehr Zähnen sorgen für eine höhere Antriebseffizienz und sichernb die Kompatibilität mit SHIMANO 11- und 12-fach FREEHUB Freilaufkörpern. HYPERGLIDE+ Kassetten setzen neue Maßstäbe für das Schalten im Off-Road-Einsatz dank nahtloser Schaltvorgänge beim Hoch- wie beim Herunterschalten über den gesamten Übersetzungsbereich. Es ist an der Zeit, dass diese Technologie auch bei Rennrädern zum Einsatz kommt. Selbst beim höchsten Krafteinsatz in Anstiegen oder im direkten Duell mit einem Gegner kann nun geschaltet werden. In allen Gängen sorgt der ULTEGRA R8150 Antriebsstrang für maximale Effizienz dank größerer Zähne und sichert die Kompatibilität mit vorhandenen HYPERGLIDE FREEHUB Freilaufkörpern. Trotz ihrer Erweiterung auf 12 Gänge setzen ULTEGRA CS-R8100 Kassetten neue Maßstäbe bei Rennradschaltsystemen.

Übersetzung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
Gewicht: ca. 345g

Original Shimano Ultegra CN-M8100 Quick-Link 12 fach heissgewachste Kette, die für einen sauberen Antrieb sorgt und die Effizienz steigert. Vollständig entfettet und gewachst in unserem detaillierten mehrstufigen Produktionsprozess. Um die Kette erneut zu wachsen, wird der CYCLOWAX Heater empfohlen. Wachsen Sie die Kette alle 300-500 km oder nach jeder nassen Fahrt neu. Mit der Cyclowax Wax App sehen Sie, wann Sie nachwachsen müssen und können die Lebensdauer Ihrer Wachstablette verfolgen.

Herstellernummer: CH-UT12S
EAN Nummer: 5430003606032
Anzahl Glieder: 126
Beschichtung: Cyclowax Basic Wax

Die neuen Shimano D03S Bremsbeläge haben eine rund 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem D01S. Passend zur Shimano Saint BR-M820, Zee BR-M640 und XT M8020 Modelle. Die D03S Bremsbeläge ersetzten das Modell D01S(003665/E13).

- Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber D01S
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Herstellernummer: Y1XM98010 (D03S)
Passend zu: Shimano Saint BR-M820, Shimano Zee BR-M640, Shimano XT M8020

Caffélatex Injector ermöglicht das kontrollierte, schnelle und saubere Einspritzen des Dichtmittels durch das Ventil. Funktioniert sowohl mit Presta-Ventilen (mit oder ohne Entfernen des Ventilmechanismus) als auch mit Schrader-Ventilen. Wird mit einem langen Kunststoffschlauch geliefert, um den Nutzung zu erleichtern.

Das revolutionäre milKit Ventilsystem ermöglicht eine einfache und saubere Tubeless-Installation und -Wartung. Dank dem Zusammenspiel aus milKit Ventilen und dem Spritzensystem wird ein schnelles und einfaches Messen und Nachfüllen von Dichtmilch möglich - ohne die Luft aus dem Reifen zu lassen.

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Cross Country Strecken verlangen mit ihrem ständigem Wechsel von technischen Anstiegen und steilen Abfahrten Fähigkeiten in beide Richtungen und das nicht nur vom Fahrer. Die spezifisch für Cross Country entwickelte D 232 ONE Teleskopsattelstütze ist dank der UPSIDEDROP-Technologie nicht nur super leicht und zuverlässig, sondern auch wartungsfreundlich. Die D 232 ONE bietet 60 mm Hub und wiegt dank der Carbon-Sattelklemme und des Carbon-Sitzrohrs nur 369 g.