DT Swiss Tubeless Ventil MTB/Road zu Felgenhöhe 26-35mm

Das DT Swiss Niederdruck-Reifendichtmittel ist für Tubeless Mountainbike-Reifen konzipiert und funktioniert optimal bis 4.5 Bar (65 PSI) druck, erträgt aber auch Drücke bis zu 5.5 bar (80 PSI). Die Dichtmilch dichtet Löcher im Reifen von bis zu 6 mm Durchmesser. Enthält weder Ammonium noch Latex.

- Max. Druck 5,5 bar (80psi)
- Funktioniert am besten bis zu 4,5 bar (65 psi)
- Dichtet Einstiche bis zu 6 mm
- Empfohlene Menge pro Reifen 35 - 50 mm / 1.4 - 2.0" : 60 - 90ml
- Empfohlene Menge pro Reifen 50 - 65 mm / 2.0 - 2.5" : 90 - 120ml
- Empfohlene Menge pro Reifen 65 - 75 mm / 2.5 - 3.0" : 120 - 150ml

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Leisere Kontrolle in jedem Gelände. Bei der Entwicklung der neuen Bremsscheibe war das Ziel, eine wärmebedingte Verformung zu verhindern. Das Ergebnis ist eine unglaublich leise Bremsleistung ohne Einbussen hinsichtlich Gewicht oder Wärmeabführung. Die ICE-TECHNOLOGIES FREEZA Sandwich-Konstruktion aus einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahlschichten leitet die Wärme effizient in die Kühl-Finnen und von dort an die Umgebungsluft ab.

Herstellernummer: IRTCL800ME
EAN Nummmer: 4550170309565
Material: Dreilagige Sandwich-Konstruktion mit Aluminiumkern zwischen zwei Edelstahl-Schichten
Scheibendurchmesser: 180mm     
Bremsaufnahme: Centerlock
Gewicht:  ca. 135g ohne Verschlussring

Entwickelt für schnelle Cross-Country Fahrten. Das schnell rollende Profil ist konzipiert für felsige, harte Untergründe und leicht loses Terrain. Ein überarbeitetes Profildesign ermöglicht höchste Geschwindigkeit, besseres Bremsen und idealen Kurvengrip. Mit unserem Race-Casing und dem Rapid-Compound erreichst du Höchstgeschwindigkeiten, während du mit dem Trail-Casing und dem Grip-Compound auf eine Allround-Performance vertrauen kannst.
Die perfekte Wahl für trockene bis feuchte Bedingungen sowie für felsigen, harten Untergrund und leicht lockere Böden. Dubnital löst seinen Vorgänger, den beliebten „Race King“, ab.

Herstellernummer: 0102039
EAN Nummer: 4019238402582
ETRTO 60-622
Dimension: 29x2.40
Bauart: Faltreifen
Ausführung: Compound Grip, Race Casing, TR, E25
Karkasse: 330 TPI in 3 Lagen
Empfohlener Luftdruck: 2.5-3.5 Bar (36-50 PSI)
Farbe: schwarz
Gewicht: ca. 650g

Die Vorteile des Fahrens ohne Schlauch sind inzwischen bekannt. Geringer Rollwiderstand und hohe Pannensicherheit durch die im Reifen befindliche Dichtmilch sind gute Gründe, die dafür sprechen. Die Milch verteilt sich durch die Rotation des Reifens gleichmässig auf der Innenseite des Schlauchs/Reifens und bildet eine Schutzschicht. Wird der Reifen/Schlauch durchstochen versiegelt die Latexmilch das Loch(bis 6mm) und verhindert das Austreten von Luft. Sie ist für Schlauchlossysteme und normale Schlauch/Reifen Kombinationen verwendbar. Funktioniert nicht nur beim Fahrrad, sondern auch beim Auto, Motorrad, Schubkarren etc. Ein Liter ist ausreichend für ca. 16 Reifenfüllungen. Die NoTubes Dichtmilch bleibt ca. 6 Monate im Reifen flüssig. Danach kann einfach nachgefüllt werden.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Die nahtlosen Schaltvorgänge der ULTEGRA R8100 12-fach-Kassette ermöglichen dem Fahrer volle Konzentration auf Anstiege, Sprints oder genussvolles Cruisen, ohne sich Gedanken über den nächsten Schaltvorgang machen zu müssen. Ritzel mit mehr Zähnen sorgen für eine höhere Antriebseffizienz und sichernb die Kompatibilität mit SHIMANO 11- und 12-fach FREEHUB Freilaufkörpern. HYPERGLIDE+ Kassetten setzen neue Maßstäbe für das Schalten im Off-Road-Einsatz dank nahtloser Schaltvorgänge beim Hoch- wie beim Herunterschalten über den gesamten Übersetzungsbereich. Es ist an der Zeit, dass diese Technologie auch bei Rennrädern zum Einsatz kommt. Selbst beim höchsten Krafteinsatz in Anstiegen oder im direkten Duell mit einem Gegner kann nun geschaltet werden. In allen Gängen sorgt der ULTEGRA R8150 Antriebsstrang für maximale Effizienz dank größerer Zähne und sichert die Kompatibilität mit vorhandenen HYPERGLIDE FREEHUB Freilaufkörpern. Trotz ihrer Erweiterung auf 12 Gänge setzen ULTEGRA CS-R8100 Kassetten neue Maßstäbe bei Rennradschaltsystemen.

Übersetzung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
Gewicht: ca. 345g

Original Shimano Ultegra CN-M8100 Quick-Link 12 fach heissgewachste Kette, die für einen sauberen Antrieb sorgt und die Effizienz steigert. Vollständig entfettet und gewachst in unserem detaillierten mehrstufigen Produktionsprozess. Um die Kette erneut zu wachsen, wird der CYCLOWAX Heater empfohlen. Wachsen Sie die Kette alle 300-500 km oder nach jeder nassen Fahrt neu. Mit der Cyclowax Wax App sehen Sie, wann Sie nachwachsen müssen und können die Lebensdauer Ihrer Wachstablette verfolgen.

Herstellernummer: CH-UT12S
EAN Nummer: 5430003606032
Anzahl Glieder: 126
Beschichtung: Cyclowax Basic Wax

Die neuen Shimano D03S Bremsbeläge haben eine rund 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem D01S. Passend zur Shimano Saint BR-M820, Zee BR-M640 und XT M8020 Modelle. Die D03S Bremsbeläge ersetzten das Modell D01S(003665/E13).

- Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber D01S
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Herstellernummer: Y1XM98010 (D03S)
Passend zu: Shimano Saint BR-M820, Shimano Zee BR-M640, Shimano XT M8020

Caffélatex Injector ermöglicht das kontrollierte, schnelle und saubere Einspritzen des Dichtmittels durch das Ventil. Funktioniert sowohl mit Presta-Ventilen (mit oder ohne Entfernen des Ventilmechanismus) als auch mit Schrader-Ventilen. Wird mit einem langen Kunststoffschlauch geliefert, um den Nutzung zu erleichtern.