Ashima ARO-08 silber 6Loch 203mm Bremsscheibe

MATSHI MILLE verbindet SRAM-Schalthebel mit Shimano-Bremshebeln, so dass nur eine Lenkerschelle benötigt wird. Der Winkel zwischen Bremshebel und Schalthebel ist einstellbar. Wie man erkennen kann wird Matshi Mille genau in die Aussparung vom Bremshebel eingesetzt und mit der Bremshebelschelle befestigt. Mit Matshi Mille haben Sie die Möglichkeit, den Schalthebel um die Lenkerachse einzustellen um eine optimale Ergonomie des Schalthebels zu erreichen. Der Adaper ist nicht flipfloptauglich. Er wird ohne Schrauben geliefert, es darf und soll die originale SRAM Schraube weiterverwendet werden.

- Kompatibel zu allen I-Spec-2 Schellen der Baureihen 7000 (SLX), 8000 (XT) und 9000/9020/9100/9120 (XTR)

PHASE YOUR WEIGHT. Wenn es im Cross Country-Rennsport um Platzierungen geht oder du gegen deine Kumpels die Bergwertung aussprintest, ist das beste Material gerade gut genug. Genau für diese Tage können sich Racer und Cross Country-Biker ab sofort auf unsere neuen NEWMEN Phase 30 VONOA verlassen. Durch das Zusammenspiel aus Phase Light-Carbonfelge und VONOA-Carbonspeichen landen die XC-Laufräder bei sensationellen 1160 Gramm (29″). Service-freundlich, 40 Prozent leichter und 30 Prozent steifer: Mit den neu entwickelten VONOA Carbonspeichen bringt NEWMEN einen echten Gamechanger ans Mountainbike. Die neuen MTB-Carbon-Laufräder liefern eine Gewichtseinsparung ohne Kompromisse. Mit nur 1160 Gramm beschleunigen sie so explosiv wie kein anderes MTB-Laufrad, bieten dank 30-mm-Felge breiten MTB-Reifen perfekten Support und sind robust genug für die härtesten XC-Kurse. Pro Stück wiegen die steifen VONOA Carbonspeichen nur 2,8 Gramm. Die Aero-Version der VONOA Speichen überzeugt bereits seit über zwei Jahren bei NEWMEN Rennrad-Sets und hat sich beim WorldTour-Team Intermarché-Wanty bewährt. Für die harten MTB-Anforderungen greifen wir beim neuen Phase 30 VONOA auf runde VONOA-Speichen im klassischen Straightpull-Design zurück. Da die Carbonspeichen deutlich reißfester und steifer als herkömmliche Stahlspeichen sind, reichen 24 Speichen pro Laufrad für eine perfekte Balance aus Steifigkeit und Komfort. Auch der Nabenkörper wurde für die Phase 30 VONOA weiter optimiert und das Gewicht reduziert. Im Inneren der FADE CS Nabe sitzt allerdings dieselbe bewährte Technik, die seit Jahren unsere FADE MTB-Naben auszeichnet: Niedriges Gewicht, überzeugende Haltbarkeit und leises Freilaufgeräusch. Im Service- oder Defektfall ist das Handling genauso wie mit klassischen Stahlspeichen. Auch die VONOA Carbonspeichen lassen sich zentrieren oder bei einem Speichenriss einzeln austauschen.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Bremsbeläge mit Kühlrippen und zusätzlicher Isolationsschicht für erhöhte Hitzebeständigkeit, passend zur Shimano für die XTR M9120 und XT M8120 Bremse. Diese Beläge sind Standardmässig bei der neuen Shimano XTR BR-M9120 sowie XT BR-M8120 verbaut.

Herstellernummer: EBPN03ARFA (N03A)
Material: Resin (Kunstharz) mit zusätzlicher Isolationsschicht
Passend zu: Shimano XTR BR-M9120/XT M8120

Beseitigt stärkste Verschmutzungen am gesamten Antrieb

- Unterstützt die Reinigung mit dem F100 Kettenreiniger und F100 Bio Kettenreiniger (separat erhältlich)
- Reinigt zuverlässig den gesamten Antriebsstrang
- Verschiedene Bürstenköpfe ermöglichen die Reinigung an allen Stellen des Antriebs

Herstellernummer: 8180

Die Evolution des erfolgreichen GE1. Der neue ergonomische, fahrerorientierte Griff für breite Riser Bars. Durch gesammeltes Feedback unzähliger Fahrer der Enduro World Series, gelang es dem Ergon Designteam den beliebten GE1 in einigen Details noch zu verbessern. Die Oberflächentextur ist jetzt noch griffiger und der Rubber-Compound weicher, bei gleichbleibend präzisem Griffgefühl. Unterstützt aktiv die richtige Oberkörper-/Unterarmhaltung beim Downhill – durch die Drehung der Grifffläche zur Lenkerachse um 8 % werden beim Greifen automatisch die Ellenbogen nach außen angehoben! Geschmiedete Innenklemme, Vollintergral-Griffabschluss verbunden mit dem Innenkern (Pat. Pending) – dadurch wird eine weiche, dämpfende Griffkante geschaffen, die Hand kann ganz außen greifen. Der druckempfindliche Ulnarnerv, der an der Außenhand liegt, wird geschont. Kompatibel mit Carbonlenkern.