Tip Top TT 02 Touring Flick Set

- Geprägte, ergonomische Stulpe, die auf die Trainingsuhr zugeschnitten ist
- Oberhand aus Nylon/Spandex bietet Komfort und Flexibilität
- Einlagige Clarino™-Handfläche
- Stretch-Fingerzwickel
- Handfläche und Finger mit Silikondruck verbessern Griffigkeit und Hebelzugkraft
- Der integrierte Tech-Thread hält Sie mit Ihrem digitalen Gerät in Verbindung

Die SLX 10-fach DynaSys-Kassette ist nur mit laufrichtungs-gebundenen Ketten von Shimano (z.B. HG-94/HG-74) kompatibel und bietet mit auf Spidern montierten Ritzelpaketen ein geringes Gewicht bei hoher Performance.

Übersetzung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
Gewicht: ca. 367g

Die DEORE SLX Ice-Tech Bremsscheiben weisen eine dreilagige Sandwichstruktur auf, bei der ein Aluminiumkern zwischen zwei Edelstahlschichten angeordnet ist. Die bessere Wärmeableitung des Aluminiums trägt dazu bei, die Oberflächentemperatur der Bremsscheibe um rund 100 Grad zu reduzieren. Optional erhältliche Ice-Tech Bremsbeläge mit Aluminium-Kühlrippen können die Temperatur zudem um weitere zirka 50 Grad senken. Das Ergebnis ist eine hohe Verzögerungsleistung bei praktisch keiner Fadingtendenz.

Auf der Suche nach einem kombinierten Flat/Click Pedal aus Aluminium wird man beim Double Shot fündig. Dieses Kombi-Pedal spricht vor allem Biker an, die ihr Bike auch mal mit normalen Freizeitschuhen nutzen wollen. Einklicken auf der einen Seite oder flach auf dem Pedal stehen auf der anderen.

Der neue Shimano BT-DN110-A Akku mit Bluetooth Technologie wird im Rahmen oder in der Sattelstütze montiert. Die Bluetooth Technologie ermöglicht es Fahrern wie Mechanikern kabellos mit dem Di2-System zu kommunizieren, indem eine Verbindung zwischen der Wireless-Einheit im SC-MT800 Informationsdisplay und einem Tablet oder Smartphone hergestellt wird.  Voraussetzung ist lediglich, dass der neue interne Akku BT-DN110 oder der neue Halter für den externen Akku (BM-DN100) verbaut ist sowie als MTB Fahrer das Informationsdisplay (SC-MT800) und als Rennradfahrer die Wireless Einheit (EW-WU111).Dies kommt sowohl dem Mechaniker zugute, der in der Werkstatt umfangreiche Einstellungen vornehmen oder Fehleranalysen durchführen will, als auch dem Mountainbiker selbst, der vor Ort auf dem Trail per Smartphone bestimmte Einstellungen ändern möchte.

Muc-Off’s „Bio Drive Train Cleaner“ ist die Antwort für alle schmutzigen, verklebten und verschmierten Antriebseinheiten! Er wird einfach auf die Kette, Umwerfer, Ritzel und Schaltung aufgesprüht. Danach lässt man den Antriebsreiniger 3-5 Minuten einwirken. Hartnäckigen Schmutz am besten mit der Detailing und Claw Brush bearbeiten und anschließend einfach abspülen. Er ist biologisch abbaubar und dadurch harmlos für die Umwelt. Kann in Kombination mit dem „X3 Chain Cleaning Device“ verwendet werden in dem man den Antriebsreiniger in das dafür vorgesehene Reservoir einfüllt.