Shimano Road/XTR M9100 K04S Metal Bremsbeläge

Schwalbe Racing Ralph - Der Rennfahrer. Angesichts der extremen Herausforderungen der XC-Tracks von heute, haben wir Racing Ralph komplett überarbeitet. Herausgekommen ist ein sehr schnelles und vielseitiges XC Profil, speziell entwickelt für das Hinterrad. Profildesign: Viele Griffkanten im Profil-Center für super Traktion und exzellente Beschleunigung. Gleichzeitig hervorragende Abrolleigenschaften und extrem leise. Tubeless Easy Version: mit ADDIX Speed (rot) für Geschwindigkeit, Stabilität und Haltbarkeit.

Schwalbe Racing Ralph - Der Rennfahrer. Angesichts der extremen Herausforderungen der XC-Tracks von heute, haben wir Racing Ralph komplett überarbeitet. Herausgekommen ist ein sehr schnelles und vielseitiges XC Profil, speziell entwickelt für das Hinterrad. Profildesign: Viele Griffkanten im Profil-Center für super Traktion und exzellente Beschleunigung. Gleichzeitig hervorragende Abrolleigenschaften und extrem leise. Tubeless Easy Version: mit ADDIX Speed (rot) für Geschwindigkeit, Stabilität und Haltbarkeit.

Die neuen Shimano H03A Bremsbeläge haben eine rund 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem H01A. Die Bremsbeläge mit Kühlrippen passen für die Shimano Saint BR-M820, Zee BR-M640 und XT M8020 Modelle.

- Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber G02A bzw. G02S
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Herstellernummer: Y1XM98020 (H03A)
Passend zu: Shimano Saint BR-M820, Shimano Zee BR-M640, Shimano XT M8020

Das DT Swiss Niederdruck-Reifendichtmittel ist für Tubeless Mountainbike-Reifen konzipiert und funktioniert optimal bis 4.5 Bar (65 PSI) druck, erträgt aber auch Drücke bis zu 5.5 bar (80 PSI). Die Dichtmilch dichtet Löcher im Reifen von bis zu 6 mm Durchmesser. Enthält weder Ammonium noch Latex.

- Max. Druck 5,5 bar (80psi)
- Funktioniert am besten bis zu 4,5 bar (65 psi)
- Dichtet Einstiche bis zu 6 mm
- Empfohlene Menge pro Reifen 35 - 50 mm / 1.4 - 2.0" : 60 - 90ml
- Empfohlene Menge pro Reifen 50 - 65 mm / 2.0 - 2.5" : 90 - 120ml
- Empfohlene Menge pro Reifen 65 - 75 mm / 2.5 - 3.0" : 120 - 150ml

Der neueste Reifen aus unserer langen Reihe von XC Reifen, die bereits bei einem Weltcup Rennen gesiegt haben. Dem RekonRace gelang das schon als Prototyp fast ein Jahr vor dem Serienstart mit Nino Schurter in Mont Saint-Anne. Dieser schnelle Semi Slick Reifen hat ein ähnliches Profil wie der Allround XC Reifen Rekon, aber mit kleineren und niedrigeren Stollen. Verwenden Sie ihn als Hinterrad-Reifen zusammen mit einem stärker profilierten Reifen wie dem Rekon oder Ikon auf dem Vorderrad. Oder vorne und hinten für ShortTrack Rennen und leichte schnelle Rennkurse.

Der Air-Liner Light bietet den gleichen Schutz vor Druckstellen und die gleiche Leistungssteigerung wie der Air-Liner MTB, wiegt aber nur einen Bruchteil - er wiegt sogar weniger als das Dichtmittel, das Sie zur Montage des Reifens benötigen. Die ultraleichte Konstruktion begrenzt auch die Rotationsmasse oberhalb des Wulstes und verstärkt die Seitenwand, während die Lauffläche auf Luft fährt. Die Aufstandsfläche bleibt im Gelände flüssig und beim Treten kraftvoll, aber der Reifen kippt oder faltet sich nicht bei seitlicher Belastung oder in Kurven. Natürlich beugt er auch Reifenpannen vor, indem er beim Einfedern progressiv ansteigt, um Felgenschläge und snake bites zu vermeiden, wenn Sie eine eckige Kante erwischen. Wenn - oder besser gesagt - wenn Sie einen Platten haben, dehnt sich der Air-Liner Light aus und füllt die Lücke als Notlaufreifen. Mehr Stabilität, mehr Geschwindigkeit, mehr Pannensicherheit und mehr Reaktionsfreudigkeit - der Air-Liner ist ein Kraftmultiplikator für alle Eigenschaften, die Sie von einem Trail-, XC- oder Downcountry-Reifen erwarten.

Elektrolytmischung zur Anwendung während längerer Ausdauerleistungen, Mehrtagesetappen und in der Hitze. 2 Kapseln Salt Caps in Kombination mit Wasser eignen sich als energiefreier Elektrolytdrink für Nüchtern-Trainings zwecks Modulation des Fettstoffwechsels. In Kombination mit Kohlenhydraten lässt sich aus Salt Caps ein self-made Sportdrink herstellen. Kohlenhydrat-Elektrolyt-Lösungen verbessern die Aufnahme von Wasser während der körperlichen Betätigung und tragen zur Ausdauerleistung bei längerer Ausdauerbelastung bei. Zink trägt einem normalen Fettsäurenstoffwechsel bei.

Das neue Doc Blue: Noch besser für die Tubeless Konversion geeignet. Produziert von Stan´s NoTubes! Natürlich auch zur Reparatur oder als vorbeugender Pannenschutz für Fahrradschläuche, Schlauchreifen und normale Tubeless-Systeme geeignet. Anwendung: 60 ml/Reifen (Rennrad 30 ml). Wirkt ca. 2-7 Monate. Testurteil KAUFTIPP Mountainbike Magazin 07/2021

Der innovative 2-in-1-CO2-Dosierer und der Tubeless-Reifenreparatursatz befüllen und verschließen Tubeless-Reifen gleichzeitig. Die bearbeitete Aluminiumkonstruktion ist sowohl leicht als auch äußerst robust. Mit der gehärteten Reifenreibahle aus Stahl lassen sich Löcher optimal für eine schnelle und effiziente Reparatur vorbereiten. Der CNC-bearbeitete Drehknopf steuert manuell die Freisetzung vom CO2-Gas. Die Alluminiumdose enthält fünf mitgelieferten Reifenstopfen und bewahrt die Wekzeuge sicher auf. Die hochwertigen Reifenstopfen verschließen auch Löcher, die zu groß sind, um nur mit Dichtmittel abgedichtet zu werden (Lochgröße variiert von Reifen zu Reifen). Mit dem schlanken, kompakten Design passt das Tool in eine Tasche oder kann an Ihr Fahrrad gegurtet werden. 2 Lieferoptionen: Mit 2 x 20 g CO2-Kartuschen oder ohne Kartuschen (beide Optionen werden mit Halterungsgurt aus Klettverschluss geliefert). Hinweis: Die Dichtleistung kann je nach Pannengröße, Reifengröße und Reifendruck variieren.