Schwalbe Airmax Pro Luftdruckprüfer

Erlebe das neue Level der Tubeless-Ventiltechnologie. Die zum Patent angemeldete Big Bore Ventilreihe wurde speziell entwickelt, um Reifen maximal schnell, einfach und effizient aufzupumpen. Das revolutionäre „Straight-Through“-Design garantiert einen komplett freien Durchgang, eliminiert Verstopfungen durch Dichtmilch und bietet maximale Luftstrom-Power.

Professioneller, isotonischer Durstlöscher mit wichtigen Elektrolyt -Mineralstoffen und Vitaminen.  Mit Sponser Isotonic gelangen Flüssigkeit, Mineralsalze und Vitamine auf dem schnellsten Weg in den Organismus. Kann vor, während und nach sportlicher Betätigung getrunken werden. Sehr gut verträglich und herrlich fruchtig im Aroma.

Die neuen Shimano G03A Bremsbeläge haben eine rund 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem G03A. Die Bremsbeläge ohne Kühlrippen mit zusätzlicher Isolationsschicht für erhöhte Hitzebeständigkeit, paasend zur Shimano für die XTR, XT und SLX ab 2012. Die G05A Bremsbeläge ersetzten das Modell G03A(013888/E13).

Passend zu: Shimano XTR BR-M9000 Race, XTR BR-M9020 Trail/Enduro, Shimano XTR BR-M985/M988/987, Shimano XT BR-M8100/8000/M785, Shimano SLX BR-M7100/7000/M675/M666, Deore BR-M6100/6000/675/666/615, Diverse BR-S7000, BR-S700, BR-CX77, BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

Standard MTB Schlauch mit französischem Ventil. Der Schwalbe SV 19 Schlauch ist einer der zuverlässigsten Schläuche seiner Klasse.

Modell: SV 19
Gewicht: 220 Gramm
Ventillänge: 60mm

40-622 28x1.50   700x38C        
47-622 28x1.75   29x1.75
50-622 28x2.00   29x2.00
54-622 28x2.10   29x2.10
57-622 28x2.25   29x2.25
62-622 28x2.40   29x2.40
40-635 28x1 1/2  700x38B

Die Swissstop Exotherm Bremsbeläge haben eine Aluminium Trägerplatte mit integrierten Kühlrippen welche die beim Bremsen entstehende Wärme schneller an die Umgebungsluft abgeben als herkömliche Bremsbeläge. Ein überhitzen der Der Bremsbeläge und der Bremesscheibe wir sodurch deutlich reduziert und ein Bremsfading minimiert. Da die Bremsleistung einer Scheibenbremse mit steigender Temperatur nachlässt, ist dank der Exotherm Trägerplatte auch die Bremsleistung höher und konstanter gegenüber anderen Belägen. Die auf den Award gewinnenden SwissStop E-Bike Belägen resultierende organische Belagsmischung besticht durch ihre Langlebigkeit bei sehr guter Dosierbarkeit. Federn und Klammern sind bei den SWISSSTOP Bremsbelägen immer mit dabei.

Herstellernummer: 27 Exotherm 2
Kompatibel mit: XTR BR-M9120, XT BR-M8120,BR-M8020, SLX BR-M7120, DEORE BR-M6120,BR-MT420, SAINT BR-M820, ZEE BR-M640, BR-MT520

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails. Diese Saison kommt Nobby Nic mit einem überarbeiteten Profildesign:

- Modernes Trail-Profil mit stabilen Schulterblocks sorgt für noch mehr Traktion.
- Vergrößerter Blockabstand für verbesserte Selbstreinigung.
- Hervorragende Brems-und Vortriebstraktion durch spezielle Stollenanordnung im Center.

Schwalbe Magic Mary Addix Soft - Die Allrounderin unter den Gravity-Reifen. Der Favorit der Downhill- und Enduroprofis. Für nahezu alle Strecken die beste Wahl. Intermediate-Profil: durch starke Schulterstollen und das aggressive, offene Profildesign maximale Performance bei Bremstraktion und Kurvengrip sogar auf sehr matschigem Untergrund. ADDIX Soft (orange) - Bikepark Version: Viel Reifen für wenig Geld. Unglaublich robust und hält super lange.

Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da! Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.