Lenker Road

Zipp Service Course SL 70 Ergo 44cm Lenker
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Zipp Service Course SL 70 Ergo 44cm Lenker
Der Lenker bietet die gleichen kompakten Reach- und Dropmaße wie der Service Course SL-70, verfügt aber zusätzlich über einen abgeflachten oberen Abschnitt für einen natürlichen ergonomischen Griff im Oberlenker. Ein überarbeiteter Übergangswinkel sorgt für eine optimale Sitzposition. Die speziell abgestimmte Unterlenker-Form des SL-70 Ergo ermöglicht komfortable Griffpositionen mit kurzem Reach, um die für Rennsituationen wichtigen Schalt- und Bremshebel zu erreichen. Der 128-mm-Drop des Lenkers sorgt dafür, dass der Fahrer flach sitzt und die Kontrolle über den Lenker behält, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen. Ganz gleich, ob es sich um einen Fahrer mit kleineren Händen oder um einen größeren Fahrer handelt, der durch die Kombination dieses Lenkers mit einem langen Vorbau aerodynamisch fährt: Dieser Lenker hilft dabei, so gut wie jeden Radfahrer in seine optimale Position zu bringen.
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Ihr Preis CHF 91.60
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Zipp Service Course SL 70 XPLR 40cm Lenker
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Zipp Service Course SL 70 XPLR 40cm Lenker
Der innovative Allroundlenker von Zipp, der Service Course SL 70 XPLR. Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Straßen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course SL 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course SL 70 XPLR beginnt der Flare erst unterhalb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
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Zipp Service Course SL 70 XPLR 42cm Lenker
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Zipp Service Course SL 70 XPLR 42cm Lenker
Der innovative Allroundlenker von Zipp, der Service Course SL 70 XPLR. Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Straßen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course SL 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course SL 70 XPLR beginnt der Flare erst unterhalb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
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Zipp Service Course SL 70 XPLR 44cm Lenker
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Zipp Service Course SL 70 XPLR 44cm Lenker
Der innovative Allroundlenker von Zipp, der Service Course SL 70 XPLR. Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Straßen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course SL 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course SL 70 XPLR beginnt der Flare erst unterhalb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
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Zipp Service Course SL 70 XPLR 46cm Lenker
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Zipp Service Course SL 70 XPLR 46cm Lenker
Der innovative Allroundlenker von Zipp, der Service Course SL 70 XPLR. Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Straßen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course SL 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course SL 70 XPLR beginnt der Flare erst unterhalb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
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Zipp Service Course SL 80 36cm Lenker
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Zipp Service Course SL 80 36cm Lenker
Der Service Course SL-80 bietet eine bequeme und effiziente Position in Oberlenker-, Bremsgriff- oder in Sprintposition. Der Lenker erlaubt eine neutrale Handgelenkposition im Unterlenker und einen flachen Übergang zu den Griffkörpern. Dadurch lässt sich die Notwendigkeit von nach oben geneigten Griffkörpern auf ein Minimum reduzieren. Der Unterlenker ist um 4 Grad nach außen abgewinkelt, was die Belastung des Handgelenks verringert. Benannt ist er nach seinem 80 mm Reach, der die Griffkörper und Bedienhebel dorthin zurückbringt, wo sie hingehören. Der ergonomische 125 mm Drop platziert die Sprintposition dort, wo man sie leicht erreichen kann, wobei die Handgelenke einen neutralen Winkel beibehalten. Das abgerundete Oberlenker des SL-80 ist Lenkeraufsatz-kompatibel.
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Zipp Service Course SL 80 38cm Lenker
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Der Service Course SL-80 bietet eine bequeme und effiziente Position in Oberlenker-, Bremsgriff- oder in Sprintposition. Der Lenker erlaubt eine neutrale Handgelenkposition im Unterlenker und einen flachen Übergang zu den Griffkörpern. Dadurch lässt sich die Notwendigkeit von nach oben geneigten Griffkörpern auf ein Minimum reduzieren. Der Unterlenker ist um 4 Grad nach außen abgewinkelt, was die Belastung des Handgelenks verringert. Benannt ist er nach seinem 80 mm Reach, der die Griffkörper und Bedienhebel dorthin zurückbringt, wo sie hingehören. Der ergonomische 125 mm Drop platziert die Sprintposition dort, wo man sie leicht erreichen kann, wobei die Handgelenke einen neutralen Winkel beibehalten. Das abgerundete Oberlenker des SL-80 ist Lenkeraufsatz-kompatibel.
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Zipp Service Course SL 80 40cm Lenker
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Der Service Course SL-80 bietet eine bequeme und effiziente Position in Oberlenker-, Bremsgriff- oder in Sprintposition. Der Lenker erlaubt eine neutrale Handgelenkposition im Unterlenker und einen flachen Übergang zu den Griffkörpern. Dadurch lässt sich die Notwendigkeit von nach oben geneigten Griffkörpern auf ein Minimum reduzieren. Der Unterlenker ist um 4 Grad nach außen abgewinkelt, was die Belastung des Handgelenks verringert. Benannt ist er nach seinem 80 mm Reach, der die Griffkörper und Bedienhebel dorthin zurückbringt, wo sie hingehören. Der ergonomische 125 mm Drop platziert die Sprintposition dort, wo man sie leicht erreichen kann, wobei die Handgelenke einen neutralen Winkel beibehalten. Das abgerundete Oberlenker des SL-80 ist Lenkeraufsatz-kompatibel.
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Zipp Service Course SL 80 42cm Lenker
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Der Service Course SL-80 bietet eine bequeme und effiziente Position in Oberlenker-, Bremsgriff- oder in Sprintposition. Der Lenker erlaubt eine neutrale Handgelenkposition im Unterlenker und einen flachen Übergang zu den Griffkörpern. Dadurch lässt sich die Notwendigkeit von nach oben geneigten Griffkörpern auf ein Minimum reduzieren. Der Unterlenker ist um 4 Grad nach außen abgewinkelt, was die Belastung des Handgelenks verringert. Benannt ist er nach seinem 80 mm Reach, der die Griffkörper und Bedienhebel dorthin zurückbringt, wo sie hingehören. Der ergonomische 125 mm Drop platziert die Sprintposition dort, wo man sie leicht erreichen kann, wobei die Handgelenke einen neutralen Winkel beibehalten. Das abgerundete Oberlenker des SL-80 ist Lenkeraufsatz-kompatibel.
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Zipp Service Course SL 80 44cm Lenker
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Der Service Course SL-80 bietet eine bequeme und effiziente Position in Oberlenker-, Bremsgriff- oder in Sprintposition. Der Lenker erlaubt eine neutrale Handgelenkposition im Unterlenker und einen flachen Übergang zu den Griffkörpern. Dadurch lässt sich die Notwendigkeit von nach oben geneigten Griffkörpern auf ein Minimum reduzieren. Der Unterlenker ist um 4 Grad nach außen abgewinkelt, was die Belastung des Handgelenks verringert. Benannt ist er nach seinem 80 mm Reach, der die Griffkörper und Bedienhebel dorthin zurückbringt, wo sie hingehören. Der ergonomische 125 mm Drop platziert die Sprintposition dort, wo man sie leicht erreichen kann, wobei die Handgelenke einen neutralen Winkel beibehalten. Das abgerundete Oberlenker des SL-80 ist Lenkeraufsatz-kompatibel.
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Zipp Service Course SL 80 46cm Lenker
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Der Service Course SL-80 bietet eine bequeme und effiziente Position in Oberlenker-, Bremsgriff- oder in Sprintposition. Der Lenker erlaubt eine neutrale Handgelenkposition im Unterlenker und einen flachen Übergang zu den Griffkörpern. Dadurch lässt sich die Notwendigkeit von nach oben geneigten Griffkörpern auf ein Minimum reduzieren. Der Unterlenker ist um 4 Grad nach außen abgewinkelt, was die Belastung des Handgelenks verringert. Benannt ist er nach seinem 80 mm Reach, der die Griffkörper und Bedienhebel dorthin zurückbringt, wo sie hingehören. Der ergonomische 125 mm Drop platziert die Sprintposition dort, wo man sie leicht erreichen kann, wobei die Handgelenke einen neutralen Winkel beibehalten. Das abgerundete Oberlenker des SL-80 ist Lenkeraufsatz-kompatibel.
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Zipp Service Course SL 80 Ergo 38cm Lenker
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Zipp Service Course SL 80 Ergo 38cm Lenker
Beim Zipp-Service Course SL-80 Ergo-Lenker dreht sich alles darum, dich schneller zu machen - mit Stil und Komfort. Der Lenker bietet einen 80 mm Reach und einen 125 mm Drop, perfekt für Fahrer, die einen mittleren Reach und einen geringen Drop suchen und gerne in die Sprintposition greifen. Dieser Lenker hat einen abgeflachten Oberlenker und 3° Rückbiegung für eine neutrale Handposition im Oberlenker. Der Lenker hat einen Übergangswinkel von 7° für einen flachen Übergang zu den Griffkörpern und eine Außenbiegung von 4° im Unterlenker. Zusätzlich zu den ergonomischen Vorteilen sind die Service Course SL 80 Ergo unsere ersten Ergo-Lenker, die Lenkeraufsatz-kompatibel sind. Hergestellt aus 7050 Aluminium wiegt der Service Course SL 80 Ergo 275 g bei einem 42 cm breiten Lenker. Geringes Gewicht, Steifigkeit und Komfort: Zipp Service Course bietet die richtige Passform für alle Fahrertypen.
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Zipp Service Course SL 80 Ergo 40cm Lenker
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Beim Zipp-Service Course SL-80 Ergo-Lenker dreht sich alles darum, dich schneller zu machen - mit Stil und Komfort. Der Lenker bietet einen 80 mm Reach und einen 125 mm Drop, perfekt für Fahrer, die einen mittleren Reach und einen geringen Drop suchen und gerne in die Sprintposition greifen. Dieser Lenker hat einen abgeflachten Oberlenker und 3° Rückbiegung für eine neutrale Handposition im Oberlenker. Der Lenker hat einen Übergangswinkel von 7° für einen flachen Übergang zu den Griffkörpern und eine Außenbiegung von 4° im Unterlenker. Zusätzlich zu den ergonomischen Vorteilen sind die Service Course SL 80 Ergo unsere ersten Ergo-Lenker, die Lenkeraufsatz-kompatibel sind. Hergestellt aus 7050 Aluminium wiegt der Service Course SL 80 Ergo 275 g bei einem 42 cm breiten Lenker. Geringes Gewicht, Steifigkeit und Komfort: Zipp Service Course bietet die richtige Passform für alle Fahrertypen.
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Zipp Service Course SL 80 Ergo 42cm Lenker
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Beim Zipp-Service Course SL-80 Ergo-Lenker dreht sich alles darum, dich schneller zu machen - mit Stil und Komfort. Der Lenker bietet einen 80 mm Reach und einen 125 mm Drop, perfekt für Fahrer, die einen mittleren Reach und einen geringen Drop suchen und gerne in die Sprintposition greifen. Dieser Lenker hat einen abgeflachten Oberlenker und 3° Rückbiegung für eine neutrale Handposition im Oberlenker. Der Lenker hat einen Übergangswinkel von 7° für einen flachen Übergang zu den Griffkörpern und eine Außenbiegung von 4° im Unterlenker. Zusätzlich zu den ergonomischen Vorteilen sind die Service Course SL 80 Ergo unsere ersten Ergo-Lenker, die Lenkeraufsatz-kompatibel sind. Hergestellt aus 7050 Aluminium wiegt der Service Course SL 80 Ergo 275 g bei einem 42 cm breiten Lenker. Geringes Gewicht, Steifigkeit und Komfort: Zipp Service Course bietet die richtige Passform für alle Fahrertypen.
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Zipp Service Course SL 80 Ergo 44cm Lenker
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Beim Zipp-Service Course SL-80 Ergo-Lenker dreht sich alles darum, dich schneller zu machen - mit Stil und Komfort. Der Lenker bietet einen 80 mm Reach und einen 125 mm Drop, perfekt für Fahrer, die einen mittleren Reach und einen geringen Drop suchen und gerne in die Sprintposition greifen. Dieser Lenker hat einen abgeflachten Oberlenker und 3° Rückbiegung für eine neutrale Handposition im Oberlenker. Der Lenker hat einen Übergangswinkel von 7° für einen flachen Übergang zu den Griffkörpern und eine Außenbiegung von 4° im Unterlenker. Zusätzlich zu den ergonomischen Vorteilen sind die Service Course SL 80 Ergo unsere ersten Ergo-Lenker, die Lenkeraufsatz-kompatibel sind. Hergestellt aus 7050 Aluminium wiegt der Service Course SL 80 Ergo 275 g bei einem 42 cm breiten Lenker. Geringes Gewicht, Steifigkeit und Komfort: Zipp Service Course bietet die richtige Passform für alle Fahrertypen.
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Zipp Service Course SL 88 40cm Lenker
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Zipp Service Course SL 88 40cm Lenker
Als traditioneller Rennlenker bietet der Service Course SL-88 eine gestreckte und flache Position auf dem Rad. Die Lenkerenden ergeben eine horizontale Griffebene, auf die sich Fahrer gerade abstützen können. Seine Vielseitigkeit gewinnt der Lenker aus dem mit 88 mm etwas längeren Reach (der horizontalen Entfernung zwischen Klemmbereich und Sitz des Bremsgriffs) und dem höheren 130-mm-Drop (vertikale Entfernung zwischen Klemmbereich und unterem Ende des Drops). Zudem sorgt ein 14-Grad-Winkel zwischen Oberlenker und Hoods für einen harmonischen Übergang zum ergonomisch-komfortablen Griff auf den Hebeln. 7050er-Aluminium, leicht und stabil. Die Lenkerenden sind um 3 Grad ausgestellt, um die Belastungen der Handgelenke zu reduzieren. Kompatibel mit Clip-on-Aufsätzen.
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Zipp Service Course SL 88 42cm Lenker
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Zipp Service Course SL 88 42cm Lenker
Als traditioneller Rennlenker bietet der Service Course SL-88 eine gestreckte und flache Position auf dem Rad. Die Lenkerenden ergeben eine horizontale Griffebene, auf die sich Fahrer gerade abstützen können. Seine Vielseitigkeit gewinnt der Lenker aus dem mit 88 mm etwas längeren Reach (der horizontalen Entfernung zwischen Klemmbereich und Sitz des Bremsgriffs) und dem höheren 130-mm-Drop (vertikale Entfernung zwischen Klemmbereich und unterem Ende des Drops). Zudem sorgt ein 14-Grad-Winkel zwischen Oberlenker und Hoods für einen harmonischen Übergang zum ergonomisch-komfortablen Griff auf den Hebeln. 7050er-Aluminium, leicht und stabil. Die Lenkerenden sind um 3 Grad ausgestellt, um die Belastungen der Handgelenke zu reduzieren. Kompatibel mit Clip-on-Aufsätzen.
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Zipp Service Course SL 88 44cm Lenker
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Zipp Service Course SL 88 44cm Lenker
Als traditioneller Rennlenker bietet der Service Course SL-88 eine gestreckte und flache Position auf dem Rad. Die Lenkerenden ergeben eine horizontale Griffebene, auf die sich Fahrer gerade abstützen können. Seine Vielseitigkeit gewinnt der Lenker aus dem mit 88 mm etwas längeren Reach (der horizontalen Entfernung zwischen Klemmbereich und Sitz des Bremsgriffs) und dem höheren 130-mm-Drop (vertikale Entfernung zwischen Klemmbereich und unterem Ende des Drops). Zudem sorgt ein 14-Grad-Winkel zwischen Oberlenker und Hoods für einen harmonischen Übergang zum ergonomisch-komfortablen Griff auf den Hebeln. 7050er-Aluminium, leicht und stabil. Die Lenkerenden sind um 3 Grad ausgestellt, um die Belastungen der Handgelenke zu reduzieren. Kompatibel mit Clip-on-Aufsätzen.
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Zipp SL 70 Aero 38cm Lenker
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Zipp SL 70 Aero 38cm Lenker
Der SL-70 Aero ist ein unidirektionaler Carbon-Lenker, der vollgepackt ist mit Innovationen für beste Passform, Ergonomie und Aerodynamik. Mit seinem flügelförmigen Oberlenker verfügt der SL-70 Aero über die neueste Ergonomie und baut gleichzeitig auf dem richtungsweisenden Aero-Vermächtnis des VukaSprint auf. Der flügelförmige Oberlenker wurde mittels Computational Fluid Dynamics (CFD) entworfen. Der Unterschied dieses Designs ist messbar und spart 6,4 Watt gegenüber einem Oberlenker mit rundem Rohrquerschnitt. Zusätzlich zur grandiosen Aerodynamik bietet der SL-70 Aero einen Reach von 70 mm, um eine korrekte Sitzposition zu ermöglichen, ohne die Vorbaulänge und die Lenkung zu beeinträchtigen. Der überarbeitete Übergangswinkel von 10 Grad zu den Griffkörpern macht nach oben gedrehte Bremsgriffe überflüssig. Der Lenker bietet auch in der Sprintposition genügend Platz für das Handgelenk.
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Ihr Preis CHF 282.90
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Zipp SL 70 Aero 40cm Lenker
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Zipp SL 70 Aero 40cm Lenker
Der SL-70 Aero ist ein unidirektionaler Carbon-Lenker, der vollgepackt ist mit Innovationen für beste Passform, Ergonomie und Aerodynamik. Mit seinem flügelförmigen Oberlenker verfügt der SL-70 Aero über die neueste Ergonomie und baut gleichzeitig auf dem richtungsweisenden Aero-Vermächtnis des VukaSprint auf. Der flügelförmige Oberlenker wurde mittels Computational Fluid Dynamics (CFD) entworfen. Der Unterschied dieses Designs ist messbar und spart 6,4 Watt gegenüber einem Oberlenker mit rundem Rohrquerschnitt. Zusätzlich zur grandiosen Aerodynamik bietet der SL-70 Aero einen Reach von 70 mm, um eine korrekte Sitzposition zu ermöglichen, ohne die Vorbaulänge und die Lenkung zu beeinträchtigen. Der überarbeitete Übergangswinkel von 10 Grad zu den Griffkörpern macht nach oben gedrehte Bremsgriffe überflüssig. Der Lenker bietet auch in der Sprintposition genügend Platz für das Handgelenk.
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