29 Zoll

Tacky Chan ist der schnellste Downhill-Reifen der Welt: Maximaler Kurven-Grip und maximale Bremstraktion – bei optimalem Rollwiderstand und absoluter Freiheit in der Linienwahl. 17 Worldcup-Siege in zwei Jahren mit dem Tacky Chan sowie Amaury Pierrons Overall-Sieg 2022 unterstreichen das. Wenn du für eine etwas leichtere Konstruktion bereit bist, kleine Abstriche in Sachen Pannenschutz und Präzision zu machen, ist TRAIL PRO die für dich passende Konstruktion! Mit den neuesten Technologien für die maximale Performance und klassischer Karkassenkonstruktion: Die richtige Wahl, wenn minimaler Rollwiderstand und maximaler Durchschlagschutz im Fokus stehen und du dafür auf die Vorteile von Radial verzichten willst.

Schwalbe Thunder Burt Addix Speed, der Reifen für für schnelle, trockene XC-Strecken. Extrem geringer Rollwiderstand, sehr leicht – der schnellste MTB-Reifen von Schwalbe. Profildesign: außergewöhnlich viele kleine und flache Stollen im Zentrum für schnelles Abrollen, stärker ausgeprägte Außenstollen für Kurvenkontrolle und Grip.

Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Egal ob du zu einer Alpenüberquerung oder der schnellen Trailrunde aufbrichst, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein zweiter Leichtlauf und Grip.

- Schnell rollender Mittelbereich mit rampenartigen Noppen
- Glatter Übergangsbereich für maximale Kontrolle bei Kurvenfahrten
- Stabile und griffige Schulternoppen für hohe Unterstützung in Off-Camber-Sections und Kurvenfahrten

Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Egal ob du zu einer Alpenüberquerung oder der schnellen Trailrunde aufbrichst, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein zweiter Leichtlauf und Grip.

- Schnell rollender Mittelbereich mit rampenartigen Noppen
- Glatter Übergangsbereich für maximale Kontrolle bei Kurvenfahrten
- Stabile und griffige Schulternoppen für hohe Unterstützung in Off-Camber-Sections und Kurvenfahrten

Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Egal ob du zu einer Alpenüberquerung oder der schnellen Trailrunde aufbrichst, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein zweiter Leichtlauf und Grip.

- Schnell rollender Mittelbereich mit rampenartigen Noppen
- Glatter Übergangsbereich für maximale Kontrolle bei Kurvenfahrten
- Stabile und griffige Schulternoppen für hohe Unterstützung in Off-Camber-Sections und Kurvenfahrten

Unser neuer Wicked Will hat viele Gesichter. Egal ob du zu einer Alpenüberquerung oder der schnellen Trailrunde aufbrichst, Wicked Will ist die richtige Wahl und vereint wie kein zweiter Leichtlauf und Grip.

- Schnell rollender Mittelbereich mit rampenartigen Noppen
- Glatter Übergangsbereich für maximale Kontrolle bei Kurvenfahrten
- Stabile und griffige Schulternoppen für hohe Unterstützung in Off-Camber-Sections und Kurvenfahrten

Die Bewältigung von losem und technischem Gelände ist die Mission des Barzo XC Trail – damit bleibst du auf der sicheren Seite. Schnell abrollende, abwechselnd angeordnete Mittelstollen sorgen für schnelle Beschleunigung und Effizienz auf grobem Untergrund, während die Schulterstollen im Moto-Stil sich festkrallen und für sicheres Kurvenfahren sorgen, wenn der Trail unwegsam wird. Vollständige Lamellierung und grosszügige Stollenanordnung sorgen für zuverlässige Traktion und halten das Profil frei, sodass der Grip auch unter wechselnden Bedingungen stark bleibt. Vittorias 4Compound-Formel platziert vier optimierte Gummimischungen genau dort, wo sie gebraucht werden, und schafft so die ideale Mischung aus Geschwindigkeit, Kontrolle und langlebiger Haltbarkeit. Die Trail-Karkasse rundet das Paket mit einer tubeless-fähigen Nylonkonstruktion, verstärkten Seitenwänden und einem Pannenschutzgürtel ab – leicht genug für lange Anstiege, robust genug für aggressive Abfahrten.

Die Bewältigung von losem und technischem Gelände ist die Mission des Barzo XC Trail – damit bleibst du auf der sicheren Seite. Schnell abrollende, abwechselnd angeordnete Mittelstollen sorgen für schnelle Beschleunigung und Effizienz auf grobem Untergrund, während die Schulterstollen im Moto-Stil sich festkrallen und für sicheres Kurvenfahren sorgen, wenn der Trail unwegsam wird. Vollständige Lamellierung und grosszügige Stollenanordnung sorgen für zuverlässige Traktion und halten das Profil frei, sodass der Grip auch unter wechselnden Bedingungen stark bleibt. Vittorias 4Compound-Formel platziert vier optimierte Gummimischungen genau dort, wo sie gebraucht werden, und schafft so die ideale Mischung aus Geschwindigkeit, Kontrolle und langlebiger Haltbarkeit. Die Trail-Karkasse rundet das Paket mit einer tubeless-fähigen Nylonkonstruktion, verstärkten Seitenwänden und einem Pannenschutzgürtel ab – leicht genug für lange Anstiege, robust genug für aggressive Abfahrten.

Die Bewältigung von losem und technischem Gelände ist die Mission des Barzo XC Trail – damit bleibst du auf der sicheren Seite. Schnell abrollende, abwechselnd angeordnete Mittelstollen sorgen für schnelle Beschleunigung und Effizienz auf grobem Untergrund, während die Schulterstollen im Moto-Stil sich festkrallen und für sicheres Kurvenfahren sorgen, wenn der Trail unwegsam wird. Vollständige Lamellierung und grosszügige Stollenanordnung sorgen für zuverlässige Traktion und halten das Profil frei, sodass der Grip auch unter wechselnden Bedingungen stark bleibt. Vittorias 4Compound-Formel platziert vier optimierte Gummimischungen genau dort, wo sie gebraucht werden, und schafft so die ideale Mischung aus Geschwindigkeit, Kontrolle und langlebiger Haltbarkeit. Die Trail-Karkasse rundet das Paket mit einer tubeless-fähigen Nylonkonstruktion, verstärkten Seitenwänden und einem Pannenschutzgürtel ab – leicht genug für lange Anstiege, robust genug für aggressive Abfahrten.

Die Bewältigung von losem und technischem Gelände ist die Mission des Barzo XC Trail – damit bleibst du auf der sicheren Seite. Schnell abrollende, abwechselnd angeordnete Mittelstollen sorgen für schnelle Beschleunigung und Effizienz auf grobem Untergrund, während die Schulterstollen im Moto-Stil sich festkrallen und für sicheres Kurvenfahren sorgen, wenn der Trail unwegsam wird. Vollständige Lamellierung und grosszügige Stollenanordnung sorgen für zuverlässige Traktion und halten das Profil frei, sodass der Grip auch unter wechselnden Bedingungen stark bleibt. Vittorias 4Compound-Formel platziert vier optimierte Gummimischungen genau dort, wo sie gebraucht werden, und schafft so die ideale Mischung aus Geschwindigkeit, Kontrolle und langlebiger Haltbarkeit. Die Trail-Karkasse rundet das Paket mit einer tubeless-fähigen Nylonkonstruktion, verstärkten Seitenwänden und einem Pannenschutzgürtel ab – leicht genug für lange Anstiege, robust genug für aggressive Abfahrten.

Der Vittoria Martello ist für die anspruchsvollsten Enduro- und DH-Kurse gemacht. Er deckt die ganze Bandbreite für alle Trails ab. Das ist möglich dank faltbarer Tubeless-Ready-Wulst aus Aramid, der einzigartigen 4C-Graphen-Verbindung und dem vom Motocross inspirierten Profildesign mit progressivem Siping.

Weltmeisterschaftsbewährtes Profil für gemischte Geländebedingungen. Geboren aus dem Podium und gezüchtet für Geschwindigkeit, ist der Mezcal XC Race die Wahl der Welt- und Europameister im XC – und das aus gutem Grund. Entwickelt für den Elite-Cross-Country-Rennsport, bietet der Mezcal eine erstklassige Leistung auf technischem Terrain, schnellen Abfahrten und anstrengenden Anstiegen. Ein kontinuierliches Mittelprofil sorgt für blitzschnelles Rollen auf geraden Strecken, während siped Erweiterungen eingreifen, wenn du es am meisten brauchst – maximaler Grip bei steilen Anstiegen und starkem Bremsen. Wenn das Kurvenfahren knifflig wird, erwacht der Mezcal zum Leben: Richtungsweisende Sipe an den Schulterstollen verläuft parallel zum Trail, mit variablen Breiten und offenen Nachlaufkanten für aggressiven Grip auf harten, rutschigen Oberflächen. Darunter sorgt die fortschrittliche Graphene + Silica Race Formulation für eine perfekte Harmonie zwischen Grip, Geschwindigkeit und langlebiger Haltbarkeit – massgesch eidert für Fahrer, die jeden Abschnitt der Strecke angreifen. Kombiniert mit unserer neuen 60 TPI Nylon Race Casing bietet der Mezcal ein aussergewöhnliches Leistungsupgrade gegenüber seinem Vorgänger; 20 % mehr Geschwindigkeit, 8 % mehr Grip, 44 % bessere Pannensicherheit und 9 % verbesserten Fahrkomfort, alles mit vorhersehbarer Kontrolle bei Renntempo.

Weltmeisterschaftsbewährtes Profil für gemischte Geländebedingungen. Geboren aus dem Podium und gezüchtet für Geschwindigkeit, ist der Mezcal XC Race die Wahl der Welt- und Europameister im XC – und das aus gutem Grund. Entwickelt für den Elite-Cross-Country-Rennsport, bietet der Mezcal eine erstklassige Leistung auf technischem Terrain, schnellen Abfahrten und anstrengenden Anstiegen. Ein kontinuierliches Mittelprofil sorgt für blitzschnelles Rollen auf geraden Strecken, während siped Erweiterungen eingreifen, wenn du es am meisten brauchst – maximaler Grip bei steilen Anstiegen und starkem Bremsen. Wenn das Kurvenfahren knifflig wird, erwacht der Mezcal zum Leben: Richtungsweisende Sipe an den Schulterstollen verläuft parallel zum Trail, mit variablen Breiten und offenen Nachlaufkanten für aggressiven Grip auf harten, rutschigen Oberflächen. Darunter sorgt die fortschrittliche Graphene + Silica Race Formulation für eine perfekte Harmonie zwischen Grip, Geschwindigkeit und langlebiger Haltbarkeit – massgesch eidert für Fahrer, die jeden Abschnitt der Strecke angreifen. Kombiniert mit unserer neuen 60 TPI Nylon Race Casing bietet der Mezcal ein aussergewöhnliches Leistungsupgrade gegenüber seinem Vorgänger; 20 % mehr Geschwindigkeit, 8 % mehr Grip, 44 % bessere Pannensicherheit und 9 % verbesserten Fahrkomfort, alles mit vorhersehbarer Kontrolle bei Renntempo.

Weltmeisterschaftsbewährtes Profil für gemischte Geländebedingungen. Geboren aus dem Podium und gezüchtet für Geschwindigkeit, ist der Mezcal XC Race die Wahl der Welt- und Europameister im XC – und das aus gutem Grund. Entwickelt für den Elite-Cross-Country-Rennsport, bietet der Mezcal eine erstklassige Leistung auf technischem Terrain, schnellen Abfahrten und anstrengenden Anstiegen. Ein kontinuierliches Mittelprofil sorgt für blitzschnelles Rollen auf geraden Strecken, während siped Erweiterungen eingreifen, wenn du es am meisten brauchst – maximaler Grip bei steilen Anstiegen und starkem Bremsen. Wenn das Kurvenfahren knifflig wird, erwacht der Mezcal zum Leben: Richtungsweisende Sipe an den Schulterstollen verläuft parallel zum Trail, mit variablen Breiten und offenen Nachlaufkanten für aggressiven Grip auf harten, rutschigen Oberflächen. Darunter sorgt die fortschrittliche Graphene + Silica Race Formulation für eine perfekte Harmonie zwischen Grip, Geschwindigkeit und langlebiger Haltbarkeit – massgesch eidert für Fahrer, die jeden Abschnitt der Strecke angreifen. Kombiniert mit unserer neuen 60 TPI Nylon Race Casing bietet der Mezcal ein aussergewöhnliches Leistungsupgrade gegenüber seinem Vorgänger; 20 % mehr Geschwindigkeit, 8 % mehr Grip, 44 % bessere Pannensicherheit und 9 % verbesserten Fahrkomfort, alles mit vorhersehbarer Kontrolle bei Renntempo.

Die schlammigsten Bedingungen auf dem DH-Kurs haben den Mota DH-Reifen inspiriert. Die Moto-Block-Noppen schneiden sich in weiches Gelände und bieten erstklassigen Gripp. Die Stollen sind in grosszügigem Abstand angebracht, wodurch der Schlamm direkt abgeworfen wird. Wenn der Kurs die aggressivsten Reifen erfordert, ist die Mota Ihre Antwort.