Was nicht getroffen wird, kann auch nicht kaputt gehen – das flache, keilförmige Design des neuen XTR-Schaltwerks verhindert die meisten Steinschläge und Stösse auf dem Trail. Und wenn es doch einmal zu einem Aufprall kommt, kann das Schaltwerk dank der glatten Aussenbeschichtung an Hindernissen auf dem Trail abgleiten und so katastrophale Schäden verhindern. Die automatische Impact Recovery Fukition bringt den Schaltwerkmotor nach einem Stoss sofort in seine ursprüngliche Position zurück, während die breite Gelenkstruktur, die haltbare Carbonplatte, das Gleitplattendesign und massive Schaltrollen für Robustheit und Langlebigkeit sorgen.
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