Der Byway RS wurde für puren Gravelspeed entwickelt. Geniessen Sie einen aerodynamischen Vorteil von bis zu 14 Watt bei 40 km/h (24,8 mph) und profitieren Sie gleichzeitig von aussergewöhnlichem Grip, Langlebigkeit und einem komfortablen Fahrgefühl bei jedem Abenteuer. Der Byway RS ist auf pure Geschwindigkeit auf Schotter ausgelegt. Eine glatte Mittelrippe in Kombination mit flachen Übergangs- und Schulterstollen sorgt für aussergewöhnliche Rollleistung auf festem Schotter und Asphalt und gewährleistet gleichzeitig vorhersehbare Traktion in Kurven, wenn der Untergrund locker wird. In Verbindung mit der in die Seitenwände integrierten, international zum Patent angemeldeten Aerodynamik-Technologie bietet der Byway RS alles, was Fahrer von einem Hochleistungs-Gravelreifen erwarten, und hilft gleichzeitig, bei höheren Geschwindigkeiten wertvolle Energie zu sparen.
TCS:
Tubeless Compatible System: Schlauchlos-System, das kompatibel zu gängigen Tubeless-Standards ist. Entworfen für Tubeless-Reifenwulste und Hakenfelgen, um eine konstante Verbindungsfläche zwischen Reifen und Felge auf Basis einer Dichtflüssigkeit zu schaffen.
Dual-DNA-Rubber-Compound:
Langlebigkeit vermählt mit hoher Kurven-Qualität- dank klebriger 50a-Seitenstollen und haltbarer, leicht laufender 60a-Lauffläche in der Mitte.
Fast Rolling:
Eine schnelle, effiziente Gummimischung für die Lauffläche und supergriffige, Niedrig-Durometer-Seitenstollen überziehen eine elastische, gewichtsoptimierte Karkasse, die so ausgelegt ist, dass sie sowohl komfortabel, als auch absolut trail-tauglich ist.
Lightweight Casing:
Superleichte Karkasse mit optimiertem Verhältnis aus Gewicht und Pannenschutz.
SG2 Protection:
Die dreiteilige SG2-Pannenschutztechnologie kommt in den breiten Gravel- und SG2-Mountainbike-Reifen von WTB zum Einsatz. Die Nylon-Schutzschicht besteht aus drei separaten Teilen, um eine lückenlose Abdeckung von Wulst zu Wulst zu gewährleisten und gleichzeitig die für breitere Reifen wünschenswerten Dehnungs- und Anpassungsmerkmale beizubehalten.
Stromm Aerotech:
Wir haben uns mit den Aerodynamik-Experten von Stromm zusammengetan, um den Luftwiderstand mithilfe von Wirbelgeneratoren und Trip-Strips zu verringern, die in wichtigen Abständen entlang des Reifens angebracht sind. Diese revolutionäre, zum Patent angemeldete Technologie wirkt stufenweise, um den Luftstrom dicht an das Radsystem heranzuführen, wodurch der Unterdruck minimiert und jeder Pedaltritt optimal genutzt wird.
