Sram Red/Force eTap AXS/Eagle AXS Akku

Straßenrennen. CX. Gravel. Coffee Rides. Dieses Schaltwerk macht wirklich alles mit und sieht dabei auch noch gut aus. Die einzige Käfiglänge funktioniert mit jeder Kassettengröße von 10-28 bis 10-36, in 1x oder 2x Konfigurationen. Das Schalten ist schnell und präzise, und der Orbit Flüssigkeitsdämpfer hält die Kette unter Kontrolle, egal ob das Hindernis ein Schlagloch oder eine Wurzel ist. Und das Dekor ist genau richtig, um dich daran zu erinnern, dass du den coolsten komplett über Funk betriebenen Antrieb auf dem Markt hast. Kompatibel mit Kassette 10-28, 10-33 und 10-36, nicht kompatibel mit 10-26 Kassette.

Das Herzstück des Elektro-Ensembles. Das SRAM RED eTap AXS™-Schaltwerk, das sowohl für 1x, wie auch 2x Systeme entwickelt wurde. Dank AXS™ kann es ganz einfach an die Anforderungen und Vorlieben des Fahrers angepasst werden. Seine fortschrittliche Orbit™-Kettenkontrolle garantiert eine lautlose Funktion in jedem Gelände. Mit seinen leichter laufenden Schaltröllchen und Lagern, sowie den schnelleren Motoren und unmittelbarer Signalübertragung macht das Schaltwerk nicht nur die Schaltvorgänge schneller.

Das Herzstück des AXS-Ökosystems ist leichter, effizienter und leistungsfähiger als je zuvor. Dieses kabellose Wunderwerk deckt Übersetzungsbandbreiten von 10-28 bis 10-36 ab und verfügt über größere Schaltröllchen, um die Effizienz des Antriebs zu erhöhen. Der Orbit-Flüssigkeitsdämpfer sorgt dafür, dass alles an Ort und Stelle bleibt, wenn es hart auf hart kommt. Ein Schaltwerk für 1x oder 2x, auf der Straße oder im Gelände.

Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.

Aerothan ist ein Material, das den Fahrradschlauch vollkommen neu definiert: extrem leicht, hochgradig pannensicher und auf geringsten Rollwiderstand ausgelegt. Bei der Entwicklung von Aerothan Tubes sind wir von Anfang an neue Wege gegangen. Entstanden ist eine High-End-Alternative zu herkömmlichen Fahrradschläuchen. Der Aerothan ist ein Tube der nächsten Generation, der bei Gewicht, Pannensicherheit, Fahreigenschaften, Montagefreundlichkeit und Packmaß vollkommen neue Maßstäbe setzt. Speziell abgestimmt auf Rennräder, MTBs oder Allround-Einsätze.

Blinder R-150 ist ein speziell angefertigtes Rücklicht, das für Rennradfahrer entwickelt wurde, die maximale Sichtbarkeit über die Distanz suchen. Mit 2 einzigartigen Designelementen, die die Sichtbarkeit aus der Ferne effektiv unterstützen: eine Stroboskop-LED und eine dedizierte Winkeleinstellungs-LED, wurden diese beiden Merkmale entwickelt, um Fahrer von anderen Verkehrsteilnehmern hervorzuheben, insbesondere auf lange Distanz.

Shimano XT BR-M785 Bremsbelag - Halteschraube mit Sicherungsclip.

Herstellernummer: Y8JZ98010

Der HYDRO PRO 6 ist ein besonders leichter Trinkrucksack, der höchste Performance-Ansprüche erfüllt – hier hat alles Platz, was unterwegs mit muss, aber man spürt ihn kaum. Dank dem Tragesystem und seiner flachen Bauart ähnlich einer Weste sitzt der Rucksack körpernah und bleibt auch auf holprigen Trails immer an Ort und Stelle. Seine Position am oberen Rücken ermöglicht höchste Bewegungsfreiheit und einen einfachen Zugang zu den Trikot-Taschen. Und trotz seines extrem schlanken Profils passen eine 1,5-l-Trinkblase, Verpflegung und eine Regenjacke mit rein. Mit seinem Kompressionssystem lässt sich das Volumen zusätzlich kompakt halten.

Das Park Tool HHP-3 Werkzeug ist für die Installation von Steuersätzen aller Größen (1 "bis 1-1 / 2") sowie von Innenlagerschalen für PF41 (BB86, BB92), PF42 (BB30, OSBB) ausgelegt.

Der NEWMEN EVOLUTION SL 318.4 besticht durch das Selbe schnörkellose, moderne Design und die identischen hochwertigen Materialien wie unser neuer Benchmark Vorbau NEWMEN EVOLUTION SL 318.2. Der EVOLUTION SL 318.4 Vorbau ist durch seine moderne Oversize Bauweise und den schlauen Materialeinsatz extrem Steif, Stabil und Haltbar, dabei aber einer der leichtesten -wenn nicht der leichteste- herkömmliche 4 Schrauben Oversize-Vorbau auf dem Markt. Durch sein schnörkelloses modernes Design integriert er sich perfekt ins Gesamtbild der neuen Rahmendesigns.

Die SL Grano wurde für rasante Fahrten auf dem Rennrad oder Gravelbike konzipiert. Ausgestattet mit einem integrierten Akku kann die Grano einfach per USB-C-Port* aufgeladen werden. Die internationale Version ist im Gegensatz zur StVZO-Variante mit drei zusätzlichen Leuchtmodi ausgestattet: dem Daytime-, Static- und Nighttime-Flash. Sie verfügt über ein Tagfahrlicht mit 150 Lumen, zwei Stufen Abblendlicht mit 350 und 900 Lumen und einen Umgebungslichtsensor, der im Automatikmodus bei Dunkelheit automatisch das gedimmte Abblendlicht aktiviert. Zudem lässt sich über zwei Status-LEDs an der Gehäuseoberseite neben der Akkukapazität (beim Ein-/Ausschalten) auch die aktuelle Leuchtstufe auf einen Blick erkennen. Über die in das Gehäuse eingefräste Aufnahme kann die Grano, dank der mitgelieferten Schraube, an einer vorhandenen GoPro Halterung direkt unter einem Fahrradcomputer (z.B. Garmin) montiert werden. Das Gehäuse besteht aus CNC-gefrästem, schwarz eloxiertem Aluminium und die SL Grano ist schlag- sowie wasserfest nach IK09 und IPX6. Der verbaute wechselbare 17 Wh / 7.4 V Li-Polymer Akku hat eine Ladezeit von 3:30 Stunden und eine Maximallaufzeit von 1:45 Stunden im Abblendlicht bzw. 12 Stunden im Tagfahrlicht. Wie bei all unseren Lampen verzichten wir auch hier auf eine Verklebung des Gehäuses, um langfristige Reparierbarkeit sowie den Austausch von Einzelteilen zu gewährleisten. *kompatibles Ladegerät (5V, 1A) vorausgesetzt.