Sram Maven Organic-Steel Bremsbeläge

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Ultimate ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Ultimate koppelt einen eleganten, hochglanzpolierten Bremshebel-Körper mit einem Bremssattel mit gefrästen Kanten und Titan-Hardware für ein Finish, das jedem modernen Superbike Ehre macht. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor. Maven ist der Experte, aber Maven Ultimate ist die Krönung.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Ultimate ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Ultimate koppelt einen eleganten, hochglanzpolierten Bremshebel-Körper mit einem Bremssattel mit gefrästen Kanten und Titan-Hardware für ein Finish, das jedem modernen Superbike Ehre macht. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor. Maven ist der Experte, aber Maven Ultimate ist die Krönung.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Silver ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Silver hat ein schwarz eloxiertes Finish und Edelstahl-Hardware. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Silver ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Silver hat ein schwarz eloxiertes Finish und Edelstahl-Hardware. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor.

Bremssattel passend zur Sram Maven Ultimate Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.024
EAN Nummer: 710845905308
Passend für hinten und vorne
Farbe: clear anodized

Bremssattel passend zur Sram Maven Silver Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.026
EAN Nummer: 710845906213
Passend für hinten und vorne
Farbe: anodized black

Bremssattel passend zur Sram Maven Silver Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.025
EAN Nummer: 710845905711
Passend für hinten und vorne
Farbe: blast dark polar anodized

Ideal zum Messen der Materialstärke von Bremsscheiben und Felgenflanken. Mit dieser Speziallehre kann die Materialstärke auf 1/10 Millimeter genau gemessen werden.

Shimano TL-CN42 Kettenmesslehre aus Edelstahl. Auch wenn eine Schaltungskette noch voll funktionstüchtig ist, passt sie ab einer bestimmten Verschleißgröße nicht mehr genau mit den Ritzeln überein. Wird die Kette jetzt nicht gegen eine neue ausgetauscht, arbeiten sich Ritzel und Kettenblätter vorzeitig ein und müssen dann beim Kettenwechsel ebenfalls erneuert werden.

Die neue Centerline Rounded-Bremsscheibe mit abgerundetem Profil wurde entwickelt, um das Reibungszentrum während der Radumdrehung konstant zu halten. Dies reduziert die Vibrationen und sorgt für eine konstantere Leistung und eine leisere Fahrt.

Die Trickstuff HD Bremsscheiben besitzen die hilfreiche Fase am Außenrand. Rennfahrer ärgern sich zwar über verlorene Sekunden – aber viel häufiger ärgern sich Hobbyfahrer über einen unnötig hakeligen und unbequemen Einbau des Laufrades. Deshalb haben wir die TRICKSTUFF DÄCHLE-DISC entwickelt: Für alle, die es schnell, einfach und sicher haben wollen. Die Dächle HD-Scheiben haben sich inzwischen einen legendären Ruf als extrem leistungsfähige Bremsscheiben erworben.

Die Trickstuff HD Bremsscheiben besitzen die hilfreiche Fase am Außenrand. Rennfahrer ärgern sich zwar über verlorene Sekunden – aber viel häufiger ärgern sich Hobbyfahrer über einen unnötig hakeligen und unbequemen Einbau des Laufrades. Deshalb haben wir die TRICKSTUFF DÄCHLE-DISC entwickelt: Für alle, die es schnell, einfach und sicher haben wollen. Die Dächle HD-Scheiben haben sich inzwischen einen legendären Ruf als extrem leistungsfähige Bremsscheiben erworben.

Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da! Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Continental Kryptotal Fr - Grip to push your limits. Optimiert für den Einsatz am Vorderrrad, bietet der Allrounder gleichermaßen Grip und Traktion bei einem ausgewogenen Verhältnis zwischen harmonischem, leichtem Lauf und ​Kraftübertragung. Ideal für anspruchsvolles Gelände im Trail, Enduro und Downhill.

Herstellernummer: 0101957
ETRTO 60-622
Dimension: 29x2.40
Bauart: Faltreifen
Ausführung: Compound SuperSoft, Downhill Casing, TR, E25
Druck: max. 3.5 Bar
Gewicht: ca. 1290g