Sram Maven Organic-Steel Bremsbeläge

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Ultimate ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Ultimate koppelt einen eleganten, hochglanzpolierten Bremshebel-Körper mit einem Bremssattel mit gefrästen Kanten und Titan-Hardware für ein Finish, das jedem modernen Superbike Ehre macht. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor. Maven ist der Experte, aber Maven Ultimate ist die Krönung.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Ultimate ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Ultimate koppelt einen eleganten, hochglanzpolierten Bremshebel-Körper mit einem Bremssattel mit gefrästen Kanten und Titan-Hardware für ein Finish, das jedem modernen Superbike Ehre macht. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor. Maven ist der Experte, aber Maven Ultimate ist die Krönung.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Silver ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Silver hat ein schwarz eloxiertes Finish und Edelstahl-Hardware. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor.

Moderne Mountainbikes haben neue Maßstäbe gesetzt und die Anforderungen an die Bremskraft weiter nach oben geschraubt als je zuvor. Maven Silver ist unsere Antwort auf diese Entwicklung, mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben Aber die beste Bremskraft bedeutet nichts, wenn du sie nicht auch nutzen kannst. Swinglink erzeugt eine progressive Kraftübertragung über den gesamten Hebelweg und generiert so das für SRAM-typische Fahrgefühl. Dank eines steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt. Mit so viel Bremskraft gibt es mehr Möglichkeiten als je zuvor, die Fahreigenschaften mit verschiedenen Belagmaterialien und Bremsscheibengrößen genau so abzustimmen, wie du es willst. Maven Silver hat ein schwarz eloxiertes Finish und Edelstahl-Hardware. Die werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung macht die Anpassung so einfach wie nie zuvor.

Bremssattel passend zur Sram Maven Ultimate Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.024
EAN Nummer: 710845905308
Passend für hinten und vorne
Farbe: clear anodized

Bremssattel passend zur Sram Maven Silver Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.026
EAN Nummer: 710845906213
Passend für hinten und vorne
Farbe: anodized black

Bremssattel passend zur Sram Maven Silver Scheibenbremse. Mit monströsen 18- und 19,5-Millimeter-Kolben, die 50% mehr Bremskraft als Code haben. Dank des steifen Bremssattels mit 4 Schrauben, der eine unglaubliche Menge an Hitze ableitet, bleibt das Fahrgefühl konstant, sodass sich die letzte Kurve wie die erste anfühlt.

Herstellernummer: 11.5018.056.025
EAN Nummer: 710845905711
Passend für hinten und vorne
Farbe: blast dark polar anodized

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Der wohl meistgefahrene und in den letzten Jahren erfolgreichste Downhillreifen der Welt. Beim Minion DHF wurden bewährte Elemente wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiderstand und große Laufruhe mit längsgeschlitzten Stollen für mehr griffige Kanten kombiniert. Dadurch hat er ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenverhalten. Speziell entwickelt als Vorderradreifen.