Sram Eagle AXS und Eagle Mechanical 50/52 Zähne Adjustment Gauge Kettenabstand Einstelllehre

Ein unentbehrliches Werkzeug für jeden Mechaniker, der hydraulische Bremsen wartet. Der PS-1 Bremsbelagspreizer verfügt über eine konische Kante die dazu dient hydraulische Fahrradbremsbeläge resp. die Bremskolben zurück zu drücken. Der Kopf des PS-1 ahmt einem Teil einer Bremsscheibe nach, ist aus robustem Edelstahl gefertigt und verfügt über einen langen, in Vinyl getauchten Griff der Hebelwirkung und Komfort bietet. Der PS-1 kann auch als vorübergehender Ersatz für die Bremsscheibe verwendet werden, wenn das hydraulische System getestet oder gewartet werden soll, so dass das Rad nicht wiederholt aus- und eingebaut werden muss.

Das HT ME03 mit Magnesium Pedalkörper und CrMo Achse, ein extrem leichtes Pedal für den Freeride- und Donwhill Einsatz. Für optimalen Gripp besitz das superdünne Pedal 20 auswechselbare Aluminium Pins je Pedal.

Der wohl meistgefahrene und in den letzten Jahren erfolgreichste Downhillreifen der Welt. Beim Minion DHF wurden bewährte Elemente wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiderstand und große Laufruhe mit längsgeschlitzten Stollen für mehr griffige Kanten kombiniert. Dadurch hat er ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenverhalten. Speziell entwickelt als Vorderradreifen.

Mit dem Varia™ RTL515-Radar bist du cleverer und aufmerksamer unterwegs. Das Gerät wird an der Sattelstütze befestigt und liefert visuelle und akustische Alarme, um vor Fahrzeugen zu warnen, die sich dir in einer Distanz von bis zu 140 Metern (153 Yards) von hinten nähern. Außerdem ist das helle Rücklicht bei Tag aus einer Entfernung von bis zu 1,6 km (1 Meile) zu sehen, damit du zuversichtlich und sicher unterwegs sein kannst.

Trailstampfende Läufer wissen eines: Es reicht nie, nur zu laufen. Du müsst Dich selbst zu neuen Höchleistungen vorantreiben und unbekannte Gebiete erkunden. Du müsst Dich stufenweise aufbauen und auf lange und kurvenreiche Reisen vorbereiten. Wir möchten, dass Du auf Erkundungstouren rausgehst. Also haben wir die Trail Run(tm) Weste entwickelt. Sie ist leicht, atmungsaktiv und bietet Platz, alles sicher zu verstauen, was Du für Deinen nächsten Lauf benötigst. Vom schnellen Zugriff auf Dein Handy und Wasser bis hin zur Aufbewahrung Deiner Ausrüstung und Snacks – unsere Trail Run™ Weste ist der ultimative Abenteuerbegleiter für all Deine Laufabenteuer.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.

Der RED AXS Umwerfer schaltet nicht nur schnell und zuverlässig, sondern läuft auch leise über die gesamte Kassette. Der RED AXS Umwerfer nutzt die Yaw-Technologie mit elektronischer Trimmung, um das schnellstmögliche Schalten zu gewährleisten und gleichzeitig das Kettenreiben in jeder Kombination zu eliminieren - und das mit dem einfachsten Setup, das es gibt, dank eines genialen neuen Tools.

Das Herzstück des AXS-Ökosystems ist leichter, effizienter und leistungsfähiger als je zuvor. Dieses kabellose Wunderwerk deckt Übersetzungsbandbreiten von 10-28 bis 10-36 ab und verfügt über größere Schaltröllchen, um die Effizienz des Antriebs zu erhöhen. Der Orbit-Flüssigkeitsdämpfer sorgt dafür, dass alles an Ort und Stelle bleibt, wenn es hart auf hart kommt. Ein Schaltwerk für 1x oder 2x, auf der Straße oder im Gelände.

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.