Sram DUB™ Pressfit BB86 Road, 41 x 86.5mm Tretlager

Pure Performance ohne Kompromisse. Die Force AXS baut auf dem Design der Vorgängergenerationen auf, übernimmt die komplett kabellose Technologie und fügt dem noch eine verbesserte Ergonomie, müheloses Bremsen und eine erweiterte AXS-Integration hinzu. Abgesehen von der Ästhetik und Technik hat die Force AXS massiv an Gewicht verloren und präsentiert sich nun als leichtgewichtiger Antrieb auf Profi-Niveau. Kassette, Kurbelgarnitur und Kettenblätter nicht im Lieferumfang enthalten.

Herstellernummer: 00.7918.382.001
EAN Nummer: 710845919640

Egal welche sportlichen Ziele du verfolgst oder welchen Fahrstil du hast - mit der Force triffst du immer die richtige Wahl. Gestalte deinen Antrieb ganz individuell nach deinen Anforderungen - mit 12-Gängen und einer Bandbreite von wahlweise 10-28, 10-30, 10-33 oder 10-36 Zähnen. Kombiniere dies mit jedem unserer verschiedenen Kettenblätter und schaffe dir so dein perfektes Antriebs-Setup. 

Herstellernummer: 00.2418.159.002
EAN Nummer: 710845915246
Modell ID: CS-XG-1270-E1
Übersetzung: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33 Z
Freilauf: Benötig passenden Freilauf z.B. DT Swiss XDR oder ZIPP XDR
Empfohlene Kette: Sram Force E1 Flattop 12/13fach

Miss deine Ride-/Leistungs-Daten mit dem Force AXS Powermeter noch präziser als je zuvor. Aufbauend auf der Robustheit und Genauigkeit des integrierten RED AXS Powermeters, bietet der neue Kraftmesser auf Force-Niveau nun noch mehr Fahrern noch mehr Optionen zur individuellen Anpassung und mit weiter verbesserter Wartungsfähigkeit. Kettenblätter mit Schraubbefestigung ermöglichen einen schnellen Kettenblattwechsel ohne dabei die Genauigkeit der Kraftmessung zu beeinflussen.

Form und Funktion. Das Design der Force Kurbelarme ist ein Wunderwerk aus Carbon - leicht und steif, um dich mühelos voranzutreiben. Erhältlich in Längen von 160 bis 175 mm und in zwei Q-Faktor-Massen (Standard oder Wide), damit jeder Fahrer die passende Tretposition finden kann. Die 8-Loch-Aufnahme passt zu jedem SRAM AXS-Spider oder jedem integrierten Kettenblatt, mit oder ohne Powermeter. Die leichte, steife und langlebige DUB-Achsen-Interface passt in fast jeden Rahmen. 

Das universelle Tubeless-Reifendichtmittel von Vittoria bietet einen neuen Ansatz, um die Bedürfnisse von Fahrern zu erfüllen, unabhängig davon, welche Art von Fahrrad sie fahren. Das Geheimnis liegt in der flüssigen Basis, die dünn genug ist, um selbst die kleinsten Pannen schnell und effektiv zu finden und abzudichten. In dieser Basis befinden sich Plättchen, die sich zusammenballen, um größere Pannen abzudichten, so dass der Benutzer gegen eine Vielzahl von Pannengrößen und auf allen Fahrradtypen geschützt ist. In Tests dichtete das neue Universal Tubeless Tire Sealant von Vittoria Reifenpannen bis zu 7 mm sofort ab und hielt die Luft bis zu 1200 km lang hervorragend. Die Formel ist ammoniakfrei, was verhindert, dass das Dichtmittel den Reifen beschädigt, und macht es für die Verwendung in Kombination mit Reifeneinlagen wie dem Vittoria Air-Liner geeignet.

Schwalbe Pro One - Creating Souplesse. Tubeless Easy High-End Rennradreifen. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion, die die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise integriert, ist der Pro One die Benchmark für Tubeless Rennradreifen. Kein anderer Reifen vermittelt dem Fahrer so viel Kontrolle und Sicherheit wie Pro One. Das Fahrgefühl gleicht dem geschmeidigen Verhalten eines klassischen Tubular-Reifens. Und er ist schnell. Die integrierte Tubeless Easy-Technologie und das neue ADDIX Race Compound sind eine unschlagbare Kombination für höchste Geschwindigkeit. Dabei bleibt der Pro One jederzeit kontrollierbar – auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Zusätzlich zum hohen Schutzfaktor der TLE-Technologie, schützt das High-Tech Gewebe V-Guard vor Schnitten und Durchstichen. Der TLE-Reifen ist speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bietet so, die mit Abstand beste Performance.

- Addix Race Multi Compound
- Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)
- nur 235 g (25 mm Version)
- 13 % geringerer Rollwiderstand
- 22 % mehr Kurvengrip
- erhöhter Durchschlagschutz
- längere Laufleistung
- optimierte Aerodynamik
- Breite abgestimmt auf moderne 19C-Felgen

Jetzt ist echtes Ein-Finger-Bremsen möglich. Wir haben den Griffkörper und den Hebel komplett überarbeitet. Dadurch haben wir einen Durchbruch bei der Passform für alle Handgrößen und bei der Bedienung der Bremsen erzielt, die von jeder Stelle des Lenkers aus leicht und kraftvoll zu betätigen sind. Wirklich unabhängige Griffweiten- und Druckpunkteinstellung ermöglicht eine individuelle Abstimmung. Es besteht keine Gefahr, dass du dir die Finger einklemmst oder am Lenker anstößt, egal welche Einstellung du vorgenommen hast. Eine verbesserte Fingerführung am Griffkörper sorgt für weniger Ermüdung an langen Tagen im Sattel und mit den Bonustasten kannst du ANT+-Geräte mit deinen Daumen schalten oder steuern. Und trotzdem haben wir es geschafft, 83 g abzuspecken. Der Bremssattel ist nicht nur steifer, sondern auch leichter und hat einen phänomenalen Belagfreiraum für reibungslosen Einsatz.