Sram DUB™ BSA T47 Road Wide Tretlager

Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.

Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.

Das XPLR Schaltwerk ist der Inbegriff von Glanz und Glamour und glänzt unter allen Bedingungen. Als spezielles 1x Schaltwerk, das für die Verwendung mit einer 10-44er oder 10-36er Kassette entwickelt wurde, sorgt es für einen unkomplizierten Antrieb, der Straßen und Singletrails gleichermaßen souverän meistert. Kabellose und bewährte eTap Schaltlogik, AXS Konnektivität und fortschrittliches Kettenmanagement bedeuten, dass dieses Schaltwerk genau das tut, was du willst, wann immer du es brauchst.

Wenn du die tägliche Fahrt von deiner Haustür aus antrittst, kannst du sie mit etwas Dirt aufpeppen. Die 440% Übersetzungsbandbreite der XPLR 10-44 Kassette bietet dir die Bergübersetzung, die du im Gelände benötigst und fein abgestufte kleine Ritzel, um auf Asphalt Gas zu geben. Die Schaltelemente an jedem Ritzel sind für das elektronische Schalten optimiert, sodass du jedes Mal schnelle, leichtgängige und präzise Schaltvorgänge erhältst.

Herstellernummer: 00.2418.118.000
Übersetzung: 10, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 38, 44
Freilauf: Benötig passenden Freilauf z.B. DT Swiss XDR oder ZIPP XDR
Empfohlene Kette: Sram Force D1 12 fach
Gewicht: ca. 373g

In vielen Disziplinen ist ein einzelnes Kettenblatt vorne alles, was du brauchst. In Verbindung mit einer Kassette mit großer Bandbreite bekmmst du damit eine einfache, aufgeräumte Lösung von uns, dem Vorreiter in Sachen 1x. Unsere leichten und stabilen Direct-Mount-Kettenblätter sind mit der X-SYNC-Zahntechnologie ausgestattet, um die Kettenkontrolle zu maximieren, und werden mit einem spektakulären, aber dezenten Finish an an moderne Carbonrahmen angelehnt. Die Wide Kurbelgarnitur passt in Straßen- und MTB Tretlagerstandards, so dass die Rahmen breitere Gravel-Reifen aufnehmen können.

Der Venture ist einer der vielseitigsten Dropbar-Reifen und bietet optimale Leistung unter den verschiedensten Bedingungen. Er ist ein echter "Set-it-and-forget-it"-Gravel-Reifen für Fahrer, die Traktion in einer Vielzahl von Terrains benötigen. Erhöhte Rippen in der Mittellinie sorgen für konsistente Profilkanten, die sich einhämmern, egal ob man eine Steigung hinauffährt oder sich in eine Kurve lehnt. Zwei Reihen äusserer Noppen sorgen für Vertrauen, unabhängig davon, wie hart Sie in die Kurve fahren, und bieten gleichzeitig einen beträchtlichen Schutz der Seitenwände. Der Venture ist der Reifen der Wahl, wenn Sie das Ziel nicht kennen, aber sicher sind, dass Sie auf dem Weg dorthin auf eine Vielzahl von Terrains treffen werden.

THE SPECIAL ONE. Ein Garant für höchste Geschwindigkeit! Mit ihm kann jeder Rennradfahrer rasant auf der Straße dahingleiten aber zugleich sicher auf schlechten Radwegen und Schotterstraßen unterwegs sein. Feines, homogenes Rundnoppenprofil für optimales abrollen auf der Straße und sicheren Halt auf Schotterstraßen.

Ein Präzisionswerkzeug aus CNC-gefrästem Aluminium für die Montage und Demontage ausgewählter Gewinde-Tretlager mit 16-Kerben-Werkzeuganschlüssen, einschließlich Enduro® T47- und PF30-Tretlagern. Inhouse von Park Tool hergestellt, eloxiert zur einfachen Identifizierung und mit einem 3/8"- Anschluss, der mit Ratsche/Drehmomentschlüssel kompatibel ist. Passend für Tretlagergewindefittings mit 16 Kerben mit einem großen Durchmesser (außerhalb der Kerben) von 52-54 mm und einem kleinen Durchmesser (innerhalb der Kerben) von 48,8 mm, einschliesslich:

C-Bear® T45 24mm, 30mm, and DUB®
C-Bear® T47-BB86
CeramicSpeed T47/86
Enduro® BB30/30a TorqTite (30mm and DUB® spindles)
Enduro® T47 (30mm and DUB® spindles)
Kogel T47
SRAM® T47 DUB®
White Industries™ PF30 Thread-Together
White Industries™ T47