Sram Centerline XR Rounded zweiteilig 160mm 6Loch Bremsscheibe

Das Schlüsselelement für ihre optimale Leistung ist es, die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheibe so niedrig wie möglich zu halten (idealerweise unter 400 °C), insbesondere bei längeren Abfahrten. Überhitzte Beläge verlieren die Bremskonstanz und verhalten sich bei jeder Betätigung des Bremshebels anders, was Ihr Vertrauen in die Bremsen stark beeinträchtigt und Sie effektiv langsamer fahren lässt. Aus diesem Grund hat z.B. Shimano die Scheibenbremsbeläge mit Kühlrippen versehen, um ihre Betriebstemperatur zu senken. Der ideale Bremsbelag hat die gleiche vorhersehbare Bremskraft, den gleichen anfänglichen Bremsbiss und die gleiche perfekte Modulation während einer langen Abfahrt. Nach 3 Jahren Entwicklung glauben wir, dass wir genau das mit unseren GRAPHENpads® erreicht haben. Die Ergebnisse der Maschinentests und der Wärmebildaufnahmen zeigen, dass wir die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheiben im Vergleich zu den Wettbewerbern um bis zu 35 % senken und das Bremsenfading vollständig beseitigen konnten. 

In vielen Disziplinen ist ein einzelnes Kettenblatt vorne alles, was du brauchst. In Verbindung mit einer Kassette mit großer Bandbreite bekmmst du damit eine einfache, aufgeräumte Lösung von uns, dem Vorreiter in Sachen 1x. Ob Gravel, Cyclocross, TT, Triathlon oder Kriterium: Wähle einfach die passende Kettenblattgröße für die jeweilige Disziplin und los geht’s. Unsere leichten und stabilen Direct Mount Kettenblätter sind mit der X-SYNC Zahntechnologie ausgestattet, um die Kettenkontrolle zu maximieren, und werden mit einem spektakulären, aber dezenten Finish an moderne Carbonrahmen angelehnt.

Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.

Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.

Die SLR Boost TM Superflow, mit Schiene in Mangan ∅7mm, revolutioniert und erneuert die unverwechselbaren Werte eines grossen Klassikers wie der SLR. Die perfekte Kombination aus Komfort und Leistung, die dieses Modell seit jeher auszeichnet, wird durch seine kompakte Form und beispiellose Leichtigkeit noch unterstrichen. Eine raffinierte Ästhetik, die dank ihrer kompakten Struktur, des leichten Aufstiegs auf dem Rücken und des unvergleichlichen Komforts dazu beiträgt, die ideale Sitzposition leicht zu finden und aufrechtzuerhalten, eine gute Unterstützung der Sitzbeinknochen zu gewährleisten und Probleme beim Quetschen zu vermeiden.

Die EA70-Legierung bietet ein beeindruckendes Gleichgewicht aus Leistung und Wert. Von leichten Aluminiumrohren bis hin zu 3D-Schmiedeverfahren und unserer TopLock-Technologie - Easton-Legierungsvorbauten integrieren sorgfältige Design-Entscheidungen in das Lineup. Der EA70-Vorbau ist auch mit der integrierten Garmin-Halterung ICM kompatibel.

Für den Weg abseits der Straße. Für mehr Komfort. Für das Abenteuer. Ob ausgedehnte Tour oder die schnelle Abkürzung auf dem Weg nach Hause. Die neue Gravel Terra-Reihe von Continental bringt dich ans Ziel. Gemacht, um dich über Stock und Stein zu bringen.

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Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.