Sram Apex 1 GXP 1x11 42 Zähne 175mm Kurbelgarnitur

Der SRAM Apex 1-Antrieb bietet eine optimale Übersetzung und ermöglicht einfaches Schalten – damit du einfach losfahren kannst. Mit dem Apex 1-Schaltwerk wird dieser Übersetzungsbereich zur Realität und es sorgt dank SRAMs X-Horizon™-Geometrie und unserer Roller Bearing Clutch™ für gleichmäßige, saubere Schaltvorgänge. Los geht‘s: Mit Apex 1 kommst du ans Ziel.

Die neue 11-fach-PowerGlide-Kassette von SRAM ist leicht und bietet einen klaren Leistungsvorteil.

- Kompatibel mit PC-1170- und PC-1130-Ketten
- Äusserst grosser Übersetzungsbereich – ideal für jede Fahrt
- Optimierte Gangabstufungen im gesamten Übersetzungsbereich
- Nicht kompatibel mit XD™ -Antriebskörper
- Vollständig kompatibel mit allen SRAM 1x™-Antrieben

Die für APEX 1 empfohlene PC-1110-Kette stammt aus einer großen Familie von zuverlässigen, leichten Ketten mit hoher Widerstandsfähigkeit. Die PC-1110 wurde mit SRAMs bewährter XX1-Geometrie entwickelt, verfügt über Vollstifte und 11-fach PowerLock™ und bietet weiche, effiziente Schaltvorgänge, auf die du dich bei jeder Fahrt verlassen kannst.

Das patentierte RWS Laufrad-Befestigungssystem von DT Swiss ist steif, sicher und leicht zu bedienen. Die Plug In Variante bietet alle Vorteile einer werkzeuglosen Montage der Steckachse, sofern man denn möchte. Wer den cleanen Look einer Schraubachse bevorzugt, zieht einfach die Hebeleinheit ab und verstaut sie im Rucksack. Oder lässt sie gleich zu Hause. An der Achse befindet sich ein 5 mm Sechskant der mit jedem Standardwerkzeug bedient werden kann. An der Hebeleinheit befindet sich ebenfalls ein 5 mm Sechskant welcher sich natürlich auch als Minitool unterwegs verwenden lässt. Clean und smart: Der RWS Plug In.

FSA Orbit No. 42/48 ACB-A 1 1/8-1.5" 8.7 Alloy Steuersatz.

Steuerrohrdurchmesser oben: 42mm
Steuerrohrdurchmesser unten: 52.1mm
Einbauhöhe: 10.0mm
Gabelschaftdurchmesser: Tapered 1 1/8"/1.5"
Lagereinbauwinkel oben:    45°/45°
Lagereinbauwinkel unten: 36°/45°

Das neue Eagle™-Schaltwerk hat nicht nur eine grössere Kapazität; es ist auch die nächste Stufe unserer bewährten, speziell für 1x-Schaltungen entwickelten X-HORIZON™-Technologie. Die untere, grössere X-SYNC™-Schaltrolle mit 14 Zähnen gewährleistet genügend Kapazität, um die Kassette mit Ritzeln von 10 bis 50 Zähnen zu bewältigen. Die Konstruktion des Schaltwerks ist dennoch kompakt. Ausserdem sorgt sie dafür, dass Du immer gleichmässig pedalierst. Seine Drehmomentkurve ist durch unsere neue Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH™ noch gleichmässiger, so dass das Schalten leiser und „runder“ funktioniert. Unsere CAGE LOCK™-Funktion haben wir so eingebaut, dass sie vor Steinbeschuss auf Trails geschützt ist. Das robuste Befestigungssystem haben wir überarbeitet, um die Performance des Eagle™-Schaltwerks und seine Haltbarkeit nochmals zu verbessern.
 

Vor drei Jahrzehnten wurde SRAM gegründet. Unser erstes Produkt war der Grip Shift-Drehgriff. Schalten sollte einfacher, besser und intuitiver werden. Unser neuestes Modell hat mit der Technik seines Urahns nicht mehr viel gemein. Aber der XX1 Eagle™ Grip Shift folgt derselben Grundidee. Der neue Drehgriff XX1 Eagle™ hat ein robustes Innenleben, das ihn haltbarer und den Schaltvorgang präziser macht. Eines ist noch gleichgeblieben: Du hast die totale Kontrolle über Dein Bike.