Shimano TL-S703 Entlüftungsschlauch mit Anschlussstück zu Alfine SG-S700

Fahrrad Glocken sehen meist scheusslich aus und klingen auch ein wenig hässlich. Aber warum? Was wäre wenn sie sexy aussehen würde und klingeln als würde ein Engel ein Glockenspiel spielen? Eine Glocke mit einem schönen Ton, aber auch stylisch und aus hochwertigem Material. Die Knog Oi Luxe ist genau so konzipiert! Die neue Oi Luxe ist Luxus im wahrsten Sinne des Wortes. CNC-gefräster Ringer und Messing-Dinger, genähte 'vegane' Lederscheibe und Metallspritzguss aus Edelstahl machen das Tragen am Lenker zum Vergnügen.

Herstellernummer: 12126

Die Shimano XT M8120/BL-M8100 Vier-Kolben-Bremse ist eine komplette Neuentwicklung, die sich im Design an ihre große Schwester aus der XTR M9100 Serie anlehnt, mit der sie auch die Bremsbeläge N03A (Resin mit Kühlrippen) und N04C (Metall mit Kühlrippen) teilt. Zusätzlich ist sie mit den Belägen D03S (Resin ohne Kühlrippen) und D02S (Metall ohne Kühlrippen) kompatibel. Die DEORE XT Bremshebel bedienen dabei mit einem Modell beide Bremssattel-Versionen und zeichnen sich durch SHIMANOs SERVO-WAVE Technologie aus. Zudem wurde der Leerweg nochmals reduziert, was in einem noch direkteren Ansprechverhalten resultiert. Die Bremshebel folgen der Konstruktion der XTR Bremshebel und sind ebenfalls nicht parallel zum Lenker, sondern in einem Winkel montiert, sodass sie sich neben der Klemmschelle noch an einem zweiten Punkt am Lenker abstützen und dadurch signifikant steifer sind als bisher. Für individuelle Einstellung sind die Hebel mit einer werkzeugfreien Griffweiten- sowie einer Einstellmöglichkeit für den Leerweg ausgestattet.

Die Shimano XT BL-M8120/BR-M8120 Vier-Kolben-Bremse ist eine komplette Neuentwicklung, die sich im Design an ihre große Schwester aus der XTR M9100 Serie anlehnt, mit der sie auch die Bremsbeläge N03A (Resin mit Kühlrippen) und N04C (Metall mit Kühlrippen) teilt. Zusätzlich ist sie mit den Belägen D03S (Resin ohne Kühlrippen) und D02S (Metall ohne Kühlrippen) kompatibel. Die DEORE XT Bremshebel bedienen dabei mit einem Modell beide Bremssattel-Versionen und zeichnen sich durch SHIMANOs SERVO-WAVE Technologie aus. Zudem wurde der Leerweg nochmals reduziert, was in einem noch direkteren Ansprechverhalten resultiert. Die Bremshebel folgen der Konstruktion der XTR Bremshebel und sind ebenfalls nicht parallel zum Lenker, sondern in einem Winkel montiert, sodass sie sich neben der Klemmschelle noch an einem zweiten Punkt am Lenker abstützen und dadurch signifikant steifer sind als bisher. Für individuelle Einstellung sind die Hebel mit einer werkzeugfreien Griffweiten- sowie einer Einstellmöglichkeit für den Leerweg ausgestattet.

Das Felgenband von milKit ist das stärkste und zuverlässigste auf dem Markt. Es ist jedoch immer noch genügend flexibel, damit es einfach auf die Felge montiert werden kann. milKit Felgenband funktioniert mit hochwertigem und druckaktiviertem Kleber und muss so bei der Montage nicht wärmebehandelt werden. Das Felgenband von milKit eignet sich für die Umrüstung aller Tubeless-Felgen und ist in allen gängigen Grössen (21 mm bis 35 mm) erhältlich.