Shimano STePS SM-CRE80 34 Zähne 1x12 50/53mm Kettenlinie Kettenblatt ohne Spider

Die Revolution fürs E-MTB. Unser erster echter E-MTB-Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch berghoch, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Sein massives Aussehen verdankt er den stabilen Stollen, mehr Gummi und den großen Breiten. Als Konzept mit 29“ Zoll Reifengröße am Vorderrad und 27.5“ Zoll am Hinterrad bekommst du maximale Performance.

Kostengünstige 10/11-fach LINKGLIDE Kette, auch mit 11-fach HYPERGLIDE kompatibel. Die LINKGLIDE LG500 Kette ermöglicht weiches und zuverlässiges Schalten mit 10/11-fach LINKGLIDE und 11-fach HYPERGLIDE Systemen.

Herstellernummer: ICNLG500116Q
Anzahl Glieder: 116

Die neuen Shimano J05A Bremsbeläge haben eine rund 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem vorgänger J03A. Die Bremsbeläge mit Kühlrippen passen für die Shimano XTR, XT und SLX ab 2012. Diese Beläge sind Standardmässig bei der neuen Shimano XTR BR-M9020 Trail/Enduro verbaut und ersetzen das Modell J03A (014901/E13).

- Ca. 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber J03A
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang
- Zusätzliche Löcher auf der Trägerplatte

Die SHIMANO SM-RT54 Bremsscheiben bieten exzellente Bremskraft bei allen Fahrbedingungen. Mit dem SHIMANO CENTER LOCK Befestigungssystem lassen sich die Bremsscheiben dank des Sicherungsring-Designs schnell und einfach montieren. Nur für Resin (Organische) Bremsbeläge geeignet.

Herstellernummer: ESMRT54SEP
EAN Nummer: 4550170755348
Material: Edelstahl
Scheibendurchmesser: 160mm         
Bremsaufnahme: Centerlock
Gewicht: ca. 140g

Ergon GP1 Evo - Das neue Komfort-Original. Ergon hat das Komfort-Original in Funktion, Material und Verarbeitung weiter optimiert – maximale Qualität bis ins kleinste Detail. Der neue GP1 Evo verhindert taube Finger, schmerzende Hände und Unterarme. Ausserdem schützt er vor dem Abknicken des Handgelenks und einem möglichen Karpaltunnelsyndrom.

Das Schlüsselelement für ihre optimale Leistung ist es, die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheibe so niedrig wie möglich zu halten (idealerweise unter 400 °C), insbesondere bei längeren Abfahrten. Überhitzte Beläge verlieren die Bremskonstanz und verhalten sich bei jeder Betätigung des Bremshebels anders, was Ihr Vertrauen in die Bremsen stark beeinträchtigt und Sie effektiv langsamer fahren lässt. Aus diesem Grund hat z.B. Shimano die Scheibenbremsbeläge mit Kühlrippen versehen, um ihre Betriebstemperatur zu senken. Der ideale Bremsbelag hat die gleiche vorhersehbare Bremskraft, den gleichen anfänglichen Bremsbiss und die gleiche perfekte Modulation während einer langen Abfahrt. Nach 3 Jahren Entwicklung glauben wir, dass wir genau das mit unseren GRAPHENpads® erreicht haben. Die Ergebnisse der Maschinentests und der Wärmebildaufnahmen zeigen, dass wir die Temperatur der Bremsbeläge und der Bremsscheiben im Vergleich zu den Wettbewerbern um bis zu 35 % senken und das Bremsenfading vollständig beseitigen konnten. 

Mit dieser Einstellhilfe gehören schleifende Scheibenbremse der Vergangenheit an. Das kleine Edelstahltool wird über die Bremsscheibe gelegt und gelockerten Bremssattel zwischen Bremsbeläge und Bremsscheibe angebracht. Den Bremshebel einige male betätigen, dann den Bremshebel gezogen halten und die Befestigungsschrauben des Bremssattels anziehen.

Material: Edelstahl
Masse Einstellhilfe klein: 55 x 19mm
Masse Einstellhilfe gross: 85 x 14mm

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails. Diese Saison kommt Nobby Nic mit einem überarbeiteten Profildesign:

- Modernes Trail-Profil mit stabilen Schulterblocks sorgt für noch mehr Traktion.
- Vergrößerter Blockabstand für verbesserte Selbstreinigung.
- Hervorragende Brems-und Vortriebstraktion durch spezielle Stollenanordnung im Center.