Der Renthal Apex V2 ist leicht genug für Cross-Country-Rennen, steif genug für die breitesten Lenker und robust genug für die härtesten Einsatzbedingungen. Zwei einzigartige 240°-Lenkerklemmen tragen dazu bei, das Material des Vorbaukörpers massiv zu reduzieren, wodurch das Gesamtgewicht minimiert und gleichzeitig maximale Steifigkeit erreicht wird. Durch umfangreiche Innenbearbeitung wird jegliches überflüssige Material entfernt, um ein ultimatives Leichtgewicht zu schaffen. Die Gabelschaftklemme befindet sich an der Seite und verfügt über abgewinkelte Klemmschrauben für maximale Klemmkraft sowie ein glattes hinteres Profil.
- Verbesserte Haltbarkeit durch geschmiedete und CNC-gefräste Konstruktion
- Breiter 56-mm-Körper für erhöhte Torsionssteifigkeit
- Abgewinkelte, seitlich montierte Gabelschaftklemme für verbesserte Klemmleistung
- Bewährte 260-Grad-Lenkerverschraubungen zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Vorbaus
- 2014er Aluminiumkörper mit Klemmen aus 7050er Aluminium
- Kontrastierende Oberfläche aus sandgestrahltem und poliertem Material
- Schwarz beschichtete Edelstahl-Befestigungsteile
