NEWMEN Fade R Sram XDR 12 fach Freilaufkörper

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Über jede Schotterpisten mit maximaler Geschwindigkeit? Mit den neuen NEWMEN Advanced G.34 Laufrädern kein Problem! Doch nicht nur in der Ebene bringen die hochwertigen Carbon-Räder jedes Gravelbike auf Touren. Auch auf Höhenmeter-gespickten Offroad-Kursen bleibst du mit den 1330 Gramm leichten Carbon-Sets in der Spitzengruppe. Wenn das Gelände ruppiger wird, erlauben die breiten Felgen der Advanced G.34 geringe Luftdrücke, was Dir mehr Komfort, geringen Rollwiderstand und viel Grip bringt. Doch die neuen NEWMEN Advanced G.34 sind trotz Aero-Optimierung keineswegs nur prädestiniert fürs Gravel-Racing. Dank ihrem fairen Preis, dem modernen Felgendesign für breite Reifen und den zuverlässigen FADE-Naben helfen sie auch Bikepacking- oder Abenteuer-Rädern beim Aufstieg in die erste Gravelbike-Liga. Für maximale Schlagfestigkeit setzen die Advanced G.34 auf das MTB-erprobte, angewinkelte Hookless-Felgendesign. Gleichzeitig bieten die 25-mm-Carbonfelgen ideale Unterstützung für moderne Gravel-Reifen zwischen 35 mm und 50 mm Breite.

Hoch und breit genug für beste Aerodynamik, leicht genug für die Berge und beim Preis nicht abgehoben: Mit den Advanced A.50 Carbon-Laufrädern bringt NEWMEN einen neuen Highend-Rennrad-Satz, der Profi-Laufrädern in nichts nachsteht, aber nur einen Bruchteil davon kostet. Die Advanced A.50-Laufräder schließen die Lücke zwischen den exklusiven Topmodellen und schweren, wenig windschnittigen Aluminium-Rädern. Aero für alle und jedes Terrain – von bergig bis flach. Mit gerade einmal 1470 Gramm Gesamtgewicht und einer modernen, breiten Carbonfelge mit 50-mm-Profilhöhe bringen die neuen NEWMEN Advanced A.50-Laufräder alles mit für maximale Geschwindigkeiten und leichtfüßiges Klettern in den Bergen. In Kombination mit modernen 28-mm- und 30-mm-Reifen können die neuen Carbon-Laufräder laut unseren Windkanal-Tests selbst mit Profi-Wettkampf-Sets mithalten. Gleichzeitig liefern sie mit breiten Rennrad-Reifen und niedrigen Luftdrücken viel Komfort auf langen Ausfahrten und schlechten Straßen. Wer auf maximale Aerodynamik aus ist, kann die Advanced A.50 mit dem internen STREEM Aero Valve Ventil ausstatten. Dieses Upgrade spart nicht nur 1,5 Watt bei 45km/h, sondern sieht zudem clean aus.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Im Gegensatz zur VONOA-Version verbauen wir Sapim CX-Ray Aero-Speichen: 21 Speichen vorne, 24 Speichen am Hinterrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem Climbing auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1180 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein leichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Beim Zeitfahren zählt nur eines: maximale Geschwindigkeit. Um Bestzeiten auf flachen Triathlon-Kursen und Zeitfahrstrecken zu erzielen, haben wir die neuen Newmen Streem Time Trial-Laufräder entwickelt. Die breiten Carbon-Laufräder mit 80 Millimeter Profilhöhe sind laut unseren Aerodynamik-Messungen im GST Windkanal das schnellste Road-Set, die wir je gebaut haben. Doch nicht nur in Sachen Aerodynamik spielen die Streem TT.80 VONOA mit internem Aero-Ventil und Carbonspeichen ganz vorne mit, auch beim Gewicht gehören sie mit 1620 Gramm zum leichtesten Material in dieser Klasse. Kompromisslos auf beste Aerodynamik getrimmt: Mit dem Time Trial TT.80 VONOA Laufrädern vervollständigen wir unsere Streem-Familie mit einem pfeilschnellen Aero-Satz für Zeitfahrräder und Triathlon-Einsätze. Die Form der 80 Millimeter hohen Carbonfelge mit Haken ist ohne Kompromisse auf geringen Luftwiderstand und bestmöglichen Segeleffekt bei Seitenwind-Situationen ausgelegt. Wie unsere Aerodynamik-Messungen im GST-Windkanal ergeben, wird das schnellste Setup für Zeitfahren und Triathlons mit 25-mm-Reifen und dem internen Streem Aero-Ventil erreicht.

Beim Zeitfahren zählt nur eines: maximale Geschwindigkeit. Um Bestzeiten auf flachen Triathlon-Kursen und Zeitfahrstrecken zu erzielen, haben wir die neuen Newmen Streem Time Trial-Laufräder entwickelt. Die breiten Carbon-Laufräder mit 80 Millimeter Profilhöhe sind laut unseren Aerodynamik-Messungen im GST Windkanal das schnellste Road-Set, die wir je gebaut haben. Doch nicht nur in Sachen Aerodynamik spielen die Streem TT.80 VONOA mit internem Aero-Ventil und Carbonspeichen ganz vorne mit, auch beim Gewicht gehören sie mit 1620 Gramm zum leichtesten Material in dieser Klasse. Kompromisslos auf beste Aerodynamik getrimmt: Mit dem Time Trial TT.80 VONOA Laufrädern vervollständigen wir unsere Streem-Familie mit einem pfeilschnellen Aero-Satz für Zeitfahrräder und Triathlon-Einsätze. Die Form der 80 Millimeter hohen Carbonfelge mit Haken ist ohne Kompromisse auf geringen Luftwiderstand und bestmöglichen Segeleffekt bei Seitenwind-Situationen ausgelegt. Wie unsere Aerodynamik-Messungen im GST-Windkanal ergeben, wird das schnellste Setup für Zeitfahren und Triathlons mit 25-mm-Reifen und dem internen Streem Aero-Ventil erreicht.

Hoch und breit genug für beste Aerodynamik, leicht genug für die Berge und beim Preis nicht abgehoben: Mit den Advanced A.50 Carbon-Laufrädern bringt NEWMEN einen neuen Highend-Rennrad-Satz, der Profi-Laufrädern in nichts nachsteht, aber nur einen Bruchteil davon kostet. Die Advanced A.50-Laufräder schließen die Lücke zwischen den exklusiven Topmodellen und schweren, wenig windschnittigen Aluminium-Rädern. Aero für alle und jedes Terrain – von bergig bis flach. Mit gerade einmal 1470 Gramm Gesamtgewicht und einer modernen, breiten Carbonfelge mit 50-mm-Profilhöhe bringen die neuen NEWMEN Advanced A.50-Laufräder alles mit für maximale Geschwindigkeiten und leichtfüßiges Klettern in den Bergen. In Kombination mit modernen 28-mm- und 30-mm-Reifen können die neuen Carbon-Laufräder laut unseren Windkanal-Tests selbst mit Profi-Wettkampf-Sets mithalten. Gleichzeitig liefern sie mit breiten Rennrad-Reifen und niedrigen Luftdrücken viel Komfort auf langen Ausfahrten und schlechten Straßen. Wer auf maximale Aerodynamik aus ist, kann die Advanced A.50 mit dem internen STREEM Aero Valve Ventil ausstatten. Dieses Upgrade spart nicht nur 1,5 Watt bei 45km/h, sondern sieht zudem clean aus.

Hoch und breit genug für beste Aerodynamik, leicht genug für die Berge und beim Preis nicht abgehoben: Mit den Advanced A.50 Carbon-Laufrädern bringt NEWMEN einen neuen Highend-Rennrad-Satz, der Profi-Laufrädern in nichts nachsteht, aber nur einen Bruchteil davon kostet. Die Advanced A.50-Laufräder schließen die Lücke zwischen den exklusiven Topmodellen und schweren, wenig windschnittigen Aluminium-Rädern. Aero für alle und jedes Terrain – von bergig bis flach. Mit gerade einmal 1470 Gramm Gesamtgewicht und einer modernen, breiten Carbonfelge mit 50-mm-Profilhöhe bringen die neuen NEWMEN Advanced A.50-Laufräder alles mit für maximale Geschwindigkeiten und leichtfüßiges Klettern in den Bergen. In Kombination mit modernen 28-mm- und 30-mm-Reifen können die neuen Carbon-Laufräder laut unseren Windkanal-Tests selbst mit Profi-Wettkampf-Sets mithalten. Gleichzeitig liefern sie mit breiten Rennrad-Reifen und niedrigen Luftdrücken viel Komfort auf langen Ausfahrten und schlechten Straßen. Wer auf maximale Aerodynamik aus ist, kann die Advanced A.50 mit dem internen STREEM Aero Valve Ventil ausstatten. Dieses Upgrade spart nicht nur 1,5 Watt bei 45km/h, sondern sieht zudem clean aus.

Beim Zeitfahren zählt nur eines: maximale Geschwindigkeit. Um Bestzeiten auf flachen Triathlon-Kursen und Zeitfahrstrecken zu erzielen, haben wir die neuen Newmen Streem Time Trial-Laufräder entwickelt. Die breiten Carbon-Laufräder mit 80 Millimeter Profilhöhe sind laut unseren Aerodynamik-Messungen im GST Windkanal das schnellste Road-Set, die wir je gebaut haben. Doch nicht nur in Sachen Aerodynamik spielen die Streem TT.80 VONOA mit internem Aero-Ventil und Carbonspeichen ganz vorne mit, auch beim Gewicht gehören sie mit 1620 Gramm zum leichtesten Material in dieser Klasse. Kompromisslos auf beste Aerodynamik getrimmt: Mit dem Time Trial TT.80 VONOA Laufrädern vervollständigen wir unsere Streem-Familie mit einem pfeilschnellen Aero-Satz für Zeitfahrräder und Triathlon-Einsätze. Die Form der 80 Millimeter hohen Carbonfelge mit Haken ist ohne Kompromisse auf geringen Luftwiderstand und bestmöglichen Segeleffekt bei Seitenwind-Situationen ausgelegt. Wie unsere Aerodynamik-Messungen im GST-Windkanal ergeben, wird das schnellste Setup für Zeitfahren und Triathlons mit 25-mm-Reifen und dem internen Streem Aero-Ventil erreicht.

Der Lieblings-Laufradsatz der Sprinter vom Team Intermarché-Wanty: Die Kombination aus 60 mm hohem Vorderrad und 66er-Felge hinten bietet den bestmöglichen Kompromiss aus Seitenwindstabilität und geringem Luftwiderstand. Die Hakenfelge mit 22 mm Innenbreite garantiert optimale Aerodynamik bis zu 30 mm breiten Reifen. 32 mm Außenbreite legen den Grundstein für ein steifes Aero-Laufrad und höchste Geschwindigkeiten im Zielsprint. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Zudem gehört das Streem Sprint VONOA-Set zu den schnellsten Aero-Laufrädern in der 60-mm-Klasse, wie unsere Messungen im GST Windkanal in Immenstaad gezeigt haben. Deshalb ist er die erste Wahl für flaches Terrain. Besonders über und unter 10 Grad Anströmwinkel reduziert der Aero-Satz den Luftwiderstand besser als viele Konkurrenten. Obendrein gehört er durch die VONOA Carbonspeichen mit 1355 Gramm zu den leichtesten Modellen in seiner Klasse.

Mit unserem Streem Allround VONOA erübrigt sich die Frage nach Berg-Laufrad oder Aero-Modell. Sie vereinen beides in einem. Sie sind die Carbon-Laufräder, um sie alle abzuhängen. Auf jedem Terrain, bei allen Geschwindigkeiten. Beim Streem Allround mit 49 mm hohem Vorderrad und 54-mm-Felge hinten drücken 15 bzw. 18 VONOA Carbonspeichen das Gewicht auf 1300 Gramm Gesamtgewicht. Mit 24 mm Maulweite und 33,5 mm Außenbreite kann der Streem Allround mit bis zu 32 mm breiten Reifen gefahren werden. Und erreicht selbst damit bessere Windkanal-Ergebnisse als viele seiner Konkurrenten mit 28-mm-Pneus. Die Vorteile von breiteren Reifen liegen auf der Hand: Mehr Grip, mehr Komfort, geringer Rollwiderstand. Auch das World-Tour-Team Intermarché-Wanty setzt bei Rennen wie dem Giro d’Italia oder welligen Eintagesrennen auf die Streem Allround VONOA. Die Profis schätzen beste Aerodynamik, geringe Seitenwind-Empfindlichkeit und gleichzeitig viel Fahrkomfort.

Mit unserem Streem Allround VONOA erübrigt sich die Frage nach Berg-Laufrad oder Aero-Modell. Sie vereinen beides in einem. Sie sind die Carbon-Laufräder, um sie alle abzuhängen. Auf jedem Terrain, bei allen Geschwindigkeiten. Beim Streem Allround mit 49 mm hohem Vorderrad und 54-mm-Felge hinten drücken 15 bzw. 18 VONOA Carbonspeichen das Gewicht auf 1300 Gramm Gesamtgewicht. Mit 24 mm Maulweite und 33,5 mm Außenbreite kann der Streem Allround mit bis zu 32 mm breiten Reifen gefahren werden. Und erreicht selbst damit bessere Windkanal-Ergebnisse als viele seiner Konkurrenten mit 28-mm-Pneus. Die Vorteile von breiteren Reifen liegen auf der Hand: Mehr Grip, mehr Komfort, geringer Rollwiderstand. Auch das World-Tour-Team Intermarché-Wanty setzt bei Rennen wie dem Giro d’Italia oder welligen Eintagesrennen auf die Streem Allround VONOA. Die Profis schätzen beste Aerodynamik, geringe Seitenwind-Empfindlichkeit und gleichzeitig viel Fahrkomfort.

Der Lieblings-Laufradsatz der Sprinter vom Team Intermarché-Wanty: Die Kombination aus 60 mm hohem Vorderrad und 66er-Felge hinten bietet den bestmöglichen Kompromiss aus Seitenwindstabilität und geringem Luftwiderstand. Die Hakenfelge mit 22 mm Innenbreite garantiert optimale Aerodynamik bis zu 30 mm breiten Reifen. 32 mm Außenbreite legen den Grundstein für ein steifes Aero-Laufrad und höchste Geschwindigkeiten im Zielsprint. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Zudem gehört das Streem Sprint VONOA-Set zu den schnellsten Aero-Laufrädern in der 60-mm-Klasse, wie unsere Messungen im GST Windkanal in Immenstaad gezeigt haben. Deshalb ist er die erste Wahl für flaches Terrain. Besonders über und unter 10 Grad Anströmwinkel reduziert der Aero-Satz den Luftwiderstand besser als viele Konkurrenten. Obendrein gehört er durch die VONOA Carbonspeichen mit 1355 Gramm zu den leichtesten Modellen in seiner Klasse.

Mit unserem Streem Allround VONOA erübrigt sich die Frage nach Berg-Laufrad oder Aero-Modell. Sie vereinen beides in einem. Sie sind die Carbon-Laufräder, um sie alle abzuhängen. Auf jedem Terrain, bei allen Geschwindigkeiten. Beim Streem Allround mit 49 mm hohem Vorderrad und 54-mm-Felge hinten drücken 15 bzw. 18 VONOA Carbonspeichen das Gewicht auf 1300 Gramm Gesamtgewicht. Mit 24 mm Maulweite und 33,5 mm Außenbreite kann der Streem Allround mit bis zu 32 mm breiten Reifen gefahren werden. Und erreicht selbst damit bessere Windkanal-Ergebnisse als viele seiner Konkurrenten mit 28-mm-Pneus. Die Vorteile von breiteren Reifen liegen auf der Hand: Mehr Grip, mehr Komfort, geringer Rollwiderstand. Auch das World-Tour-Team Intermarché-Wanty setzt bei Rennen wie dem Giro d’Italia oder welligen Eintagesrennen auf die Streem Allround VONOA. Die Profis schätzen beste Aerodynamik, geringe Seitenwind-Empfindlichkeit und gleichzeitig viel Fahrkomfort.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Der Lieblings-Laufradsatz der Sprinter vom Team Intermarché-Wanty: Die Kombination aus 60 mm hohem Vorderrad und 66er-Felge hinten bietet den bestmöglichen Kompromiss aus Seitenwindstabilität und geringem Luftwiderstand. Die Hakenfelge mit 22 mm Innenbreite garantiert optimale Aerodynamik bis zu 30 mm breiten Reifen. 32 mm Außenbreite legen den Grundstein für ein steifes Aero-Laufrad und höchste Geschwindigkeiten im Zielsprint. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Zudem gehört das Streem Sprint VONOA-Set zu den schnellsten Aero-Laufrädern in der 60-mm-Klasse, wie unsere Messungen im GST Windkanal in Immenstaad gezeigt haben. Deshalb ist er die erste Wahl für flaches Terrain. Besonders über und unter 10 Grad Anströmwinkel reduziert der Aero-Satz den Luftwiderstand besser als viele Konkurrenten. Obendrein gehört er durch die VONOA Carbonspeichen mit 1355 Gramm zu den leichtesten Modellen in seiner Klasse.

Unser leichtester Streem Aero-Laufradsatz für die Berge. Wir kombinieren eine 35-mm-Felge am Vorderrad mit 38 mm Profilhöhe am Hinterrad. Die innere Felgenbreite von 22 mm eignet sich perfekt für moderne Reifen bis 28 Millimeter Breite. Dank der Außenbreite von 29,5 mm behält der Streem Climbing auch mit breiten Reifen seine aerodynamischen Spitzenwerte. Das Bindeglied übernehmen die VONOA Aerowide Carbonspeichen. Sie wiegen nicht nur 40 Prozent weniger als vergleichbare Stahlspeichen, sondern sind auch deutlich steifer. Dadurch kommen die Vorderräder mit 15 Speichen aus, hinten erzeugen 18 Aero-Carbonspeichen ein steifes Laufrad. Für weniger Luftverwirbelungen setzen wir auch beim Streem VONOA auf das integrierte Aero-Ventil, das komplett in der Carbonfelge verschwindet. Das Ergebnis: Bessere Aerodynamik, cleaner Look. Der 1035 Gramm leichte Streem Climbing-Satz ist somit nicht nur ein Experte für Bergetappen, sondern auch ein ultraleichter Allrounder mit kompromissloser Aerodynamik.

Über jede Schotterpisten mit maximaler Geschwindigkeit? Mit den neuen NEWMEN Advanced G.34 Laufrädern kein Problem! Doch nicht nur in der Ebene bringen die hochwertigen Carbon-Räder jedes Gravelbike auf Touren. Auch auf Höhenmeter-gespickten Offroad-Kursen bleibst du mit den 1330 Gramm leichten Carbon-Sets in der Spitzengruppe. Wenn das Gelände ruppiger wird, erlauben die breiten Felgen der Advanced G.34 geringe Luftdrücke, was Dir mehr Komfort, geringen Rollwiderstand und viel Grip bringt. Doch die neuen NEWMEN Advanced G.34 sind trotz Aero-Optimierung keineswegs nur prädestiniert fürs Gravel-Racing. Dank ihrem fairen Preis, dem modernen Felgendesign für breite Reifen und den zuverlässigen FADE-Naben helfen sie auch Bikepacking- oder Abenteuer-Rädern beim Aufstieg in die erste Gravelbike-Liga. Für maximale Schlagfestigkeit setzen die Advanced G.34 auf das MTB-erprobte, angewinkelte Hookless-Felgendesign. Gleichzeitig bieten die 25-mm-Carbonfelgen ideale Unterstützung für moderne Gravel-Reifen zwischen 35 mm und 50 mm Breite.

Die höchste, breiteste und schnellste Felge die wir kennen. Der Auftrag war klar: ein kompromisslos auf Aerodynamik ausgelegtes Gravel Laufrad, optimal abgestimmt auf moderne Gravel Reifen. Und was sollen wir sagen? Das G.62 macht ein völlig neues Kapitel im Gravel Racing auf. Mit einer Felgenhöhe von 62 mm, einer Aussenweite von 45 mm und einer Innenweite von 27 mm haben wir den Sweetspot für aktuelle 45-50 mm Reifen getroffen!
Durch die breite Innenweite lassen sich moderne Reifen mit optimalen Luftdruck fahren, heisst: mehr Grip, mehr Komfort und schnelleres Rollverhalten. Für beste Aerodynamik sorgt die Kombination aus Aussenweite, Felgenhöhe und Reifen - alles perfekt aufeinander abgestimmt und im Windkanal getestet.

Die höchste, breiteste und schnellste Felge die wir kennen. Der Auftrag war klar: ein kompromisslos auf Aerodynamik ausgelegtes Gravel Laufrad, optimal abgestimmt auf moderne Gravel Reifen. Und was sollen wir sagen? Das G.62 macht ein völlig neues Kapitel im Gravel Racing auf. Mit einer Felgenhöhe von 62 mm, einer Aussenweite von 45 mm und einer Innenweite von 27 mm haben wir den Sweetspot für aktuelle 45-50 mm Reifen getroffen!
Durch die breite Innenweite lassen sich moderne Reifen mit optimalen Luftdruck fahren, heisst: mehr Grip, mehr Komfort und schnelleres Rollverhalten. Für beste Aerodynamik sorgt die Kombination aus Aussenweite, Felgenhöhe und Reifen - alles perfekt aufeinander abgestimmt und im Windkanal getestet.

Die höchste, breiteste und schnellste Felge die wir kennen. Der Auftrag war klar: ein kompromisslos auf Aerodynamik ausgelegtes Gravel Laufrad, optimal abgestimmt auf moderne Gravel Reifen. Und was sollen wir sagen? Das G.62 macht ein völlig neues Kapitel im Gravel Racing auf. Mit einer Felgenhöhe von 62 mm, einer Aussenweite von 45 mm und einer Innenweite von 27 mm haben wir den Sweetspot für aktuelle 45-50 mm Reifen getroffen!
Durch die breite Innenweite lassen sich moderne Reifen mit optimalen Luftdruck fahren, heisst: mehr Grip, mehr Komfort und schnelleres Rollverhalten. Für beste Aerodynamik sorgt die Kombination aus Aussenweite, Felgenhöhe und Reifen - alles perfekt aufeinander abgestimmt und im Windkanal getestet.

Galfer Bremsscheiben sind aus rostfreiem Stahl und für beste Performance lasergeschnitten. Die Road/Gravel Wave Bremsscheibe ist sehr stabil und hat eine progressive Bremsleistung. Das Design der Bremsscheibe ist speziell für den Road- und Gravel-Bereich und bietet eine sehr gute Wärmeableitung bei niedrigem Gewicht. Alle Galfer-Bremsscheiben werden in Spanien hergestellt, sind korrosionsgeschützt, leichter als die meisten Bremsscheiben auf dem Markt und vermindern Geräusche oder Vibrationen.

Continental Grand Prix 5000 - Die neue Ära im Rennradsport – der beste Allrounder im Feld auf einem völlig neuen Performance-Level. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen. Bei der Entwicklung des Grand Prix 5000 haben wir nichts dem Zufall überlassen.

Herstellernummer: 0101813
ETRTO: 30-622
Dimension: 700x30
Bauart: Faltreifen Pneu/Schlauch
Maximaler Luftdruck: 7.0 Bar
Farbe: schwarz
Gewicht: ca. 255g

NEWMEN BB CB 17x26x5 CN LLH Kugellager zu Fade R Road Vorder- und Hinterradnaben. Ersetzt den Newmen Artikel 90286.

Kompatibel mit folgenden NEWMEN Naben/Freiläufen:

Fade R Road vorne l.+re., Fade R Road hinten l.+re., Fade R Road Freiläufe innen

Herstellernummer: 89729
EAN Nummer: 4054571234063
Innendurchmesser: 17mm
Aussendurchmesser: 26mm
Dicke: 5mm

Mit dem gummierten SKS CLIK TEC-Ventilkopf wird das Pumpen zum Kinderspiel. Er lässt sich sicher auf dem neuen Schwalbe Clik Valve befestigen kann mühelos mit nur zwei Fingern bedient werden – schneller und intuitiver geht’s nicht. Druckverlust beim Abziehen gehört nun ebenso der Vergangenheit an, wie Verschleissspuren am Fahrrad Pumpenkopf. Ein weiterer Vorteil ist der höhere Volumenstrom. Im Vergleich zum SV-Ventil ist der Luftdurchfluss um 50% höher, sodass das Setzen von Tubeless-Reifen kein Problem mehr darstellt. Bestehende Ventile können unkompliziert auf den neuen Schwalbe Clik Valve-Standard umgerüstet werden und auch der Pumpenkopf lässt sich bei allen Standpumpen austauschen. Nachrüstbar auf alle SKS-Standpumpen.