Muc-Off Wet Lube Kettenöl für Nässe 50ml

Minimale Baugrösse, maximaler Output. Bis zu 2100 Lumen Fernlicht, bei einer extrem kompakten Baugrösse. Das und noch viel mehr ist unsere SL Mini Max. Die neue SL MiniMax für E-Bikes ist mit bis zu 2100 Lumen Fernlicht, Abblend- und Tagfahrlicht ausgestattet und für den Straßenverkehr zugelassen. Der Helligkeitssensor erkennt, sobald es dunkel wird und wechselt automatisch vom Tagfahrlicht ins Abblendlicht. Dieses ist 900 Lumen stark und erhellt die Straße ohne dabei den Gegenverkehr zu blenden. Der 100g schwere Lampenkopf ist über ein Kabel mit der Fernbedienung verbunden, mit der du zwischen Abblend- und Fernlicht wechselst. Das Symbol des Tasters leuchtet blau, sobald du aufblendest. Die SL MiniMax erhellt deinen Weg bis zu 210m weit hell und gleichmäßig. Mit dem Halter für Rundlenker aus CNC-gefrästem Aluminium wird die Lampe fest neben dem Vorbau montiert und sitzt so symetrisch mittig am Lenker. Das Gehäuse, ebenfalls aus CNC-gefrästem und anschließend schwarz eloxiertem Aluminium, ist besonders robust, langlebig und hitzebeständig. Die SL Minimax ist außerdem wasserdicht und schlagfest nach IK09 und IP67. Die Lampe geht automatisch an wenn der Motor des E-Bike eingeschaltet wird. Zum ausschalten den Taster der Fernbedienung gedrückt halten.

- Geprägte Manschette auf der Rückseite für einfachen Komfort und modernen Look
- Ultraleichter 4-Wege-Stretch mit Laserperforationen für Atmungsaktivität
- Perforierte einlagige Cool-Skin-Handfläche
- Mesh-Fingerzwickel für erhöhten Luftstrom
- Reflektierende Kunst auf der Oberseite für zusätzliche Sichtbarkeit

Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da! Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.