Motorex Chainlube Wet 100ml Kettenöl

Die Galfer E-Bike Bremsbeläge zeichnen sich durch seine Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Bremsleistung, Haltbarkeit und geräuscharmes Bremsen aus. Speziell für die schnelleren und schwereren E-Bikes entwickelt, können aber auch problemlos am nicht motorisierten Bio Bike montiert werden. Optimal in Verbindung mit einer Galfer Bremsscheibe 2.0mm. ECE R-90 Zertifiziert.

- Organische Halbmetallverbindung (kein Asbest)
- Geräuschminimierung
- Verbesserte Hitzebeständigkeit
- Besseres Bremsgefühl, progressives Bremsverhalten und erhöhte Bremskraft
- Minimierung von Vibrationen am Rad
- Langlebigkeit

Kompatibel mit: Sram Code R, RSC, Guide RE, DB8, G2 RE, Avid Code 2011-2016

Der Michelin POWER CUP Competition Line ist ein Faltreifen für das Rennrad, der sowohl im Training als auch im Wettbewerb eine gute Figur macht. Die Reifen, die das Cofidis-Team bei Monumenten und Grands Tours verwendet.

- Rollwiderstand: Geschwindigkeit und Effizienz, inspiriert von der MotoGPTM-Technologie
- Haltbarkeit: Leicht und zuverlässig dank der MICHELIN Aramid Shield-Technologie und der 3x120 TPI-Karkasse
- Grip: Effizientes Handling und Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn dank der MICHELIN GUM-X-Mischung

Ein echter Rennreifen für echte Racer. Großvolumig, schnell, mit viel Grip – der IKON bringt beispielhafte Leistung bei den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen, auf harten bis losen Böden. Auf Felsen und Wurzeln, auch wenn es feucht ist, überzeugen besonders die 3C und eXCeption Versionen. Für sehr grobes, felsiges Gelände gibt es den IKON 3C auch in der EXO-Protection Version, die bei geringem Mehrgewicht sicher die Seitenwände schützt. Den IKON gibt es jetzt auch in vielen TubelessReady Versionen und zudem in der der Endurogröße 2.35″.

Keine Kabel. Nirgends. SRAM eTap AXS Wireless Blips können überall am Lenker eingesetzt werden, ohne dass du dich um die richtige Kabellänge oder die interne Verlegung kümmern musst. Das spürbare, schalterähnliche Gefühl ist ideal für Triathleten und Zeitfahrer, die komplett kabellos fahren wollen, und für klassische Rennradfahrer, die zusätzliche Schaltpositionen suchen. Ausserdem für Fahrer mit Handicaps, die nach anpassbaren Lösungen suchen. Kombiniere ein Paar mit den Zipp Vuka Shift AXS 90-Extensions oder verwende zwei Paare mit einer eTap AXS BlipBox, um Routing-Kopfschmerzen bei integrierten Aero-Cockpits zu vermeiden. Koppel sie einfach durch deinen primären Schalthebel, platziere sie, wo du willst, und fahr los. SRAM eTap AXS Wireless Blips funktionieren mit den SRAM RED eTap AXS, Force eTap AXS und Rival eTap AXS Systemen sowie mit den XX1 Eagle AXS, X01 Eagle AXS und GX Eagle AXS Systemen. Alle Schaltwerke im AXS-System müssen lediglich mit der AXS Mobile App auf die neueste Firmware aktualisiert werden, um Wireless Blips nutzen zu können. (nicht kompatibel mit Red eTap 11-fach)