Lupine C14 Rücklicht Kabel Brose inklusive Scotchlok

Das weltweit erste, in die Sattelklemme, integrierte Rücklicht für E-Bikes. Die mit 45 Lumen außergewöhnlich starke Rückleuchte ist vollständig in die Sattelklemme integriert. Es besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine bis dato unerreicht, homogene Leuchtcharakteristik. Neu mit Bremslicht.

Hinweis: Das Kabel des C14 endet in zwei offenen Litzen und kann ohne weiteres an E-Bikes mit Antrieben von Shimano installiert werden. Für Bosch, Brose und Yamaha wird ggf. ein weiteres Adapterkabel benötigt.

Das C14 SP Rotlicht für E-Bikes als Stattelstützen-Version. Jetzt mit Bremslichtfunktion. Ein G-Sensor erfasst deine Bewegung und wird automatisch heller sobald du bremst. So warnst du deinen Hintermann zuverlässig und bist noch sicherer unterwegs. Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 SP ist schlagfest und wasserfest nach IP68 und IK09. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 SP eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 SP wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 SP ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.

Das weltweit erste, in die Sattelklemme, integrierte Rücklicht für E-Bikes. Die mit 45 Lumen außergewöhnlich starke Rückleuchte ist vollständig in die Sattelklemme integriert. Es besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine bis dato unerreicht, homogene Leuchtcharakteristik.

Hinweis: Das Kabel des C14 endet in zwei offenen Litzen und kann ohne weiteres an E-Bikes mit Antrieben von Shimano installiert werden. Für Bosch, Brose und Yamaha wird ggf. ein weiteres Adapterkabel benötigt.

Das C14 Rücklicht für E-Bikes als Gepäckträger-Version mit Bremslichtfunktion. Durch einen G-Sensor erkennt das C14, wenn gebremst wird und leuchtet kurzzeitig heller. Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 G ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 G eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 G wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 G ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.

Die Lizard Skins Small Frame Protector Folie schützt die Kettenstrebe oder andere Stellen am Rahmen vor Lackschäden. Zusätzlich liegen drei kleine Patches zur Verwendung an anderen Stellen des Rahmens bei.

Mass: 222 x 32 mm (große Folie)
Farbe: Carbon

Lupine SL Nano - Deine Kleine für die Strasse. SL Nano: Gerade einmal 30mm lang, 41mm breit und trotzdem jede Menge Licht für den Straßenverkehr.

Kleiner, leichter, stärker, schöner:
Die SL Nano ist die Kleinste, Hellste und wie wir finden auch Schönste ihrer Klasse. Das nur 52g schwere Leichtgewicht leuchtet absolut StVZO konform und bezieht ihren Strom direkt aus dem Lichtausgang deines E-Bikes.

Das C14 SP Rotlicht für E-Bikes als Stattelstützen-Version. Jetzt mit Bremslichtfunktion. Ein G-Sensor erfasst deine Bewegung und wird automatisch heller sobald du bremst. So warnst du deinen Hintermann zuverlässig und bist noch sicherer unterwegs. Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 SP ist schlagfest und wasserfest nach IP68 und IK09. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 SP eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 SP wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 SP ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.

Lupine SL Nano - Deine Kleine für die Strasse. SL Nano: Gerade einmal 30mm lang, 41mm breit und trotzdem jede Menge Licht für den Straßenverkehr.

Kleiner, leichter, stärker, schöner:
Die SL Nano ist die Kleinste, Hellste und wie wir finden auch Schönste ihrer Klasse. Das nur 52g schwere Leichtgewicht leuchtet absolut StVZO konform und bezieht ihren Strom direkt aus dem Lichtausgang deines E-Bikes.

Das C14 Rücklicht für E-Bikes als Gepäckträger-Version mit Bremslichtfunktion. Durch einen G-Sensor erkennt das C14, wenn gebremst wird und leuchtet kurzzeitig heller. Die mit 45 Lumen starke Rückleuchte besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 G ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 G eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine besonders homogene Leuchtcharakteristik. Das C14 G wird direkt am Motor des E-Bikes angeschlossen und ist mit allen aktuellen E-MTBs kompatibel. Für die Installation an Bosch-, Brose- und Yamaha-Motoren wird ein Adapterkabel benötigt. Dieses hat eine Länge von 13 cm. Das C14 G ist StVZO-zugelassen und hat eine Montagebreite von 50mm.

Verbindungsset zum zusammenfügen von einem bereits getrenntem Lichtkabel für E-Bikes. Der beiliegende Schaumstofftunnel verhindert ein eventuelles Klappern im Rahmen. Die zweipolige Kabelverbindung ist wasserdicht dank Fettfüllung.

Herstellernummer: 261

Das weltweit erste, in die Sattelklemme, integrierte Rücklicht für E-Bikes. Die mit 45 Lumen außergewöhnlich starke Rückleuchte ist vollständig in die Sattelklemme integriert. Es besteht aus schwarz eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium, die Optik aus robustem Polycarbonat. Das C14 ist schlagfest und wasserfest nach IPX6. Dank der neuesten COB Technologie und leistungsfähigen Fresnel-Linsen erreicht das C14 eine rundum hohe Sichtbarkeit bei gleichzeitig reduzierter Blendwirkung. Die spezielle Anordnung der 14 LEDs und ein ausgeklügeltes Linsensystem schaffen zudem eine bis dato unerreicht, homogene Leuchtcharakteristik.

Hinweis: Das Kabel des C14 endet in zwei offenen Litzen und kann ohne weiteres an E-Bikes mit Antrieben von Shimano installiert werden. Für Bosch, Brose und Yamaha wird ggf. ein weiteres Adapterkabel benötigt.