Nach dem Erfolg der 2022 eingeführten Original-Shark-Bremsscheibe erweitert Galfer seine ikonische Produktreihe um die neue Disc Shark EVO MTB, die für Fahrer entwickelt wurde, die kompromisslose Leistung suchen. Der intensive Entwicklungsprozess hat zu dieser ultimativen Hightech-Version geführt, die eine bedeutende Weiterentwicklung gegenüber dem Vorgängermodell darstellt und es auf den neuesten Leistungsstandard bringt. Eine vergrösserte Oberfläche am Reibring steigert die Bremskraft, das optimierte Hitzemanagement verhidnert Fading. Der CNC-gefräste Aluminium-Spider sowie die 8mm langen Hohlnieten aus Edelstahl sorgen für hohe Steifigkeit und Stabilität. Die neue Disc Shark® EVO ist die einzige Bremsscheibe auf dem Markt mit originaler Kashima-Beschichtung, einer Premium-Technologie, die bislang High-End-Federungen und -Komponenten vorbehalten war. Diese Innovation unterstreicht ihren exklusiven, unverwechselbaren und leistungsstarken Charakter. Alle Galfer-Bremsscheiben werden in Spanien hergestellt.
Neue Shark-Bremsfläche:
Grössere Oberfläche, höhere Reibkraft. Das weiterentwickelte Design bietet mehr Masse und Kontaktfläche und sorgt so für eine kraftvollere und gleichmässigere Bremsleistung. Kompatibel mit allen Arten von Bremsbelägen, einschliesslich grösserer Modelle, wodurch eine perfekte Passform gewährleistet ist.
Hervorragende Kühlung:
Bessere Leistung, weniger Fading. Mehr Kühlrippen und Wärmeableitungslöcher tragen zur Temperaturregulierung bei – ideal für intensive Abfahrten und den Dauereinsatz. Höhere thermische Stabilität und längere Lebensdauer des Bremssystems.
Höhere strukturelle und dynamische Effizienz:
Der durch topologische Optimierung entworfene Aluminium-Spider ist vollständig CNC-gefräst und bietet beispiellose Steifigkeit und Präzision. Aluminiumlegierung 7075-T6 in Luft- und Raumfahrtqualität: leicht und langlebig. Spider und Bremsfläche sind koplanar montiert und bieten selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen überragende Stabilität und aussergewöhnliche Leistung. Darüber hinaus sorgt dies dank der symmetrischen Wirkung beider Kolben für einen gleichmässigen Bremsbelagverschleiss.
Original-Kashima-Beschichtung: Exklusivität und Alleinstellungsmerkmal:
Erhöhte Haltbarkeit und Verschleissfestigkeit. Die Kashima-Behandlung erzeugt eine extrem widerstandsfähige Schicht aus hart eloxiertem Oxid, wodurch die Verschleissfestigkeit deutlich verbessert wird – ein Vorteil insbesondere für den Aluminiumkern, der extremen Bedingungen ausgesetzt ist, ohne dass dabei seine Integrität oder Leistungsfähigkeit beeinträchtigt wird.
Optimierte halbstarre Verbindung zwischen Spider und Reibring:
Die 8mm langen Hohlnieten aus Edelstahl sorgen für eine solide, zuverlässige Verbindung zwischen Spider und dem Reibring.
Vollständige Kompatibilität mit E-Bikes:
Kompatibel mit E-Bikes durch Aussparung für Geschwindigkeitssensormagneten.
