Fox Transfer Transfer Remote Hebel links unten 1 fach

Die rennerprobte und preisgekrönte Transfer-Variostütze wird für das Modelljahr 2021 noch leichter und kompakter, ohne ihre Unzerstörbarkeit in irgendeiner Weise zu schwächen. Zudem wurde die Wartungsfreundlichkeit verbessert, denn was lange hält, braucht auch hin und wieder etwas Pflege. Die neue Transfer hebt Sie sprichwörtlich in den Singletrailhimmel, und wieder, und wieder, und wieder...

Die Fox Transfer wurde komplett überarbeitet und ist nun noch leichtgängiger und robuster als je zuvor. Mit leichterer Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und grösserer Abstimmbarkeit erhält die 2025 Transfer einen Gesamtvorteil gegenüber der Konkurrenz. Der Hub ist jetzt bis zu 240 mm erhältlich und in 5 mm-Schritten reduzierbar (max.25mm). 1x und 2x Hebel-Optionen (1x Hebel Matchmaker und I-spec EV kompatibel), Remote muss separat bestellt werden.

Die Fox Transfer wurde komplett überarbeitet und ist nun noch leichtgängiger und robuster als je zuvor. Mit leichterer Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und grösserer Abstimmbarkeit erhält die 2025 Transfer einen Gesamtvorteil gegenüber der Konkurrenz. Der Hub ist jetzt bis zu 240 mm erhältlich und in 5 mm-Schritten reduzierbar (max.25mm). 1x und 2x Hebel-Optionen (1x Hebel Matchmaker und I-spec EV kompatibel), Remote muss separat bestellt werden.

Die Fox Transfer wurde komplett überarbeitet und ist nun noch leichtgängiger und robuster als je zuvor. Mit leichterer Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und grösserer Abstimmbarkeit erhält die 2025 Transfer einen Gesamtvorteil gegenüber der Konkurrenz. Der Hub ist jetzt bis zu 240 mm erhältlich und in 5 mm-Schritten reduzierbar (max.25mm). 1x und 2x Hebel-Optionen (1x Hebel Matchmaker und I-spec EV kompatibel), Remote muss separat bestellt werden.

Die Fox Transfer wurde komplett überarbeitet und ist nun noch leichtgängiger und robuster als je zuvor. Mit leichterer Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und grösserer Abstimmbarkeit erhält die 2025 Transfer einen Gesamtvorteil gegenüber der Konkurrenz. Der Hub ist jetzt bis zu 240 mm erhältlich und in 5 mm-Schritten reduzierbar (max.25mm). 1x und 2x Hebel-Optionen (1x Hebel Matchmaker und I-spec EV kompatibel), Remote muss separat bestellt werden.

Der wohl meistgefahrene und in den letzten Jahren erfolgreichste Downhillreifen der Welt. Beim Minion DHF wurden bewährte Elemente wie angeschrägte Stollen für niedrigen Rollwiderstand und große Laufruhe mit längsgeschlitzten Stollen für mehr griffige Kanten kombiniert. Dadurch hat er ausgezeichnete Richtungsstabilität und präzises Kurvenverhalten. Speziell entwickelt als Vorderradreifen.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Continental Grand Prix 5000 - Die neue Ära im Rennradsport – der beste Allrounder im Feld auf einem völlig neuen Performance-Level. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen. Bei der Entwicklung des Grand Prix 5000 haben wir nichts dem Zufall überlassen.

Bremsbeläge mit Kühlrippen und zusätzlicher Isolationsschicht für erhöhte Hitzebeständigkeit, passend zur Shimano für die XTR M9120 und XT M8120 Bremse. Diese Beläge sind Standardmässig bei der neuen Shimano XTR BR-M9120 sowie XT BR-M8120 verbaut.

Herstellernummer: EBPN03ARFA (N03A)
Material: Resin (Kunstharz) mit zusätzlicher Isolationsschicht
Passend zu: Shimano XTR BR-M9120/XT M8120

Die neuen Shimano J05A Bremsbeläge haben eine rund 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem vorgänger J03A. Die Bremsbeläge mit Kühlrippen passen für die Shimano XTR, XT und SLX ab 2012. Diese Beläge sind Standardmässig bei der neuen Shimano XTR BR-M9020 Trail/Enduro verbaut und ersetzen das Modell J03A (014901/E13).

- Ca. 50 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber J03A
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang
- Zusätzliche Löcher auf der Trägerplatte

Die erfolgreiche GA3 Serie wird neu, wie alle Ergon-Flügelgriffe, in zwei Grössen angeboten.Das beste aus zwei Welten. Der neue All-Mountain Komfort-Griff. Das Konzept vereint Entlastungsvorteile und Handgelenksunterstützung eines ergonomischen Flügelgriffs mit der Bewegungsfreiheit eines eher runden MTB-Griffs. Aus den Erfahrungen des GA2 erfordert die ergonomisch optimierte Form geringe Greifkräfte, die Texturen sind an die Greifzonen der Hand angepasst, die Wandstärke des Innenkerns konifiziert, um den Dämpfungskomfort zu erhöhen. Ergon-typisch ist die ausgezeichnete Griffigkeit. Die superweiche, UV-stabile Gummimischung wird exklusiv für Ergon in Deutschland entwickelt und hergestellt! Sie sorgt selbst auf anspruchsvollen Trails für beste Kontrolle. Innenliegende Aluklemmen bieten auch bei breitem Griff großzügigen Platz. Mit austauschbarem Endplug. Klemmt auf Carbonlenkern mit höchster Verdrehfestigkeit. Komfort Tipp Bike Magazin 07/2020

Du bist ein sportlicher Mann mit aktivem Lifestyle? Auf längeren Radtouren legst du Wert auf besten Sitzkomfort? Dann sollte der ergonomisch speziell für Männer entwickelte Ergon SF Men Sport Gel an deinem Bike nicht fehlen! Unsere neue Fitnesssattel-Generation sorgt dafür, dass dein Spaß nicht durch Sitzprobleme getrübt wird. Die Gel-Variante des SF verteilt den Druck besonders flächig – ein zusätzlicher Pluspunkt vor allem auf ausgedehnteren Fahrten. Eine perfekte Balance aus Sportlichkeit und Komfort unterstützt dich beim Erreichen deiner Fitnessziele. Zur Vermeidung der männertypischen Beschwerden und Taubheitsgefühle nimmt in der Sattelmitte der anatomisch angepasste Entlastungskanal den hohen Druck vom empfindlichen Dammbereich. Zudem sind Form und hochwertige Polsterung des Sattels abgestimmt auf die Oberkörperneigung beim sportlichen Biken und unterstützen die Sitzknochen bestens.

Die Fox Transfer wurde komplett überarbeitet und ist nun noch leichtgängiger und robuster als je zuvor. Mit leichterer Betätigung, verbesserter Wartungsfreundlichkeit und grösserer Abstimmbarkeit erhält die 2025 Transfer einen Gesamtvorteil gegenüber der Konkurrenz. Der Hub ist jetzt bis zu 240 mm erhältlich und in 5 mm-Schritten reduzierbar (max.25mm). 1x und 2x Hebel-Optionen (1x Hebel Matchmaker und I-spec EV kompatibel), Remote muss separat bestellt werden.

Adapter um Shimano Bremssättel an Federgabel oder Rahmen mit 180 mm Disc zu betreiben.

Der Maxxis Rekon 2.40 ist ein voluminöser Reifen, den du zur täglichen Tour verwenden kannst, eifrig im Wald und beim AllMountain shredden kannst, aber auch Abstecher ins gröbere Gelände bewältigt. Die TR Version mit EXO Seitenwandschutz ist auf das Fahren ohne Schlauch mit Dichtmilch ausgelegt, kann aber wie alle TR Reifen auch mit Schlauch gefahren werden. Wir empfehlen den Rekon primär auf dem Hinterrad, der vorne am Besten mit einem Forekaster kombiniert werden kann, aber auch gerne mit gröberen Profilen.