AERO 111: Die nächste Generation aerodynamischer Rennradreifen-Performance, entwickelt in enger Zusammenarbeit mit den Experten von DT Swiss und Swiss Side. Der AERO 111 basiert auf den rennerprobten Technologien der GP5000 TR Serie und setzt neue Massstäbe bei der Aerodynamik. Das rennoptimierte Black Chili Compound gewährleistet hervorragenden Grip und einen geringeren Rollwiderstand, während der bewährte Vectran Breaker für Pannenschutz sorgt. Das patentierte, aerodynamisch optimierte Profildesign ist mit 48 präzisionsgeformten Luftkammern versehen. Diese sogenannten "Vortex Generatoren" erzeugen kontrollierte Turbulenzen, wodurch der Luftstrom länger an der Felge haftet, was den Luftwiderstand reduziert und das Handling bei Seitenwind optimiert. Geniesse den ultimativen aerodynamischen Reifen – Ohne Kompromisse.
Warum dieser Reifen:
- Aero, griffig und schnell: Der Go-To-Reifen für Rennradfahrer, die wissen, dass jedes Watt zählt.
- "Vortex-Generatoren" reduzieren den Luftwiderstand des gesamten Laufrad-Reifen-Systems.
- Der Segeleffekt optimiert das Handling bei Seitenwind.
- Vectran Breaker für beispiellosen Pannenschutz.
Die Kombination all dieser Eigenschaften bedeutet, dass der AERO 111 neben dem geringen Luftwiderstand auch einen niedrigen Rollwiderstand, eine gute Pannensicherheit und einen außergewöhnlichen Grip bei nassen und trockenen Bedingungen bietet.
Der maximale Luftdruck für hookless und hooked Anwendungen sowie die maximale innere Felgenbreite sind auf der Reifenverpackung angegeben und können bei hookless und hooked Felgen unterschiedlich sein. Weitere Informationen finden Sie hier (Link).
Aerodynamics by Swiss Side:
Swiss Side ist Branchenführer in der Aerodynamik, mit über 20 Jahren Erfahrung in der Formel 1 und im Radsport. Sie sind bekannt für den Einsatz modernster Technologien und Methoden in der Aerodynamik, sowie Praxistests, um jede Komponente maximal aerodynamisch zu optimieren.
Black Chili Compound:
Die BlackChili-Reifenmischung ist bekannt für ihr perfektes Gleichgewicht aus Grip und geringem Rollwiderstand. Für den AERO 111 verwenden wir eine rennoptimierte Mischung, um geringstmöglichen Rollwiderstand und außergewöhnlichen Grip auf nasser und trockener Fahrbahn zu gewährleisten.
Vectran Breaker:
Der Vectran Breaker, unsere patentierte Technologie aus der GP5000-Familie. Für den AERO 111 ausgewählt, da er einen aussergewöhnlichen Pannenschutz bietet, ohne dabei den Rollwiderstand zu beeinträchtigen.
Tubeless Ready:
Für die Erstmontage empfehlen wir, mindestens 30 ml Conti RevoSealant pro Reifen zu verwenden. Danach den Reifen bzw. das Laufrad drehen, um das Conti RevoSealant zu verteilen und auf Maximaldruck aufzupumpen. Vor der ersten Fahrt nochmals den Druck kontrollieren und gegebenenfalls nachpumpen. Dieser Reifen ist bis zu einem begrenzten Maximaldruck geeignet für Hookless-Felgen. Bitte beachten Sie die Montageanleitung und die Reifenverpackung für detaillierte Informationen. Unsere Tubeless-Ready Reifen sind vielseitig und lassen dem Anwender die Wahl: Sie können tubeless mit Conti RevoSealant gefahren werden oder mit einem Schlauch.
