CeramicSpeed Oil für Schaltwerkrädchen 15ml

Das OSPW X System reduziert die Reibung um 35-40% im Vergleich zu serienmäßigen Schaltwerkrädchen/Käfig. Der leichte, individuell geformte Kohlefaserkäfig sorgt für Langlebigkeit. Die Kettenlänge ist die selbe wie bei der Verwendung der Original Schaltwerkrädchen/Käfig. Die Profile des oberen Schaltwerkrädchens mit 14 Zähnen und des unteren Schaltwerkrädchens mit 18 Zähnen gewährleisten einen stabilen Halt der Kette ohne zusätzlichen Widerstand.  Das OSPW X System wurde in Dänemark entwickelt, konstruiert und handgefertigt - und hat sich weltweit in Tests bewährt. Die mit Keramik Lager versehenen Schaltwerkrädchen sind aus einer leichten Aluminium Legierung und werden unter "Reinraum-Bedingungen" in Dänemark handgefertigt, alle Teile sind handverlesen und werden während der Herstellung mehrmals von Hand gedreht. Das OSPW-System verfügt über zwei Federspannungseinstellungen, die ein individuelles Setup basierend auf den Fahrbedingungen ermöglichen.

Das CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System (OSPW System) wurde in Zusammenarbeit mit Weltklasse-Triathleten entwickelt. Hauseigene Tests von CeramicSpeed haben ergeben dass dieses einzigartige System 40% weniger Reibung hat verglichen mit den Original Schaltwerkrädchen von Sram. Das OSPW System verfügt über die einzigartige CeramicSpeed Lagerung, Aluminium-Schalträdchen mit 15 Zähnen oben/19 Zähne unten und einen Polyamid-Carbon-Käfig, was es haltbarer macht als marktübliche Standardsysteme.  Die mit Keramik Lager versehenen Schaltwerkrädchen sind aus einer leichten Aluminium Legierung und werden unter "Reinraum-Bedingungen" in Dänemark handgefertigt, alle Teile sind handverlesen und werden während der Herstellung mehrmals von Hand gedreht. Das OSPW-System verfügt über zwei Federspannungseinstellungen, die ein individuelles Setup basierend auf den Fahrbedingungen ermöglichen.

Das CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System (OSPW System) nun auch fürs MTB. Hauseigene Tests von CeramicSpeed haben ergeben dass dieses einzigartige System 40% weniger Reibung hat verglichen mit den Original Schaltwerkrädchen von Sram. Das OSPW System verfügt über die einzigartige CeramicSpeed Lagerung, Aluminium-Schalträdchen mit 14/18 Zähnen und einen Polyamid-Carbon-Käfig, was es haltbarer macht als marktübliche Standardsysteme.  Die mit Keramik Lager versehenen Schaltwerkrädchen sind aus einer leichten Aluminium Legierung und werden unter "Reinraum-Bedingungen" in Dänemark handgefertigt, alle Teile sind handverlesen und werden während der Herstellung mehrmals von Hand gedreht.

Das CeramicSpeed Oversized Pulley Wheel System (OSPW System) wurde in Zusammenarbeit mit Weltklasse-Triathleten entwickelt. Hauseigene Tests von CeramicSpeed haben ergeben dass dieses einzigartige System 30% weniger Reibung hat verglichen mit den Original Schaltwerkrädchen von Shimano. Das OSPW System verfügt über die einzigartige CeramicSpeed Lagerung, Aluminium-Schalträdchen mit 13 bzw. 19 Zähnen und einen Polyamid-Carbon-Käfig, was es haltbarer macht als marktübliche Standardsysteme.  Die mit Keramik Lager versehenen Schaltwerkrädchen sind aus einer leichten Aluminium Legierung und werden unter "Reinraum-Bedingungen" in Dänemark handgefertigt, alle Teile sind handverlesen und werden während der Herstellung mehrmals von Hand gedreht.

Die  Sram Red/Force eTap AXS/Eagle AXS Akkuist die Stromquelle für das eTap® System und ist austauschbar zwischen Umwerfer und Schaltwerk.

- Mit einer Ladung bis zu 1000 Kilometer fahren

Leisere Kontrolle in jedem Gelände. Bei der Entwicklung der neuen Bremsscheibe war das Ziel, eine wärmebedingte Verformung zu verhindern. Das Ergebnis ist eine unglaublich leise Bremsleistung ohne Einbußen hinsichtlich Gewicht oder Wärmeabführung. Die ICE-TECHNOLOGIES FREEZA Sandwich-Konstruktion aus einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahlschichten leitet die Wärme effizient in die Kühl-Finnen und von dort an die Umgebungsluft ab.

Leisere Kontrolle in jedem Gelände. Bei der Entwicklung der neuen Bremsscheibe war das Ziel, eine wärmebedingte Verformung zu verhindern. Das Ergebnis ist eine unglaublich leise Bremsleistung ohne Einbußen hinsichtlich Gewicht oder Wärmeabführung. Die ICE-TECHNOLOGIES FREEZA Sandwich-Konstruktion aus einem Aluminium-Kern zwischen zwei Edelstahlschichten leitet die Wärme effizient in die Kühl-Finnen und von dort an die Umgebungsluft ab.

Immer alles dabei: Das vielseitige Rucksack-Multitalent ist eigentlich fürs Biken konzipiert, eignet sich aber dank jeder Menge Funktionalität und hervorragendem Tragekomfort ebenso für andere Sportarten oder den ganz normalen Alltagseinsatz.

Der neue Unplattbare
Der Marathon Plus ist weltweit der einzige Reifen, der sich unplattbar nennen darf. Das liegt an seinem einzigartigen Pannenschutzgürtel – fünf Millimeter stark und hergestellt aus Spezialkautschuk (patentgeschützt). Selbst Heftzwecken können ihn nicht durchstechen. Aber der neue Marathon Plus ist nicht nur unplattbar. Er rollt auch so leicht wie noch nie. Und er hält durch seine Anti-Aging-Seitenwand sagenhaft lang.