BBB Spark 2.0 BLS-152 Rücklicht

Geringes Gewicht, Komfort und Haltbarkeit: Der neue SL-70 Ergo ist der ultimative Lenker für lange Tage im Sattel. Der SL-70 Ergo kombiniert die flache Lenkerform des beliebten Contour SL-Lenkers mit zahlreichen modernen Features, die von Fahrern und Bikefitting-Spezialisten bevorzugt werden. Der SL-70 Ergo verfügt über einen Reach von 70 mm und 128 mm Drop. Der kurze Reach von 70 mm war in den letzten Jahren eine populäre Wahl, da er den Bikefittern die Flexibilität bietet, gleichzeitig eine komfortable Position ohne Einbußen bei der Kontrolle zu erreichen. Der Unterlenker verfügt über einen variablen Bogen, der mehrere Griffpositionen und eine tiefere Haltung in der Sprintposition ermöglicht. Zudem ist die Griffweite zum Bremshebel kürzer. Eine 3°-Rückbiegung des Oberlenkers sorgt dafür, dass das Handgelenk in einer komfortablen Position bleibt, was für lange Tage auf Asphalt oder Gravel unerlässlich ist, während der Übergangswinkel von 10° einen fließenden Übergang zu den Griffkörpern ermöglicht. Brems- und Schaltzüge werden elegant entlang der Unterseite des Lenkers angebracht.

Die neue FC-R8100 Kurbel der ULTEGRA Reihe bietet die gleiche schnelle, präzise Schaltleistung vorne und dieselbe effiziente Kraftübertragung, für die SHIMANO bekannt ist. Darüber hinaus steht sie in noch mehr Längenvarianten zur Verfügung als bisher. Mit einer Länge zwischen 160 und 175 mm eignen sich die ULTEGRA Kurbeln nun auch für kleinere Fahrerinnen und Fahrer, Triathleten und alle, die sich für kürzere Kurbelarme interessieren. Als ein zentraler Baustein in SHIMANOs neuem 12-fach Rennrad-Line-up zeichnet sich die FC-R8100 Kurbelgarnitur durch die SHIMANO-typische Schaltqualität und Übertragungseffizienz aus. Überarbeitet für nahtlose 12-fach-Schaltfunktion, ist die ULTEGRA Kurbelgarnitur in Längen von 160 bis 175 mm erhältlich. Dies bedeutet mehr Leistung und verbesserte Anpassungsmöglichkeiten für kleinere Fahrer, Triathleten und Fahrer mit besonderen biomechanischen Anforderungen.

Die Ritchey Di2 Battery Mount V2 Halterung dient zur sicheren Unterbringung aller Shimano Di2 Akkus in Ritchey Sattelstützen mit 25.4 mm bis 28.6mm Innendurchmesser.

Lieferumfang:
1 Set Ritchey Di2 Batterie Mount V2 25.4 mm bis 28.6mm(ohne Batterie)

Die PRO Performance Satteltasche Small ist ein leistungsstarkes Upgrade. Die robuste und langlebige Satteltasche bietet Platz für wichtiges Zubehör wie Minitool und Flickzeug. Der kräftige Reißverschluss und das strapazierfähige 420D Nylon machen die Performance Satteltasche zu einer robusten Aufbewahrungslösung für alles wichtige Zubehör.
 

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails. Diese Saison kommt Nobby Nic mit einem überarbeiteten Profildesign:

- Modernes Trail-Profil mit stabilen Schulterblocks sorgt für noch mehr Traktion.
- Vergrößerter Blockabstand für verbesserte Selbstreinigung.
- Hervorragende Brems-und Vortriebstraktion durch spezielle Stollenanordnung im Center.

Bremsbeläge ohne Kühlrippen mit gelochter Stahl-Trägerplatte, paasend zur Shimano für die XTR, XT und SLX ab 2012.

Metallbeläge besitzen gegenüber Kunststoffbelägen eine längere Haltbarkeit, sind fadingresistenter und bieten eine gleichbleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Bei Metallbelägen sind Geräuschentwicklungen beim Bremsen möglich.

Passend zu: Shimano XTR BR-M9000 Race, XTR BR-M9020 Trail/Enduro, Shimano XTR BR-M985/M988/987, Shimano XT BR-M8100/8000/M785, Shimano SLX BR-M7100/7000/M675/M666, Deore BR-M6100/6000/675/666/615, Diverse BR-S7000, BR-S700, BR-CX77, BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

Magura MT Bremsbeläge Type 9.P Performance. Für lange Touren immer genug Sicherheit bei sehr guter Performance in allen Eigenschaften.

Typ Performance: Mehr Bremspower, dafür schnellerer Verschleiss (standardmässig verbaut)

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Der "Chunky" Lenkergriff hat im Gegensatz zur "Racers Edge" Ausführung einen etwas größeren Durchmesser (+2 mm) und wiegt dadurch 10g mehr, bietet dafür noch mehr Komfort und eigent sich besser für Grip Shift Drehgriffe.