Shimano SLX SM-RT70 Centerlock 203mm Bremsscheibe

DER ULTIMATIVE GRAVITY-REIFEN. Unangefochten die erste Wahl aller Schwalbe Downhill- und Enduroathleten. Perfekte Allroundeigenschaften für nahezu alle Strecken und Bedingungen. Das bis ins Detail ausgefeilte Intermediate-Profil wird kombiniert mit den besten Compounds und Konstruktionen und verschiebt damit den Grenzbereich in ungeahnte Dimensionen.

BIG BETTY IS BACK! Ausgestattet mit allem, was moderne Reifentechnik zu bieten hat. Eine Downhill- und Enduro-Allrounderin für trockene bis feuchtnasse Böden. Big Betty funktioniert perfekt am Hinterrad in Kombination mit unserer geliebten Magic Mary.

- Lange, abgestützte Bremskanten für maximale Bremstraktion.
- Äußerst stabile Schulterblocks für herausragenden Grip in Kurvenfahrten.
- Offenes und aggressives Profil für ausgezeichneten Grip und hervorragende Selbstreinigung.

Die Ravemen Q1 Fahrradklingel hat ein kompaktes Design und ist kaum sichtbar am Lenker. Mit bis zu 110 dB sehr gut hörbar, passend zu Lenker mit 22.2 mm, 25.4 mm oder 31.8 mm Durchmesser.

EAN Nummer: 6970232531020
Passend zu Lenkerdurchmesser: 22.2 mm, 25.4 mm, 31.8 mm
Farbe: black
Gewicht: 30g

Ein unentbehrliches Werkzeug für jeden Mechaniker, der hydraulische Bremsen wartet. Der PS-1 Bremsbelagspreizer verfügt über eine konische Kante die dazu dient hydraulische Fahrradbremsbeläge resp. die Bremskolben zurück zu drücken. Der Kopf des PS-1 ahmt einem Teil einer Bremsscheibe nach, ist aus robustem Edelstahl gefertigt und verfügt über einen langen, in Vinyl getauchten Griff der Hebelwirkung und Komfort bietet. Der PS-1 kann auch als vorübergehender Ersatz für die Bremsscheibe verwendet werden, wenn das hydraulische System getestet oder gewartet werden soll, so dass das Rad nicht wiederholt aus- und eingebaut werden muss.

Die Spitze der MTB-Technologie von SHIMANO. Entwickelt für die Anforderungen des professionellen Rennsports, ist die XTR SHIMANOs leichteste Komponentengruppe und überzeugt mit Robustheit und podiumsbewährter Leistung. Ob XC oder Enduro, die neue XTR-Serie wurde entwickelt, um harten Trails und anspruchsvollen Strecken standzuhalten. Jede einzelne Komponente vermittelt dir ein sicheres Gefühl vom Start bis ins Ziel. Der kabellose, robuste Antrieb übersteht auch harte Schläge auf dem Trail. Dank der intuitiven Bedienelemente kannst du dich ganz auf die Fahrt konzentrieren. Mit dem noch standfesteren und kraftvolleren Bremssystem kannst du immer dein eigenes Tempo fahren. Was nicht getroffen wird, kann auch nicht kaputt gehen – das flache, keilförmige Design des neuen XTR-Schaltwerks verhindert die meisten Steinschläge und Stöße auf dem Trail. Und wenn es doch einmal zu einem Aufprall kommt, kann das Schaltwerk dank der glatten Außenbeschichtung an Hindernissen auf dem Trail abgleiten und so katastrophale Schäden verhindern. Die automatische Impact Recovery Fukition bringt den Schaltwerkmotor nach einem Stoss sofort in seine ursprüngliche Position zurück, während die breite Gelenkstruktur, die haltbare Carbonplatte, das Gleitplattendesign und massive Schaltrollen für Robustheit und Langlebigkeit sorgen.

Das revolutionäre milKit Ventilsystem ermöglicht eine einfache und saubere Tubeless-Installation und -Wartung. Dank dem Zusammenspiel aus milKit Ventilen und dem Spritzensystem wird ein schnelles und einfaches Messen und Nachfüllen von Dichtmilch möglich - ohne die Luft aus dem Reifen zu lassen.