Lenker

Der Vuka Bull Base Bar von Zipp ist der perfekte Ausgangspunkt für Triathleten und Zeitfahrspezialisten, die ein High-Tech-Aero-Cockpit aufbauen. Er steckt voller Innovationen für Passform, Funktion und Geschwindigkeit. Für aerodynamische Effizienz verwendet der Carbon Vuka Bull die wattsparende Flügelform des SL-70 Aero-Lenkers von Zipp. Das Design basiert auch auf dem Feedback von professionellen Fahrradmonteuren, sodass Sportler ihre optimale Aero-Position beibehalten können. Der Vuka Bull ist breit genug, um dir zu helfen, dein Fahrrad in Kurven zu kontrollieren und bequem zu klettern, aber schmal genug, um dich nicht zu bremsen, wenn du im Auflieger greifst und nur Geschwindigkeit zählt. Der Klemmbereich ist breit genug, um mit dem Zipp Vuka Clip eine Vielzahl von Armschalenpositionen zu ermöglichen. Der Vuka Bull verfügt über ein Flip-Design, das eine aufwärts oder abwärts geneigte Position ermöglicht, sodass du deine Hände dort hast, wo du sie benötigst. Dieser Verstellbarkeit bietet Athleten die Möglichkeit, den Basislenker so niedrig wie möglich zu halten und gleichzeitig die Armschalen und Extensions in der Höhe zu montieren, wo sie benötigt werden. Eine etwas höhere Griffposition kann Athleten auch dabei helfen, steilere Steigungen zu bewältigen. Der Vuka Bull wurde mit der Rapid Route-Technologie von Zipp entwickelt und kann nun Schaltzüge, Bremsschläuche und Kabel durch den Bereich der Vorbauklemme legen, wodurch er mit modernen integrierten Cockpitsystemen kompatibel ist.

Der Vuka-Clip von Zipp mit Carbon Evo Extensions bietet die Leistung und Einstellbarkeit, die du benötigst, um schneller zu werden. Vuka Evo Extensions verringern den Luftwiderstand, indem sie den Luftstrom früher über den Körper leiten und gleichzeitig die Arme und Handgelenke in einer bequemen, entspannten Position halten. Die Vuka Evo Carbon 70 oder 110 mm Rise Extensions mit einem Gewicht von 140 g bzw. 142 g gehen über die Möglichkeiten von Aluminium hinaus. Das Ende ist so geformt, dass es besser zur Hand passt und reibungslos von der Rückseite eines mechanischen Schalters übergeht. Der Vuka-Clip bietet eine größere Anpassung des Armschalen-Abstandes, einschließlich zusätzlicher Montagepunkte weiter innen. Mit Keileinsätzen können die Armschalen nach oben geneigt werden. -5 ° Keil -10 ° Keil -15 ° ist beim Stapeln der 5 ° - und 10 ° -Keile möglich. Die Montage über dem Basislenker mit Vuka 110 Extensions versetzt den Fahrer in die „High-Hands“ -Position für optimierte Leistung und Aeroeffizienz. Außerdem bietet der Evo 110 die beste Passform für Fahrer, die eine Montage unter dem Basislenker verwenden, und ist für viele professionelle Triathleten mit SRAM RED eTap die erste Wahl. Die 31,8-mm-Klemme des Vuka-Clips ist mit dem Zipp Vuka Alumina Basislenker und dem Vuka Bull sowie allen anderen Straßen-, Zeitfahr- oder Triathlonlenkern kompatibel, die für Clip-Ons geeignet sind.

Der Vuka-Clip von Zipp mit Carbon Evo Extensions bietet die Leistung und Einstellbarkeit, die du benötigst, um schneller zu werden. Vuka Evo Extensions verringern den Luftwiderstand, indem sie den Luftstrom früher über den Körper leiten und gleichzeitig die Arme und Handgelenke in einer bequemen, entspannten Position halten. Die Vuka Evo Carbon 70 oder 110 mm Rise Extensions mit einem Gewicht von 140 g bzw. 142 g gehen über die Möglichkeiten von Aluminium hinaus. Das Ende ist so geformt, dass es besser zur Hand passt und reibungslos von der Rückseite eines mechanischen Schalters übergeht. Der Vuka-Clip bietet eine größere Anpassung des Armschalen-Abstandes, einschließlich zusätzlicher Montagepunkte weiter innen. Mit Keileinsätzen können die Armschalen nach oben geneigt werden. -5 ° Keil -10 ° Keil -15 ° ist beim Stapeln der 5 ° - und 10 ° -Keile möglich. Die Montage über dem Basislenker mit Vuka 110 Extensions versetzt den Fahrer in die „High-Hands“ -Position für optimierte Leistung und Aeroeffizienz. Außerdem bietet der Evo 110 die beste Passform für Fahrer, die eine Montage unter dem Basislenker verwenden, und ist für viele professionelle Triathleten mit SRAM RED eTap die erste Wahl. Die 31,8-mm-Klemme des Vuka-Clips ist mit dem Zipp Vuka Alumina Basislenker und dem Vuka Bull sowie allen anderen Straßen-, Zeitfahr- oder Triathlonlenkern kompatibel, die für Clip-Ons geeignet sind.

Vuka Evo Extensions verringern den Luftwiderstand, indem sie den Luftstrom früher über den Körper leiten und gleichzeitig Arme und Handgelenke in einer bequemen, entspannten Position halten. Die Evo Form mit einer Kröpfung von 20 mm nach innen und einer Biegung mit mehreren Radien ist jetzt erstmals in Carbon erhältlich, was eine noch komplexere Formgebung und ein geringeres Gewicht ermöglicht. Die Vuka Evo Carbon 70 und 110 verwenden dieselbe Exogram-Technologie wie die SRAM RED Kurbelarme und gehen über die Möglichkeiten von Aluminium hinaus. Das Ende ist so geformt, dass es besser zur Hand passt und nahtlos zum Ende eines mechanischen Schalters übergeht. Die Kabelführung ist vollständig integriert. Eine mitgelieferte Endkappe ermöglicht die optische und aerodynamische Integration des Endes in SRAM RED eTap Clics. Angeraute Enden bieten hervorragenden Halt, ohne dass Lenkerband erforderlich ist. Die Länge wird auf 380 mm erweitert (von der 360 mm Länge des Alumina Evo), wodurch die Anpassungsoptionen weiter verbessert werden. Der Vuka Evo Carbon 70 mit einem Rise von 70 mm bringt die Hände in die gleiche Position wie die vorherigen Ski-Tip Extensions. Der große 110 mm Rise des Vuka Evo Carbon 110 bietet die beste Passform für Fahrer, die eine Montage unter dem Basislenker verwenden, und ist für viele professionelle Triathleten mit SRAM RED eTap die erste Wahl. Mit zwei Rise-Optionen, mehr Länge und der besten verfügbaren Ergonomie ermöglicht der Vuka Evo Carbon jedem Fahrer, seine ideale Passform zu erreichen.

Vuka Evo Extensions verringern den Luftwiderstand, indem sie den Luftstrom früher über den Körper leiten und gleichzeitig Arme und Handgelenke in einer bequemen, entspannten Position halten. Die Evo Form mit einer Kröpfung von 20 mm nach innen und einer Biegung mit mehreren Radien ist jetzt erstmals in Carbon erhältlich, was eine noch komplexere Formgebung und ein geringeres Gewicht ermöglicht. Die Vuka Evo Carbon 70 und 110 verwenden dieselbe Exogram-Technologie wie die SRAM RED Kurbelarme und gehen über die Möglichkeiten von Aluminium hinaus. Das Ende ist so geformt, dass es besser zur Hand passt und nahtlos zum Ende eines mechanischen Schalters übergeht. Die Kabelführung ist vollständig integriert. Eine mitgelieferte Endkappe ermöglicht die optische und aerodynamische Integration des Endes in SRAM RED eTap Clics. Angeraute Enden bieten hervorragenden Halt, ohne dass Lenkerband erforderlich ist. Die Länge wird auf 380 mm erweitert (von der 360 mm Länge des Alumina Evo), wodurch die Anpassungsoptionen weiter verbessert werden. Der Vuka Evo Carbon 70 mit einem Rise von 70 mm bringt die Hände in die gleiche Position wie die vorherigen Ski-Tip Extensions. Der große 110 mm Rise des Vuka Evo Carbon 110 bietet die beste Passform für Fahrer, die eine Montage unter dem Basislenker verwenden, und ist für viele professionelle Triathleten mit SRAM RED eTap die erste Wahl. Mit zwei Rise-Optionen, mehr Länge und der besten verfügbaren Ergonomie ermöglicht der Vuka Evo Carbon jedem Fahrer, seine ideale Passform zu erreichen.

Der Vuka-Clip von Zipp mit Carbon Evo Extensions bietet die Leistung und Einstellbarkeit, die du benötigst, um schneller zu werden. Vuka Evo Extensions verringern den Luftwiderstand, indem sie den Luftstrom früher über den Körper leiten und gleichzeitig die Arme und Handgelenke in einer bequemen, entspannten Position halten. Die Vuka Evo Carbon 70 oder 110 mm Rise Extensions mit einem Gewicht von 140 g bzw. 142 g gehen über die Möglichkeiten von Aluminium hinaus. Das Ende ist so geformt, dass es besser zur Hand passt und reibungslos von der Rückseite eines mechanischen Schalters übergeht. Der Vuka-Clip bietet eine größere Anpassung des Armschalen-Abstandes, einschließlich zusätzlicher Montagepunkte weiter innen. Mit Keileinsätzen können die Armschalen nach oben geneigt werden. -5 ° Keil -10 ° Keil -15 ° ist beim Stapeln der 5 ° - und 10 ° -Keile möglich. Die Montage über dem Basislenker mit Vuka 110 Extensions versetzt den Fahrer in die „High-Hands“ -Position für optimierte Leistung und Aeroeffizienz. Außerdem bietet der Evo 110 die beste Passform für Fahrer, die eine Montage unter dem Basislenker verwenden, und ist für viele professionelle Triathleten mit SRAM RED eTap die erste Wahl. Die 31,8-mm-Klemme des Vuka-Clips ist mit dem Zipp Vuka Alumina Basislenker und dem Vuka Bull sowie allen anderen Straßen-, Zeitfahr- oder Triathlonlenkern kompatibel, die für Clip-Ons geeignet sind.

Die Vuka Race Carbon Extension wurde unter Verwendung von Daten entwickelt, die aus Tausenden von Fitting-Sessions mit Freizeitfahrern, Radprofis und Triathleten von den weltbesten Positionsanalysten zusammengestellt wurden. Die Vuka Race Biegung versetzt die Handgelenke in eine natürlichere Haltung, damit die Fahrer in ihrer Position bleiben und die Aerodynamik optimieren können.

- Kompatibel zu Vuka Clip, Vuka Aero und allen 22.2 Systemen
- Interne Zugverlegung

Der Vuka-Clip von Zipp mit Carbon Race Extensions bietet ein fein einstellbares System, mit dem du deine Aero-Haltung einnehmen und dort verweilen kannst. Die Vuka Race Carbon Extension wurde unter Verwendung von Daten entwickelt, die aus Tausenden von Fit-Sessions mit Freizeit- und Profiradfahrern und Triathleten von den weltbesten Bike-Fittern zusammengestellt wurden. Die Vuka Race Biegung versetzt die Handgelenke in eine natürlichere Kurve, damit die Fahrer in ihrer Position bleiben und die Aerodynamik optimieren können. Der Vuka-Clip bietet eine größere Anpassung des Armschalen Abstandes, einschließlich zusätzlicher Montagepunkte weiter innen. Mit Keileinsätzen können die Armschalen nach oben geneigt werden. -5 ° Keil -10 ° Keil -15 ° ist beim Stapeln der 5 ° - und 10 ° -Keile möglich. Die 31,8-mm-Klemme des Vuka-Clips ist mit dem Zipp Vuka Alumina Basislenker und dem Vuka Bull sowie allen anderen Straßen-, Zeitfahr- oder Triathlonlenkern kompatibel, die für Clip-Ons geeignet sind.

Der Vuka Shift AXS 90 von Zipp ist ein komplettes Schaltsystem, das nahtlos in ein Set von Aero Extensions integriert ist. Stell‘ es Dir als eine äußerst effiziente Lösung vor, um “das Gehirn” Deines SRAM RED oder Force eTap AXS-ausgestatteten Zeitfahr- oder Triathlonrades unterzubringen. Das Cockpit eines modernen Triathlon- oder Zeitfahrrads kann kompliziert sein. Man muss vereinfachen und integrieren, um das Beste aus der modernen Radsporttechnologie herauszuholen und die Aerodynamik zu optimieren. Der Vuka Shift AXS 90 verbindet Deine Aero Extensions, die Schaltknöpfe und den Bikecomputer in einem sauberen und übersichtlichen Paket. Dieser Ansatz löst ein aufkommendes Problem des Zeitalters der elektronischen Schaltungen. Die Zeit für die Systemintegration ist jetzt mit dieser nahtlosen Lösung gekommen. Die Extensions selbst sind in der bewährten Vuka Evo-Form mit 90 mm Rise ausgeführt. Der Vuka Shift AXS 90 ist mit mehr als 90 Prozent der derzeit auf dem Markt erhältlichen integrierten Aerolenker kompatibel.