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Rennrad-Teile

Zipp Service Course 70 XPLR 42cm bead blast black Lenker
SOLD OUT
Zipp Service Course 70 XPLR 42cm bead blast black Lenker
Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Straßen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course 70 XPLR beginnt der Flare erst unterhalb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
UVP  CHF 67.90
Ihr Preis CHF 47.90
inkl. 8.1% MwSt. zzgl. Versand
Zipp Service Course 70 XPLR 44cm bead blast black Lenker
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Zipp Service Course 70 XPLR 44cm bead blast black Lenker
Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Straßen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course 70 XPLR beginnt der Flare erst unterhalb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
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Ihr Preis CHF 43.60
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Zipp Service Course 70 XPLR 46cm bead blast black Lenker
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Zipp Service Course 70 XPLR 46cm bead blast black Lenker
Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Straßen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course 70 XPLR beginnt der Flare erst unterhalb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
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Zipp Service Course 70 XPLR 46cm silver Lenker
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Zipp Service Course 70 XPLR 46cm silver Lenker
Das Kürzel des Lenkers, XPLR (für Explore), veranschaulicht den Wunsch, die Welt mit einem Rennrad zu erkunden... von asphaltierten Straßen über Schotter, Schlamm, Dreck und sogar auf Singletracks. Der Service Course 70 XPLR hilft dabei, schneller voranzukommen, indem der Körper, beginnend mit den Händen, in eine optimale Komfort-Position gebracht wird, um stundenlang zu fahren. Moderne Fahrer verlangen ihrem Cockpit einiges ab, ob sie nun eine zweistündige Trainingsfahrt von zu Hause aus oder ein 200-Kilometer-Gravel-Abenteuer absolvieren. Komfort, Kontrolle und die Fähigkeit, das Notwendigste zu transportieren. Wir haben diese Anforderungen erfüllt, indem wir einen Lenker mit eng gebogenem und breitem Unterlenker geschaffen haben, wobei wir uns speziell auf zwei entscheidende Faktoren konzentriert haben: Outsweep und Flare. Der Outsweep bezeichnet die ausgestellten Lenkerenden. Flare hingegen beschreibt die Neigung des gesamten Unterlenkers zur Seite. Beim Service Course 70 XPLR beginnt der Flare erst unterhalb der Griffkörper, was die Bremshebel in ihrer optimalen, üblichen Position belässt.
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Ihr Preis CHF 39.60
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Zipp Service Course 70mm ±6° bead blast black Vorbau
SOLD OUT
Zipp Service Course 70mm ±6° bead blast black Vorbau
Der Service Course® Vorbau bietet alles, was man sich von einem Vorbau wünscht: Stabilität, Steifigkeit, Zuverlässigkeit, einen präzisen Sitz und ein unverwechselbares Aussehen. Der Service Course Vorbau bietet ein Gehäusedesign für höhere Steifigkeit und einfachere Montage. Er zeichnet sich durch Leistungsfähigkeit und höchste Wertigkeit aus. Die Form und die 3D-geschmiedete Konstruktion des Service Course Vorbaus führen zu einem verbesserten Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Das Vorbaudesign und die markanten Grafiken ergänzen auch die Ästhetik moderner Rahmen. Der aus 6061-Aluminium hergestellte Vorbau widersteht dem Verbiegen bei Sprints und Beschleunigungen.
UVP  CHF 62.90
Ihr Preis CHF 39.00
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Zipp Service Course 75mm ±25° bead blast black Vorbau
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Zipp Service Course 75mm ±25° bead blast black Vorbau
Der Service Course® Vorbau bietet alles, was man sich von einem Vorbau wünscht: Stabilität, Steifigkeit, Zuverlässigkeit, einen präzisen Sitz und ein unverwechselbares Aussehen. Der Service Course Vorbau bietet ein Gehäusedesign für höhere Steifigkeit und einfachere Montage. Er zeichnet sich durch Leistungsfähigkeit und höchste Wertigkeit aus. Die Form und die 3D-geschmiedete Konstruktion des Service Course Vorbaus führen zu einem verbesserten Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Das Vorbaudesign und die markanten Grafiken ergänzen auch die Ästhetik moderner Rahmen. Der aus 6061-Aluminium hergestellte Vorbau widersteht dem Verbiegen bei Sprints und Beschleunigungen.
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Zipp Service Course 80 Ergo 38cm Lenker
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Zipp Service Course 80 Ergo 38cm Lenker
Beim Zipp-Service Course 80 Ergo-Lenker dreht sich alles darum, dich stilvoll und komfortabel schneller zu machen. Er hat einen ergonomisch abgeflachten Oberlenker. Der Lenker bietet einen 80 mm Reach und einen 125 mm Drop, perfekt für Fahrer, die einen mittleren Reach und einen geringen Drop suchen und gerne in die Sprintposition greifen. Die Lenker haben einen Übergangswinkel von 7° für einen flachen Übergang zu den Griffkörpern und einen Outsweep von 4° im Unterlenker. Zusätzlich zu den ergonomischen Vorteilen sind die Service Course 80 Ergo unsere ersten Ergo-Lenker, die Lenkeraufsatz-kompatibel sind. Der Service Course 80 Ergo-Lenker verwendet 6061 Aluminium, um das Gewicht auf 315 g für einen 42 cm breiten Lenker zu bringen.
UVP  CHF 67.90
Ihr Preis CHF 43.60
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Zipp Service Course 80 Ergo 40cm Lenker
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Zipp Service Course 80 Ergo 40cm Lenker
Beim Zipp-Service Course 80 Ergo-Lenker dreht sich alles darum, dich stilvoll und komfortabel schneller zu machen. Er hat einen ergonomisch abgeflachten Oberlenker. Der Lenker bietet einen 80 mm Reach und einen 125 mm Drop, perfekt für Fahrer, die einen mittleren Reach und einen geringen Drop suchen und gerne in die Sprintposition greifen. Die Lenker haben einen Übergangswinkel von 7° für einen flachen Übergang zu den Griffkörpern und einen Outsweep von 4° im Unterlenker. Zusätzlich zu den ergonomischen Vorteilen sind die Service Course 80 Ergo unsere ersten Ergo-Lenker, die Lenkeraufsatz-kompatibel sind. Der Service Course 80 Ergo-Lenker verwendet 6061 Aluminium, um das Gewicht auf 315 g für einen 42 cm breiten Lenker zu bringen.
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Zipp Service Course 80 Ergo 42cm Lenker
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Zipp Service Course 80 Ergo 42cm Lenker
Beim Zipp-Service Course 80 Ergo-Lenker dreht sich alles darum, dich stilvoll und komfortabel schneller zu machen. Er hat einen ergonomisch abgeflachten Oberlenker. Der Lenker bietet einen 80 mm Reach und einen 125 mm Drop, perfekt für Fahrer, die einen mittleren Reach und einen geringen Drop suchen und gerne in die Sprintposition greifen. Die Lenker haben einen Übergangswinkel von 7° für einen flachen Übergang zu den Griffkörpern und einen Outsweep von 4° im Unterlenker. Zusätzlich zu den ergonomischen Vorteilen sind die Service Course 80 Ergo unsere ersten Ergo-Lenker, die Lenkeraufsatz-kompatibel sind. Der Service Course 80 Ergo-Lenker verwendet 6061 Aluminium, um das Gewicht auf 315 g für einen 42 cm breiten Lenker zu bringen.
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Zipp Service Course 80 Ergo 44cm Lenker
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Zipp Service Course 80 Ergo 44cm Lenker
Beim Zipp-Service Course 80 Ergo-Lenker dreht sich alles darum, dich stilvoll und komfortabel schneller zu machen. Er hat einen ergonomisch abgeflachten Oberlenker. Der Lenker bietet einen 80 mm Reach und einen 125 mm Drop, perfekt für Fahrer, die einen mittleren Reach und einen geringen Drop suchen und gerne in die Sprintposition greifen. Die Lenker haben einen Übergangswinkel von 7° für einen flachen Übergang zu den Griffkörpern und einen Outsweep von 4° im Unterlenker. Zusätzlich zu den ergonomischen Vorteilen sind die Service Course 80 Ergo unsere ersten Ergo-Lenker, die Lenkeraufsatz-kompatibel sind. Der Service Course 80 Ergo-Lenker verwendet 6061 Aluminium, um das Gewicht auf 315 g für einen 42 cm breiten Lenker zu bringen.
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Zipp Service Course 80mm ±6° bead blast black Vorbau
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Zipp Service Course 80mm ±6° bead blast black Vorbau
Der Service Course® Vorbau bietet alles, was man sich von einem Vorbau wünscht: Stabilität, Steifigkeit, Zuverlässigkeit, einen präzisen Sitz und ein unverwechselbares Aussehen. Der Service Course Vorbau bietet ein Gehäusedesign für höhere Steifigkeit und einfachere Montage. Er zeichnet sich durch Leistungsfähigkeit und höchste Wertigkeit aus. Die Form und die 3D-geschmiedete Konstruktion des Service Course Vorbaus führen zu einem verbesserten Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Das Vorbaudesign und die markanten Grafiken ergänzen auch die Ästhetik moderner Rahmen. Der aus 6061-Aluminium hergestellte Vorbau widersteht dem Verbiegen bei Sprints und Beschleunigungen.
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Zipp Service Course 90mm ±25° bead blast black Vorbau
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Zipp Service Course 90mm ±25° bead blast black Vorbau
Der Service Course® Vorbau bietet alles, was man sich von einem Vorbau wünscht: Stabilität, Steifigkeit, Zuverlässigkeit, einen präzisen Sitz und ein unverwechselbares Aussehen. Der Service Course Vorbau bietet ein Gehäusedesign für höhere Steifigkeit und einfachere Montage. Er zeichnet sich durch Leistungsfähigkeit und höchste Wertigkeit aus. Die Form und die 3D-geschmiedete Konstruktion des Service Course Vorbaus führen zu einem verbesserten Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Das Vorbaudesign und die markanten Grafiken ergänzen auch die Ästhetik moderner Rahmen. Der aus 6061-Aluminium hergestellte Vorbau widersteht dem Verbiegen bei Sprints und Beschleunigungen.
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Zipp Service Course 90mm ±6° bead blast black Vorbau
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Zipp Service Course 90mm ±6° bead blast black Vorbau
Der Service Course® Vorbau bietet alles, was man sich von einem Vorbau wünscht: Stabilität, Steifigkeit, Zuverlässigkeit, einen präzisen Sitz und ein unverwechselbares Aussehen. Der Service Course Vorbau bietet ein Gehäusedesign für höhere Steifigkeit und einfachere Montage. Er zeichnet sich durch Leistungsfähigkeit und höchste Wertigkeit aus. Die Form und die 3D-geschmiedete Konstruktion des Service Course Vorbaus führen zu einem verbesserten Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Das Vorbaudesign und die markanten Grafiken ergänzen auch die Ästhetik moderner Rahmen. Der aus 6061-Aluminium hergestellte Vorbau widersteht dem Verbiegen bei Sprints und Beschleunigungen.
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Zipp Service Course SL 100mm ±17° Vorbau
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Zipp Service Course SL 100mm ±17° Vorbau
Der Zipp Service Course SL Vorbau ist aus 7075 Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch seine stabile und leichte Form aus, was zu einer erstklassigen Steifigkeit von 1,85 Gramm pro Newtonmeter führt. Dies führt zu No-Flex Sprints ohne Energieverlust. Um den Anforderungen jedes einzelnen Fahrers gerecht zu werden, ist der Vorbau in den Winkeln ±6° und ±17° und in sieben Längen von 70 bis 130 mm sowie in Längen von 140 und 150 mm nur für den ±6°-Vorbau erhältlich. Dieser Vorbau ist ein Favorit von Zipp Markenbotschaftern und Profi-Athleten.
UVP  CHF 127.90
Ihr Preis CHF 73.50
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Zipp Service Course SL 100mm ±6° Vorbau
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Zipp Service Course SL 100mm ±6° Vorbau
Der Zipp Service Course SL Vorbau ist aus 7075 Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch seine stabile und leichte Form aus, was zu einer erstklassigen Steifigkeit von 1,85 Gramm pro Newtonmeter führt. Dies führt zu No-Flex Sprints ohne Energieverlust. Um den Anforderungen jedes einzelnen Fahrers gerecht zu werden, ist der Vorbau in den Winkeln ±6° und ±17° und in sieben Längen von 70 bis 130 mm sowie in Längen von 140 und 150 mm nur für den ±6°-Vorbau erhältlich. Dieser Vorbau ist ein Favorit von Zipp Markenbotschaftern und Profi-Athleten.
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Zipp Service Course SL 110mm ±17° Vorbau
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Zipp Service Course SL 110mm ±17° Vorbau
Der Zipp Service Course SL Vorbau ist aus 7075 Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch seine stabile und leichte Form aus, was zu einer erstklassigen Steifigkeit von 1,85 Gramm pro Newtonmeter führt. Dies führt zu No-Flex Sprints ohne Energieverlust. Um den Anforderungen jedes einzelnen Fahrers gerecht zu werden, ist der Vorbau in den Winkeln ±6° und ±17° und in sieben Längen von 70 bis 130 mm sowie in Längen von 140 und 150 mm nur für den ±6°-Vorbau erhältlich. Dieser Vorbau ist ein Favorit von Zipp Markenbotschaftern und Profi-Athleten.
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Zipp Service Course SL 110mm ±6° Vorbau
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Zipp Service Course SL 110mm ±6° Vorbau
Der Zipp Service Course SL Vorbau ist aus 7075 Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch seine stabile und leichte Form aus, was zu einer erstklassigen Steifigkeit von 1,85 Gramm pro Newtonmeter führt. Dies führt zu No-Flex Sprints ohne Energieverlust. Um den Anforderungen jedes einzelnen Fahrers gerecht zu werden, ist der Vorbau in den Winkeln ±6° und ±17° und in sieben Längen von 70 bis 130 mm sowie in Längen von 140 und 150 mm nur für den ±6°-Vorbau erhältlich. Dieser Vorbau ist ein Favorit von Zipp Markenbotschaftern und Profi-Athleten.
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Zipp Service Course SL 120mm ±17° Vorbau
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Zipp Service Course SL 120mm ±17° Vorbau
Der Zipp Service Course SL Vorbau ist aus 7075 Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch seine stabile und leichte Form aus, was zu einer erstklassigen Steifigkeit von 1,85 Gramm pro Newtonmeter führt. Dies führt zu No-Flex Sprints ohne Energieverlust. Um den Anforderungen jedes einzelnen Fahrers gerecht zu werden, ist der Vorbau in den Winkeln ±6° und ±17° und in sieben Längen von 70 bis 130 mm sowie in Längen von 140 und 150 mm nur für den ±6°-Vorbau erhältlich. Dieser Vorbau ist ein Favorit von Zipp Markenbotschaftern und Profi-Athleten.
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Zipp Service Course SL 120mm ±6° Vorbau
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Zipp Service Course SL 120mm ±6° Vorbau
Der Zipp Service Course SL Vorbau ist aus 7075 Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch seine stabile und leichte Form aus, was zu einer erstklassigen Steifigkeit von 1,85 Gramm pro Newtonmeter führt. Dies führt zu No-Flex Sprints ohne Energieverlust. Um den Anforderungen jedes einzelnen Fahrers gerecht zu werden, ist der Vorbau in den Winkeln ±6° und ±17° und in sieben Längen von 70 bis 130 mm sowie in Längen von 140 und 150 mm nur für den ±6°-Vorbau erhältlich. Dieser Vorbau ist ein Favorit von Zipp Markenbotschaftern und Profi-Athleten.
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Zipp Service Course SL 130mm ±17° Vorbau
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Zipp Service Course SL 130mm ±17° Vorbau
Der Zipp Service Course SL Vorbau ist aus 7075 Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch seine stabile und leichte Form aus, was zu einer erstklassigen Steifigkeit von 1,85 Gramm pro Newtonmeter führt. Dies führt zu No-Flex Sprints ohne Energieverlust. Um den Anforderungen jedes einzelnen Fahrers gerecht zu werden, ist der Vorbau in den Winkeln ±6° und ±17° und in sieben Längen von 70 bis 130 mm sowie in Längen von 140 und 150 mm nur für den ±6°-Vorbau erhältlich. Dieser Vorbau ist ein Favorit von Zipp Markenbotschaftern und Profi-Athleten.
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3721 bis 3740 (von insgesamt 3822)