Motorex DOT 5.1 Bremsflüssigkeit

Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.Kleine Änderungen können einen großen Unterschied machen. Wir haben die Form der Force AXS Schaltgriffe optimiert, um mehr Handgrößen zu berücksichtigen, damit du beim Sprinten in der Stadt, bei einem schlammigen CX Rennen oder bei einer langen Gravel Abfahrt sicher unterwegs bist. Was sich nicht geändert hat, ist die Leistung und Dosierbarkeit unserer hochgelobten hydraulischen Scheibenbremsen. Die intuitive Schaltungslogik und die leicht zu findenden Wippen sorgen dafür, dass diese Bedienelemente, wenn man so will, wirklich glänzen.

Komplett neue Griffkörperergonomie - nun auch für die Force. Das System verfügt über steifere Bremssättel, die Möglichkeit, mit nur einem Finger aus der Unter- und Oberlenkerposition zu bremsen, Bonus Buttons und eine Textur, die es erleichtert, die Knöpfe und Hebel zu finden und zu betätigen. Diese Verbesserungen stammen aus über vier Jahren an Feedback durch verschiedenste Fahrer und ermöglichen ein neues Niveau an Komfort und Kontrolle für ein noch breiteres Spektrum von Fahrerinnen und Fahrern. Zudem ist es damit fast ausgeschlossen, sich die Finger beim harten Bremsen einzuklemmen. Weniger Anstrengung, weniger Ermüdung der Hände, eine mühelosere Bedienung und mehr Kontrolle.

Komplett neue Griffkörperergonomie - nun auch für die Force. Das System verfügt über steifere Bremssättel, die Möglichkeit, mit nur einem Finger aus der Unter- und Oberlenkerposition zu bremsen, Bonus Buttons und eine Textur, die es erleichtert, die Knöpfe und Hebel zu finden und zu betätigen. Diese Verbesserungen stammen aus über vier Jahren an Feedback durch verschiedenste Fahrer und ermöglichen ein neues Niveau an Komfort und Kontrolle für ein noch breiteres Spektrum von Fahrerinnen und Fahrern. Zudem ist es damit fast ausgeschlossen, sich die Finger beim harten Bremsen einzuklemmen. Weniger Anstrengung, weniger Ermüdung der Hände, eine mühelosere Bedienung und mehr Kontrolle.

Das Force AXS-Schaltwerk ist leichter, schneller und leistungsfähiger als je zuvor … und das mit Stil. Mit der Kapazität für Kassetten von 10-28 Zähnen bis zu 10-36 Zähnen verfügt dieses kabellose Wunderwerk über einen neuen, noch leichteren Schaltkäfig und ein größeres Schaltröllchen für noch mehr Antriebseffizienz. Ein Schaltwerk für 1x und 2x, für die steilsten Anstiege und Abfahrten und zugleich 12 g leichter als die Force-Vorgängergeneration.

Der CNC-gefräste Cane Creek Crank Preloader ist mit einem Aluminium-Vorspannring, einem Aluminium-Innengewindering und einer 2,5 mm Sechskant Befestigungsschraube aus Titan ausgestattet. Der Lagervorspannring  passt neben der Cane Creek eeWings Kurbel auch auf Race Face, SRAM und SRAM DUB Kurbeln mit 28.99 mm und 30 mm Achsdurchmesser.

Herstellernummer: BAI0030(black), BAI0030B(blue), BAI0030R(red)