Magura 8.P ECE Performance Bremsbeläge

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Galfer Bremsscheiben sind aus rostfreiem Stahl und für beste Performance lasergeschnitten. Die Wave Bremsscheibe ist sehr stabil und hat eine progressive Bremsleistung. Die Bremsscheibe hat durch ihr Design eine hervorragende selbstreinigung und eignet sich dadurch auch hervorragend bei schlammigen und nassen Bedingungen. Alle Galfer-Bremsscheiben werden in Spanien hergestellt, sind korrosionsgeschützt, leichter als die meisten Bremsscheiben auf dem Markt und vermindern Geräusche oder Vibrationen.

GDH Team – Maximale Kontrolle und minimale Ermüdung im extremen Einsatz. Das Resultat aus über 10 Jahren Gravity-Weltcup-Erfahrung mit GE, GD und GFR-Griffserien Der neue Pro-Griff erfüllt alle Anforderungen im Gravity-MTB Bereich: Mehrstufige Dämpfung oben, maximal ausgeprägte Finger-Gripzone unten und eine intuitive Positionierung dank Innen- und Außenstopp – fixiertes locked-in Gefühl inklusiv. Tiefe Einbeziehung der stärksten Enduro und DH-Athletinnen*innen der Welt: Vali Höll, Troy Brosnan und Luca Shaw.

Ergon GP1 Evo - Das neue Komfort-Original. Ergon hat das Komfort-Original in Funktion, Material und Verarbeitung weiter optimiert – maximale Qualität bis ins kleinste Detail. Der neue GP1 Evo verhindert taube Finger, schmerzende Hände und Unterarme. Ausserdem schützt er vor dem Abknicken des Handgelenks und einem möglichen Karpaltunnelsyndrom.

Die steigenden Anforderungen und höheren Geschwindigkeiten im modernen Downhillsport haben ein neues Projekt angestossen. Ziel war es, einen Reifen zu entwickeln, der sowohl auf tiefen und losen Böden hervorragende Brems-, Quer- und Kurventraktion bietet als auch den extremen Kurvenkräften auf hartem Untergrund standhält. Nach über einem Jahr Entwicklungszeit hat MAXXIS dies nun erreicht: Der High Roller III ist da. Mit seinem hybriden Stollendesign positioniert er sich zwischen den Modellen Assegai und Shorty. Sein breites Einsatzspektrum reicht von weichen bis zu harten Böden, wobei er sich präzise lenken lässt und die Linie exakt hält. Die offenen Mittelstollen dringen tief in nasse oder weiche Böden ein und bieten zuverlässigen Grip sowie effektive Bremskraft. Gleichzeitig widerstehen die gross dimensionierten Seitenstollen auch den grössten Beanspruchungen in extremen Schräglagen. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit exzellenter Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.

Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da! Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion.