Fox Shox Dust Wiper Kit 36mm

Die Trickstuff Ultraleicht (UL) Bremsscheiben besitzen die hilfreiche Fase am Außenrand. Der neuentwickelte Reibring mit größeren Durchbrüchen wiegt wenig, ist durch die wohlüberlegte Lochgröße aber belagsschonend und leise. Auch die besonders schlanken Stege, die durch den Verbindungssteg zu einem extrem stabilen Dreieck verbunden sind, tragen zur Gewichtsreduktion bei. Alle Dächle UL-Scheiben bestehen aus hochwertigem japanischem Edelstahl, sind grundsätzlich lasergeschnitten, gehärtet und auf eine Planheit von +/- 0,01 mm geschliffen.

Die Trickstuff Ultraleicht (UL) Bremsscheiben besitzen die hilfreiche Fase am Außenrand. Der neuentwickelte Reibring mit größeren Durchbrüchen wiegt wenig, ist durch die wohlüberlegte Lochgröße aber belagsschonend und leise. Auch die besonders schlanken Stege, die durch den Verbindungssteg zu einem extrem stabilen Dreieck verbunden sind, tragen zur Gewichtsreduktion bei. Alle Dächle UL-Scheiben bestehen aus hochwertigem japanischem Edelstahl, sind grundsätzlich lasergeschnitten, gehärtet und auf eine Planheit von +/- 0,01 mm geschliffen.

Drehende Griffe am Mountainbike sind ein Graus und gefährlich noch dazu. Für farbenfrohe und gewichtsbewusste Biker sind die ESI Griffe die erste Wahl. Die ESI Griffe halten auf Carbon-Lenker so gut wie geschraubte Griffe. Diese Silikongriffe absorbieren zudem mehr Schläge und Vibrationen ab als andere. ESI-Grips sind die meist gefahrenen Griffe im Cross Country Weltcup und halten auf Carbon-Lenker eine ganze Rennsaison lang ohne zu drehen. Der "Chunky" Lenkergriff hat im Gegensatz zur "Racers Edge" Ausführung einen etwas größeren Durchmesser (+2 mm) und wiegt dadurch 10g mehr, bietet dafür noch mehr Komfort und eigent sich besser für Grip Shift Drehgriffe.

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Die SLX Kassetten passen auf MICRO SPLINE kompatible Freilaufkörper und kommen mit 10-45 Zähnen für möglichst geringe Gangsprünge oder mit 10-51 Zähnen für eine möglichst große Bandbreite. Beide zeichnen sich durch die HYPERGLIDE+ Technologie aus, die beim Hoch- wie beim Herunterschalten gleichermaßen schnelle, sanfte und reibungslose Gangwechsel garantiert und damit zu einem insgesamt sehr leisen und effizienten Antriebsstrang beiträgt. Die Kassetten haben eine Spiderkonstruktion aus Aluminium, das größte Ritzel ist ebenfalls aus Aluminium gefertigt, die elf übrigen aus Stahl, was ein ausgewogenes Verhältnis von Robustheit und Haltbarkeit auf der einen sowie geringem Gewicht auf der anderen Seite garantiert.

Übersetzung: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
Gewicht: ca. 534g

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Die neuen Shimano H03A Bremsbeläge haben eine rund 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber dem H01A. Die Bremsbeläge mit Kühlrippen passen für die Shimano Saint BR-M820, Zee BR-M640 und XT M8020 Modelle.

- Ca. 40 % bessere Verschleissfestigkeit gegenüber G02A bzw. G02S
- Gut dossierbare Bremskraft
- Gleichmässiger und geräuschloser Bremsvorgang

Herstellernummer: Y1XM98020 (H03A)
Passend zu: Shimano Saint BR-M820, Shimano Zee BR-M640, Shimano XT M8020