E-Bike-Teile

Die Phase 30 Trail holen das Maximum aus schnellen Down-Country-Bikes und Trailbikes heraus! Die Kombination aus Phase 30 Light am Vorderrad und der robusteren Phase 30 Base hinten garantiert ein optimales Verhältnis von Gewicht und Haltbarkeit. Mit 30 Millimeter Innenbreite bieten die hakenlosen Carbon-Felgen perfekten Support für moderne MTB-Reifen von 2,3 bis 2,6 Zoll. Gleichzeitig besitzt die neue Phase 30 Base Carbon-Felge dieselbe überzeugende Schlagfestigkeit wie unser Vorgänger-Enduro-Modell, ist jedoch 50 Gramm leichter. Ausgestattet mit unseren bewährten FADE MTB-Naben mit flüsterleisem Freilauf und einem optimierten Speichen-Setup entsteht ein leichter, zuverlässiger Carbon-Laufradsatz für nahezu grenzenlose Trailbike-Abenteuer in den Bergen.

PHASE YOUR WEIGHT. Vorhang auf für die Phase 30 VONOA, die schnellsten und leichtesten Trail-Laufräder am Markt! Die Carbonfelgen-Kombination aus Phase 30 Light am Vorderrad und der robusteren Phase 30 Base hinten garantiert ein optimales Verhältnis von Gewicht und Haltbarkeit. Dank der VONOA-Carbonspeichen landen die Trailbike-Laufräder bei sensationellen 1240 Gramm (29″). Damit zählen die Phase 30 VONOA zu den leichtesten Carbon-Sets in der 30-mm-Klasse. Pro Stück wiegen die steifen VONOA Carbonspeichen nur 2,8 Gramm. Die Aero-Version der VONOA Speichen überzeugt bereits seit über zwei Jahren bei NEWMEN Rennrad-Sets. Für die harten MTB-Anforderungen greifen wir beim neuen Phase 30 VONOA auf runde VONOA-Speichen im klassischen Straightpull-Design zurück. Da die Carbonspeichen deutlich reißfester und steifer als herkömmliche Stahlspeichen sind, genügen 24 Speichen pro Laufrad für eine perfekte Balance aus Steifigkeit und Komfort. Auch der Nabenkörper wurde für die Phase 30 VONOA weiter optimiert und das Gewicht reduziert. Im Inneren der FADE CS Nabe sitzt allerdings dieselbe bewährte Technik, die seit Jahren unsere FADE MTB-Naben auszeichnet: Niedriges Gewicht, überzeugende Haltbarkeit und leises Freilaufgeräusch. Die Phase 30 VONOA Trail Carbon-Laufräder holen das Maximum aus schnellen Down-Country-Bikes und Trailbikes heraus. Gleichzeitig funktioniert das Handling im Service- oder Defektfall genauso wie mit klassischen Stahlspeichen. Denn auch die VONOA Carbonspeichen lassen sich zentrieren oder bei einem Speichenriss einzeln austauschen.
 

PHASE YOUR WEIGHT. Vorhang auf für die Phase 30 VONOA, die schnellsten und leichtesten Trail-Laufräder am Markt! Die Carbonfelgen-Kombination aus Phase 30 Light am Vorderrad und der robusteren Phase 30 Base hinten garantiert ein optimales Verhältnis von Gewicht und Haltbarkeit. Dank der VONOA-Carbonspeichen landen die Trailbike-Laufräder bei sensationellen 1240 Gramm (29″). Damit zählen die Phase 30 VONOA zu den leichtesten Carbon-Sets in der 30-mm-Klasse. Pro Stück wiegen die steifen VONOA Carbonspeichen nur 2,8 Gramm. Die Aero-Version der VONOA Speichen überzeugt bereits seit über zwei Jahren bei NEWMEN Rennrad-Sets. Für die harten MTB-Anforderungen greifen wir beim neuen Phase 30 VONOA auf runde VONOA-Speichen im klassischen Straightpull-Design zurück. Da die Carbonspeichen deutlich reißfester und steifer als herkömmliche Stahlspeichen sind, genügen 24 Speichen pro Laufrad für eine perfekte Balance aus Steifigkeit und Komfort. Auch der Nabenkörper wurde für die Phase 30 VONOA weiter optimiert und das Gewicht reduziert. Im Inneren der FADE CS Nabe sitzt allerdings dieselbe bewährte Technik, die seit Jahren unsere FADE MTB-Naben auszeichnet: Niedriges Gewicht, überzeugende Haltbarkeit und leises Freilaufgeräusch. Die Phase 30 VONOA Trail Carbon-Laufräder holen das Maximum aus schnellen Down-Country-Bikes und Trailbikes heraus. Gleichzeitig funktioniert das Handling im Service- oder Defektfall genauso wie mit klassischen Stahlspeichen. Denn auch die VONOA Carbonspeichen lassen sich zentrieren oder bei einem Speichenriss einzeln austauschen.
 

Minimales Gewicht, maximale Performance. Unsere Highend-Carbon-Laufräder für schnelle Cross-Country-Bikes. Am Vorder- und Hinterrad kommen die neuen Phase 30 Light-Felgen zum Einsatz, die dank eines verfeinerten Felgendesigns nicht nur mit bester Haltbarkeit glänzen, sondern auch minimales Gewicht mitbringen. Die 30 Millimeter breite Carbon-Felge sorgt für hohes Selbstvertrauen in der Abfahrt und minimalen Rollwiderstand auf jedem Untergrund. Im Rennsport-Einsatz wurden die leichten Phase 30 Cross-Country-Laufräder bereits im UCI Mountain Bike Worldcup getestet. Mit optimiertem Speichen-Setup und den haltbaren, leichten FADE MTB-Naben beschleunigen die Carbon-Laufrädern nicht nur überragend, sondern sind auch ein Garant für Zuverlässigkeit im harten Cross-Country-Einsatz.

Minimales Gewicht, maximale Performance. Unsere Highend-Carbon-Laufräder für schnelle Cross-Country-Bikes. Am Vorder- und Hinterrad kommen die neuen Phase 30 Light-Felgen zum Einsatz, die dank eines verfeinerten Felgendesigns nicht nur mit bester Haltbarkeit glänzen, sondern auch minimales Gewicht mitbringen. Die 30 Millimeter breite Carbon-Felge sorgt für hohes Selbstvertrauen in der Abfahrt und minimalen Rollwiderstand auf jedem Untergrund. Im Rennsport-Einsatz wurden die leichten Phase 30 Cross-Country-Laufräder bereits im UCI Mountain Bike Worldcup getestet. Mit optimiertem Speichen-Setup und den haltbaren, leichten FADE MTB-Naben beschleunigen die Carbon-Laufrädern nicht nur überragend, sondern sind auch ein Garant für Zuverlässigkeit im harten Cross-Country-Einsatz.

PHASE YOUR WEIGHT. Wenn es im Cross Country-Rennsport um Platzierungen geht oder du gegen deine Kumpels die Bergwertung aussprintest, ist das beste Material gerade gut genug. Genau für diese Tage können sich Racer und Cross Country-Biker ab sofort auf unsere neuen NEWMEN Phase 30 VONOA verlassen. Durch das Zusammenspiel aus Phase Light-Carbonfelge und VONOA-Carbonspeichen landen die XC-Laufräder bei sensationellen 1160 Gramm (29″). Service-freundlich, 40 Prozent leichter und 30 Prozent steifer: Mit den neu entwickelten VONOA Carbonspeichen bringt NEWMEN einen echten Gamechanger ans Mountainbike. Die neuen MTB-Carbon-Laufräder liefern eine Gewichtseinsparung ohne Kompromisse. Mit nur 1160 Gramm beschleunigen sie so explosiv wie kein anderes MTB-Laufrad, bieten dank 30-mm-Felge breiten MTB-Reifen perfekten Support und sind robust genug für die härtesten XC-Kurse. Pro Stück wiegen die steifen VONOA Carbonspeichen nur 2,8 Gramm. Die Aero-Version der VONOA Speichen überzeugt bereits seit über zwei Jahren bei NEWMEN Rennrad-Sets und hat sich beim WorldTour-Team Intermarché-Wanty bewährt. Für die harten MTB-Anforderungen greifen wir beim neuen Phase 30 VONOA auf runde VONOA-Speichen im klassischen Straightpull-Design zurück. Da die Carbonspeichen deutlich reißfester und steifer als herkömmliche Stahlspeichen sind, reichen 24 Speichen pro Laufrad für eine perfekte Balance aus Steifigkeit und Komfort. Auch der Nabenkörper wurde für die Phase 30 VONOA weiter optimiert und das Gewicht reduziert. Im Inneren der FADE CS Nabe sitzt allerdings dieselbe bewährte Technik, die seit Jahren unsere FADE MTB-Naben auszeichnet: Niedriges Gewicht, überzeugende Haltbarkeit und leises Freilaufgeräusch. Im Service- oder Defektfall ist das Handling genauso wie mit klassischen Stahlspeichen. Auch die VONOA Carbonspeichen lassen sich zentrieren oder bei einem Speichenriss einzeln austauschen.

PHASE YOUR WEIGHT. Wenn es im Cross Country-Rennsport um Platzierungen geht oder du gegen deine Kumpels die Bergwertung aussprintest, ist das beste Material gerade gut genug. Genau für diese Tage können sich Racer und Cross Country-Biker ab sofort auf unsere neuen NEWMEN Phase 30 VONOA verlassen. Durch das Zusammenspiel aus Phase Light-Carbonfelge und VONOA-Carbonspeichen landen die XC-Laufräder bei sensationellen 1160 Gramm (29″). Service-freundlich, 40 Prozent leichter und 30 Prozent steifer: Mit den neu entwickelten VONOA Carbonspeichen bringt NEWMEN einen echten Gamechanger ans Mountainbike. Die neuen MTB-Carbon-Laufräder liefern eine Gewichtseinsparung ohne Kompromisse. Mit nur 1160 Gramm beschleunigen sie so explosiv wie kein anderes MTB-Laufrad, bieten dank 30-mm-Felge breiten MTB-Reifen perfekten Support und sind robust genug für die härtesten XC-Kurse. Pro Stück wiegen die steifen VONOA Carbonspeichen nur 2,8 Gramm. Die Aero-Version der VONOA Speichen überzeugt bereits seit über zwei Jahren bei NEWMEN Rennrad-Sets und hat sich beim WorldTour-Team Intermarché-Wanty bewährt. Für die harten MTB-Anforderungen greifen wir beim neuen Phase 30 VONOA auf runde VONOA-Speichen im klassischen Straightpull-Design zurück. Da die Carbonspeichen deutlich reißfester und steifer als herkömmliche Stahlspeichen sind, reichen 24 Speichen pro Laufrad für eine perfekte Balance aus Steifigkeit und Komfort. Auch der Nabenkörper wurde für die Phase 30 VONOA weiter optimiert und das Gewicht reduziert. Im Inneren der FADE CS Nabe sitzt allerdings dieselbe bewährte Technik, die seit Jahren unsere FADE MTB-Naben auszeichnet: Niedriges Gewicht, überzeugende Haltbarkeit und leises Freilaufgeräusch. Im Service- oder Defektfall ist das Handling genauso wie mit klassischen Stahlspeichen. Auch die VONOA Carbonspeichen lassen sich zentrieren oder bei einem Speichenriss einzeln austauschen.

PHASE YOUR WEIGHT. Wenn es im Cross Country-Rennsport um Platzierungen geht oder du gegen deine Kumpels die Bergwertung aussprintest, ist das beste Material gerade gut genug. Genau für diese Tage können sich Racer und Cross Country-Biker ab sofort auf unsere neuen NEWMEN Phase 30 VONOA verlassen. Durch das Zusammenspiel aus Phase Light-Carbonfelge und VONOA-Carbonspeichen landen die XC-Laufräder bei sensationellen 1160 Gramm (29″). Service-freundlich, 40 Prozent leichter und 30 Prozent steifer: Mit den neu entwickelten VONOA Carbonspeichen bringt NEWMEN einen echten Gamechanger ans Mountainbike. Die neuen MTB-Carbon-Laufräder liefern eine Gewichtseinsparung ohne Kompromisse. Mit nur 1160 Gramm beschleunigen sie so explosiv wie kein anderes MTB-Laufrad, bieten dank 30-mm-Felge breiten MTB-Reifen perfekten Support und sind robust genug für die härtesten XC-Kurse. Pro Stück wiegen die steifen VONOA Carbonspeichen nur 2,8 Gramm. Die Aero-Version der VONOA Speichen überzeugt bereits seit über zwei Jahren bei NEWMEN Rennrad-Sets und hat sich beim WorldTour-Team Intermarché-Wanty bewährt. Für die harten MTB-Anforderungen greifen wir beim neuen Phase 30 VONOA auf runde VONOA-Speichen im klassischen Straightpull-Design zurück. Da die Carbonspeichen deutlich reißfester und steifer als herkömmliche Stahlspeichen sind, reichen 24 Speichen pro Laufrad für eine perfekte Balance aus Steifigkeit und Komfort. Auch der Nabenkörper wurde für die Phase 30 VONOA weiter optimiert und das Gewicht reduziert. Im Inneren der FADE CS Nabe sitzt allerdings dieselbe bewährte Technik, die seit Jahren unsere FADE MTB-Naben auszeichnet: Niedriges Gewicht, überzeugende Haltbarkeit und leises Freilaufgeräusch. Im Service- oder Defektfall ist das Handling genauso wie mit klassischen Stahlspeichen. Auch die VONOA Carbonspeichen lassen sich zentrieren oder bei einem Speichenriss einzeln austauschen.

Minimales Gewicht, maximale Performance. Unsere Highend-Carbon-Laufräder für schnelle Cross-Country-Bikes. Am Vorder- und Hinterrad kommen die neuen Phase 30 Light-Felgen zum Einsatz, die dank eines verfeinerten Felgendesigns nicht nur mit bester Haltbarkeit glänzen, sondern auch minimales Gewicht mitbringen. Die 30 Millimeter breite Carbon-Felge sorgt für hohes Selbstvertrauen in der Abfahrt und minimalen Rollwiderstand auf jedem Untergrund. Im Rennsport-Einsatz wurden die leichten Phase 30 Cross-Country-Laufräder bereits im UCI Mountain Bike Worldcup getestet. Mit optimiertem Speichen-Setup und den haltbaren, leichten FADE MTB-Naben beschleunigen die Carbon-Laufrädern nicht nur überragend, sondern sind auch ein Garant für Zuverlässigkeit im harten Cross-Country-Einsatz.

Die stabilsten Carbon-Laufräder, die wir je gebaut haben. Schlagfest genug, um die fiesesten Steinfelder auf Enduro-Trails wegzustecken und hartem Bikepark-Einsatz standzuhalten. Aber gleichzeitig leicht genug, um Dich wendig und agil über die Trails zu katapultieren. Mit dem Phase 30 Enduro erfüllen wir Enduro-Bikern diesen Traum. Dafür kombinieren wir die Phase 30 Base-Variante am Vorderrad mit der nahezu unverwüstlichen Phase 30 Strong-Version am Hinterrad. So entsteht ein perfekt abgestimmtes Duo, das auf dem Trail präzises Handling mit überzeugender Pannensicherheit vereint. Das flache Felgenprofil sichert optimalen Komfort und Grip, um deine Linie zu treffen. Gleichzeitig glänzt die neue Phase 30 Strong-Felge mit erstklassiger Schlagfestigkeit – wie unsere vielen Prüfstand- und Praxistests belegen. Deshalb ist der Phase 30 Enduro nicht nur die erste Wahl für Rennfahrer in der Enduro World Series, sondern auch moderne Enduro-Piloten, die leichtes Material ohne Kompromisse bevorzugen.
TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 01/2024

Die stabilsten Carbon-Laufräder, die wir je gebaut haben. Schlagfest genug, um die fiesesten Steinfelder auf Enduro-Trails wegzustecken und hartem Bikepark-Einsatz standzuhalten. Aber gleichzeitig leicht genug, um Dich wendig und agil über die Trails zu katapultieren. Mit dem Phase 30 Enduro erfüllen wir Enduro-Bikern diesen Traum. Dafür kombinieren wir die Phase 30 Base-Variante am Vorderrad mit der nahezu unverwüstlichen Phase 30 Strong-Version am Hinterrad. So entsteht ein perfekt abgestimmtes Duo, das auf dem Trail präzises Handling mit überzeugender Pannensicherheit vereint. Das flache Felgenprofil sichert optimalen Komfort und Grip, um deine Linie zu treffen. Gleichzeitig glänzt die neue Phase 30 Strong-Felge mit erstklassiger Schlagfestigkeit – wie unsere vielen Prüfstand- und Praxistests belegen. Deshalb ist der Phase 30 Enduro nicht nur die erste Wahl für Rennfahrer in der Enduro World Series, sondern auch moderne Enduro-Piloten, die leichtes Material ohne Kompromisse bevorzugen.
TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 01/2024

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TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 01/2024

Die stabilsten Carbon-Laufräder, die wir je gebaut haben. Schlagfest genug, um die fiesesten Steinfelder auf Enduro-Trails wegzustecken und hartem Bikepark-Einsatz standzuhalten. Aber gleichzeitig leicht genug, um Dich wendig und agil über die Trails zu katapultieren. Mit dem Phase 30 Enduro erfüllen wir Enduro-Bikern diesen Traum. Dafür kombinieren wir die Phase 30 Base-Variante am Vorderrad mit der nahezu unverwüstlichen Phase 30 Strong-Version am Hinterrad. So entsteht ein perfekt abgestimmtes Duo, das auf dem Trail präzises Handling mit überzeugender Pannensicherheit vereint. Das flache Felgenprofil sichert optimalen Komfort und Grip, um deine Linie zu treffen. Gleichzeitig glänzt die neue Phase 30 Strong-Felge mit erstklassiger Schlagfestigkeit – wie unsere vielen Prüfstand- und Praxistests belegen. Deshalb ist der Phase 30 Enduro nicht nur die erste Wahl für Rennfahrer in der Enduro World Series, sondern auch moderne Enduro-Piloten, die leichtes Material ohne Kompromisse bevorzugen.
TESTSIEGER MOUNTAINBIKE MAGAZIN 01/2024

Die Newmen Resia Griffe wurden nach dem bekannten Trail Gebiet in Norditalien am Reschenpass benannt, was einer der Lieblingsplätze der Newmen-Ingenieure  zum Fahren ist. Mit seinem aggressiven Design und der überragenden Dämpfung ist der VGS MTB-Griff gemacht für harte Abfahrten im Enduro und Downhill. VariGrip System: Für jeden Einsatz das passende Bike, das können sich nur die wenigsten leisten. Inzwischen gibt es durch eine Reihe von Möglichkeiten wie Flipchips am Rahmen oder einen zweiten, robusten Laufradsatz, Möglichkeiten, sein eines Bike für die Tour oder den Bikepark zu optimieren. Für diese vielseitigen und anspruchsvollen Fahrer legt Newmen jetzt nochmals mit dem VariGrip System eine Schippe drauf und bietet kinderleichtes Lenkerbreiten-Tuning für jeden Einsatzbereich. Das einzigartige und innovative System lässt eine stufenlose Lenker Breitenveränderung von bis zu 50 mm zu.

Die Newmen Resia Griffe wurden nach dem bekannten Trail Gebiet in Norditalien am Reschenpass benannt, was einer der Lieblingsplätze der Newmen-Ingenieure  zum Fahren ist. Mit seinem aggressiven Design und der überragenden Dämpfung ist der VGS MTB-Griff gemacht für harte Abfahrten im Enduro und Downhill. VariGrip System: Für jeden Einsatz das passende Bike, das können sich nur die wenigsten leisten. Inzwischen gibt es durch eine Reihe von Möglichkeiten wie Flipchips am Rahmen oder einen zweiten, robusten Laufradsatz, Möglichkeiten, sein eines Bike für die Tour oder den Bikepark zu optimieren. Für diese vielseitigen und anspruchsvollen Fahrer legt Newmen jetzt nochmals mit dem VariGrip System eine Schippe drauf und bietet kinderleichtes Lenkerbreiten-Tuning für jeden Einsatzbereich. Das einzigartige und innovative System lässt eine stufenlose Lenker Breitenveränderung von bis zu 50 mm zu.

Die Newmen Resia Griffe wurden nach dem bekannten Trail Gebiet in Norditalien am Reschenpass benannt, was einer der Lieblingsplätze der Newmen-Ingenieure  zum Fahren ist. Mit seinem aggressiven Design und der überragenden Dämpfung ist der VGS MTB-Griff gemacht für harte Abfahrten im Enduro und Downhill. VariGrip System: Für jeden Einsatz das passende Bike, das können sich nur die wenigsten leisten. Inzwischen gibt es durch eine Reihe von Möglichkeiten wie Flipchips am Rahmen oder einen zweiten, robusten Laufradsatz, Möglichkeiten, sein eines Bike für die Tour oder den Bikepark zu optimieren. Für diese vielseitigen und anspruchsvollen Fahrer legt Newmen jetzt nochmals mit dem VariGrip System eine Schippe drauf und bietet kinderleichtes Lenkerbreiten-Tuning für jeden Einsatzbereich. Das einzigartige und innovative System lässt eine stufenlose Lenker Breitenveränderung von bis zu 50 mm zu.

Die Newmen Resia Griffe wurden nach dem bekannten Trail Gebiet in Norditalien am Reschenpass benannt, was einer der Lieblingsplätze der Newmen-Ingenieure  zum Fahren ist. Mit seinem aggressiven Design und der überragenden Dämpfung ist der VGS MTB-Griff gemacht für harte Abfahrten im Enduro und Downhill. VariGrip System: Für jeden Einsatz das passende Bike, das können sich nur die wenigsten leisten. Inzwischen gibt es durch eine Reihe von Möglichkeiten wie Flipchips am Rahmen oder einen zweiten, robusten Laufradsatz, Möglichkeiten, sein eines Bike für die Tour oder den Bikepark zu optimieren. Für diese vielseitigen und anspruchsvollen Fahrer legt Newmen jetzt nochmals mit dem VariGrip System eine Schippe drauf und bietet kinderleichtes Lenkerbreiten-Tuning für jeden Einsatzbereich. Das einzigartige und innovative System lässt eine stufenlose Lenker Breitenveränderung von bis zu 50 mm zu.

Die Newmen Resia Griffe wurden nach dem bekannten Trail Gebiet in Norditalien am Reschenpass benannt, was einer der Lieblingsplätze der Newmen-Ingenieure  zum Fahren ist. Mit seinem aggressiven Design und der überragenden Dämpfung ist der VGS MTB-Griff gemacht für harte Abfahrten im Enduro und Downhill. VariGrip System: Für jeden Einsatz das passende Bike, das können sich nur die wenigsten leisten. Inzwischen gibt es durch eine Reihe von Möglichkeiten wie Flipchips am Rahmen oder einen zweiten, robusten Laufradsatz, Möglichkeiten, sein eines Bike für die Tour oder den Bikepark zu optimieren. Für diese vielseitigen und anspruchsvollen Fahrer legt Newmen jetzt nochmals mit dem VariGrip System eine Schippe drauf und bietet kinderleichtes Lenkerbreiten-Tuning für jeden Einsatzbereich. Das einzigartige und innovative System lässt eine stufenlose Lenker Breitenveränderung von bis zu 50 mm zu.

Die Newmen Resia Griffe wurden nach dem bekannten Trail Gebiet in Norditalien am Reschenpass benannt, was einer der Lieblingsplätze der Newmen-Ingenieure  zum Fahren ist. Mit seinem aggressiven Design und der überragenden Dämpfung ist der VGS MTB-Griff gemacht für harte Abfahrten im Enduro und Downhill. VariGrip System: Für jeden Einsatz das passende Bike, das können sich nur die wenigsten leisten. Inzwischen gibt es durch eine Reihe von Möglichkeiten wie Flipchips am Rahmen oder einen zweiten, robusten Laufradsatz, Möglichkeiten, sein eines Bike für die Tour oder den Bikepark zu optimieren. Für diese vielseitigen und anspruchsvollen Fahrer legt Newmen jetzt nochmals mit dem VariGrip System eine Schippe drauf und bietet kinderleichtes Lenkerbreiten-Tuning für jeden Einsatzbereich. Das einzigartige und innovative System lässt eine stufenlose Lenker Breitenveränderung von bis zu 50 mm zu.